剛從寧波出差回深圳，出差期間去了一下還算不錯的寧波萬達廣場，發現商場導示系統設計簡直就是深圳萬象城的翻版，從寧波萬達廣場標識系統、導示系統抄襲深圳萬象城說起，感嘆萬達集團無人才！從一個側面反映中國在標識系統、導示系統設計領域人才的缺乏。
現在這個行業比較亂，標識系統、導示系統設計行業重新洗牌是遲早的事情。不專業、不在這個行業深入研究的公司遲早將會被淘汰。如果沒有積累培養專業的導示系統設計團隊，在這個行業也是發展有限。所以標識系統規劃設計不是招牌店乾的活，不是單純廣告公司、平面設計公司乾的活、也不是裝修公司乾的活，也不是僅僅做塊牌子的這種錯誤理解！
現在有些廣告公司根本沒有弄明白什麼叫導示系統規劃設計，也想在這個行業分一杯羹，我們公司經常碰到廣告公司發一些飛機稿要我們報價，又沒有標工藝材料，施工結構圖紙又沒有，又不能製作施工，典型的廣告公司天馬行空的東西，根本就不能施工，即使製作出來成本會非常高昂，廣告公司又沒有自己的製作工廠，又怎麼能保證客戶的利益？標識系統設計並不是做一塊牌子那麼簡單。我們不得不佩服廣告公司“忽悠”客戶的功夫很高。
標識行業是一個跨專業的行業，設計團隊要求有專業的平面設計人才，環藝設計人才，結構工程師，施工圖設計師等。海力創標識公司在這個行業潛心研究了八年，在標識行業的第一線實踐了八年，我們在深圳的成功項目隨處可見。業務遍佈珠三角及長三角一二線城市，我們以毗鄰香港的優勢經常組織設計師過香港學習，這也是我們把總部設在深圳的原因。在亞洲我們要學習鄰國日本的標識系統，日本是這個行業的標杆。公司設計總監也多次到日本交流取經。帶回的書籍資料及照片達1000多套，這將是我們設計團隊不斷超越自我的知識源泉。
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