牛肉與大賀
我是地道撫順生，撫順長的撫順人。撫順現在淪為幾線城市不太清楚，總體感覺是個慢節奏的城市，工資低，房價不高，年輕人出去讀書回來工作的少。物價不高，生活安逸，是宜居養老的地方。無論幾線，我都深愛著這塊生我養我的土地，這裡有我的親人，我的朋友，有我喜歡的事情，所以沒有隨孩子出去的打算。
走過雨季
撫順絕對妥妥的五線城市，首先從房價來說吧，我家望花區建設市場附近，十年商品房，當時買的時候4000一平，現在往外賣，依然是4000一平，都不見得賣的出去。好地段的房子也就是六千多。現在就遼陽燈塔那種原來是縣的地方，也不止這個房價。再從工資收入上來說，一般事業單位正式工人很少了，都是合同工，我們以前分全民和集體，跟現在的意思差不多，就是一個工資待遇高點，一個低到你生存困難。好一點的單位正式工人月收入在四千左右，低的合同工不超過兩千，退休的老幹部那工資是多，普通工人跟正在工作的工資差不多。而且撫順的私營公司不多，有也都是小型的，崗位緊缺，剩下的大廠子也都沒有以前紅火了。大部分女性都選擇服務行業，如商場賣貨、美甲等等，想找個辦公室的文職工作，那太難了。雖然現在很多家裡有車有房，如果是靠死工資，那是不可能的，因為還要養孩子，補課費就是一大筆，更別說雜費了。有一少部分是靠外撈，絕大部分還是靠啃老。再從保險上來說，私營企業還大部分都不給上保險，有人選擇在商場賣貨，就是為了保險，因為自己承擔每個月2000的費用，真的是有壓力。像我就是很好的例子，原來在社區上的按年交的醫保，後來好不容易找了個物業前臺的工作，轉正後自己選擇入不入保險，當時就想著五險都上也是好的，自己承擔的又少，結果公司不景氣裁員，剛交了兩個月就從公司出來了，從那就一直沒有交，社區醫保也轉不回去，到現在五年了，一直沒有醫保，連病都不敢生。從吃的上來說，不比大城市便宜，東北人又好穿戴，也是很大一筆開銷。當然也有很多過的好的，但是撫順的現狀就是這樣，但凡有點能力，也不要留在撫順，說是福地，其實細想想，再這樣下去，真的被別的市淘汰下來了，原來牌照是D，遼寧省排老四，現在……
饞嘴媽咪愛生活
我是撫順人，從小到大都生活在我們偉大的家鄉撫順，每當回想起來，都非常高興家鄉的每個地方，我隨然離開家鄉幾十年了，可總關心家鄉的變化，只要有新的變化我心裡就非常高興和性奮，心裡總是忘不了，每次回撫順總想多看看多走走原來的地方，如今撫順變化真好，祝福你我的家鄉，變的更好更美。
手機用戶57816966868
撫順被列為五線城市沒有任何依據。
首先，城市屬於幾線，國家根本沒有明確的評測標準，平時我們口中的一線，二線城市，多數為一些所謂的“機構”來評定，為民間的意向性標準。
其次，撫順作為曾經的直轄市，我國解放初期最重要的重工業城市之一，在全國曾經排名第十九位，隨然現在發展與南方很多城市比有一定差距，但“瘦死的駱駝比馬大”，把撫順列為五線城市實在說不過去吧。
第三，按照國家100萬人口以上為中型，撫順擁有近300萬的人口，在中型城市也是中等偏上的。不知道說撫順是五線城市，其他是不是有六七八九十級城市呢？其他城市又如何評級呢？
第四，撫順現在有石化，煤炭，金屬等大型國有企業，尤其是石化產業在國內扔佔有重要地位。近年來，撫順旅遊業發展也進步顯著，從經濟發展角度，有很大潛力，雖然目前存在一些困難，但撫順人民有信心、有魄力推動撫順經濟振興，說撫順是五線城市有何道理？
作為一名土生土長的撫順人，對撫順是幾線城市，我本人並不是很在意，但不希望有人被誤導，不希望外界對撫順的振興發展缺少信心。
撫順有深厚的工業基礎，豐厚人力資源儲備，便利的交通系統，奮發圖強的意志，艱苦奮鬥的精神，歡迎外面的朋友來撫探幽攬勝，投資發展，和全體撫順人民一起建設新時代幸福、美麗、富強的撫順。
Libra146657813
