说到五菱汽车，很多人会首先想到五菱宏光，的确！在中国车市里，论辈分跟销量，可以毫不夸张的说，它是真正意义上的国民级神车，同时也承担一大批初创业者的梦，而在今年2月份里，五菱汽车也是率先卖起了口罩不说，，还临时成功转型成为专业生产厂家。最后就是我们耳熟能详的 "人们需要什么，我们就造什么"标语，也正是来源于五菱汽车造车的车间内，可以说这是极大程度上彰显自己品牌价值存在。
当然，作为一个成功上路的汽车公司来说，他们也不可能只靠一款车型来主宰市场，近年来，五菱相继推出了如五菱宏光S3，五菱宏光PLUS等车型，而最近疫情过后，五菱汽车也同样大胆的涉足微型电动汽车领域。这不，根据工信部最近申报信息来看，五菱汽车就发布了一款全新的纯电动微型汽车，外观酷似于去年所发布的宝骏E300电动车，而从它已公布的三围数据来看，该车有着2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，相比之下这款五菱纯电车车身长度和轴距都比宝骏E300大。
既然作为一款电动汽车，这款车中间可以很明显的看见，并没有使用封闭式格栅设计，取而代之的跟普通燃油版格栅设计一样，内部采用熏黑式填充。两侧前大灯与中间格栅刚好是水平直线相连，在加上底部两侧的黑色装饰件极具个性化，有点像两颗小牙齿露出来一样可爱。机盖也并没有像其他汽车一样，专门制作拱起来肌肉线条，反而是采取全平面式的设计。
车身侧面的线条短小且平直，前后翼子板还有一条拱起来肌肉造型，感觉就是不仅萌还很有力量感，此外，它的车顶也采用近似悬浮式的效果，搭配上小尺寸4辐式轮毂造型，显得特别时尚，甚至小编感觉侧面气质上不输smart。车尾的设计与前脸相呼应，两侧方形尾灯与中间的黑色装饰板相连，底部后包围的两侧也有纵向黑色装饰件，同时左上角还粘有大大的上汽通用五菱的铭牌，以表示身份。
内饰部分暂时还没有对外公布，至少透过玻璃我们可以很清晰的，看到里面的两个座位采用了一个整体的运动座椅风格，在后排同时还有两个座椅，这点确实是比买普通双人座要好得多。在动力方面，新车搭载来自于华霆动力技术有限公司的三元锂离子电池组，此次申报了两种电池容量版本车型；两车动力电池系统额定电压均为96V，动力电池系统额定容量分别为144Ah、96Ah，电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh，将搭载最大功率为20kW的电机，电机来自于宁波双林柳州公司所产 。
写在最后：
总的来说，我觉得这款车未来上市后，所面对的客户群体应该还是会以才出社会的大学生以及女性用户为主。毕竟外观小巧，还能合法上路并且载人的车，在加上轴距也短，无论是街边哪个停车位都能停进去，并且在动力系统上该车也是0污染采用现代新能源汽车技术所打造，后期养车角度来看也比买一个燃油版smart更值。你觉得呢？欢迎下方留言并评论。
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