走過大半個中國，我感覺除了一些連wifi都沒有的貧困村不如撫順……你想在中國找一個比撫順落後的城市真挺困難……遠的不說就拿遼寧講 過去的窮地方朝陽 盤錦 葫蘆島現在發展的都比撫順好……這點從年輕人駐紮率就可以體現出來！撫順這個地方除了家裡有錢有勢的和沒什麼理想的年輕人之外，有點能力的都走出去了！剩下了大半個城市的老年人口……20-30年後撫順有可能人口不足150w甚至更少！撫順最落後的一點還要數人均素質這一塊……真素質可以說是中國的底線不足為過，民風彪悍爾虞我詐，我是一個撫順長大的人，現在生活在瀋陽，30年的過往我對家鄉瞭解比較深刻，雖然如此我還是愛我的家鄉但不能因為愛它就無腦給它貼金！！
安菲爾德老爺車
撫順挺有名的城市，去奧地利，德國，當地人都知道撫順女人很好~~～
dong5369
我覺得撫順被低估了，GDP代表不了什麼，我去過很多城市，並不比其它的三線四線城市差，甚至我覺得要好一些。
我的判斷很簡單，肯德基麥當勞這樣的公司都會做很嚴格市場調研，來判斷這個地區的消費能力，顯然撫順看來還不錯。
撫順的城市建設有先天優勢，撫順市沿河建設的城市，不提河流對城市環境的影響，就在交通上而言，沿河修建的幾條路，堪比瀋陽的幾條快速幹道。
撫順民風純樸，雷鋒城這個稱號或多或少對市民的言行有促進作用，撫順市民在公交車上為老幼病殘孕讓座的行為，是我目前去過所有的城市當中做的最好的。
到一個城市，如果想看這個城市到底好不好，看他們的老百姓就可以了，如果經常在路上看到有人吵架，服務人員態度惡劣，路上的汽車頻繁鳴笛，不讓路，那麼可以判斷這個城市的人民生活的壓力很大。如果不是，那說明這個城市的人民生活幸福安逸，顯然，撫順符合這樣的一個幸福城市的標準。
人口的老齡化，加上年輕人的外流，導致撫順市服務行業從業人員的平均年齡偏高。例如我經常去的在新華樂購的麥當勞工作人員平均年齡應該在50歲左右，正因為這樣，在大城市裡的人可能永遠也不會感受到在麥當勞裡就像一個大家庭一樣，服務人員和顧客就像家人一樣， 那種真心的微笑，真的能讓你四季如春。
撫順是我的家鄉，在撫順我什麼都不怕，我覺得就像在家裡一樣，我從不擔心被騙、被不公平待遇。
當我離開撫順，就好像進入了原始叢林，我時刻警惕著遇到的每一個人、每一件事， 彷彿他們就是隨時可以把我吞噬的猛獸。
在瀋陽工作了將近十年，最後創業的時候，我還是把公司的註冊地設在了撫順。我希望能為我自己的家鄉建設貢獻一份力。
匠人營國1
撫順市在上世紀五十年代曾是中央直轄市，豐富的煤，鋁，電，鋼，油等資源，為祖國建設做出了突出的貢獻。隨著資源的枯竭，現在確實已淪為五線城市了。全市23O萬人口年產值才一千多億元，而華為一個18萬人的企業一年的產值就七千多億，是七個撫順的總產值。從這點上就可以看出撫順應該是幾類城市了。
老丁194383310
撫順有撫順曾經的輝煌，現在有現在的安逸，有撫礦，石化一二三四，這樣國家省市重點扶植的企業，也有新鋼，老鋼，撫鋁這樣的轉制後湊合活著的企業，更有下崗後自某職業的小商小販，有住200多平大房子的有錢人，也有窩棚戶區裡的沒錢人，公共交通網發達，座公交可以到四區任何一處，也可以在客運站買到三縣的車票，坐車半小時到瀋陽，隨市內綠地公園少，除了新撫，幾乎是一個區就一坐
戀溪123
一提俺撫順那可是響噹噹地馳名超級城市，清朝發祥地、解放初期的中央政府直轄市，雷鋒叔叔的第二故鄉，四大煤礦八大廠，重輕工業應有盡有，堪稱煤都。不過這都是過去的事了，二不過還有殘留，大夥房水庫還在為下游城市供水。當下如果按消費能力來說，撫順應為‘’6‘’線城市。物價比較低，便宜貨遍地都是，新華市場衣服一兩塊就搞定，不過是舊貨。小涼快車遍地，打車一塊的都有。月薪5000真的花不出去。幸福死了。
