天津西站如何擺脫“太空”尷尬,需要與天津站錯位佈局

天津站是天津市客流量最大的火車站,天津西站則是天津市規模最大的火車站。普鐵時代,天津站處在京山線上,天津西站處在京滬線上,兩大火車站各司其職,定位明確。

天津西站如何擺脫“太空”尷尬,需要與天津站錯位佈局

進入高鐵時代,因為天津地下直徑線的存在,天津站與天津西站其實“合為一體”,從兩個火車站都能通往京滬高鐵、京津城際、津保鐵路和津秦高鐵。所以我們看到從東北各大城市經津秦高鐵通往華東、華北地區的高鐵既在天津站停靠,也在天津西站停靠。

由於天津站位置及地鐵、公交等配套設施優於天津西站,導致乘客更願意從天津站上下車,所以天津站“爆棚”,天津西站則是“太空”。

天津西站如何擺脫“太空”尷尬,需要與天津站錯位佈局

受地理位置影響,天津站發展空間已經不大,而天津西站則是天津規模最大的火車站,其作用一直沒有發揮出來。所以需要明確兩大火車站功能定位,優化樞紐佈局。

天津站定位於京津城際及延長線(北京、濱海新區)、津薊市域列車及普速列車始發、停靠車站。天津西站主要是作為連接東北和華東、華北地區的高鐵始發、停靠站,分流天津站客流,減輕天津站壓力。就是一個作為城際和普速站,一個作為高鐵站,互相補充,攜手增強天津樞紐地位。(本文由【小年生】撰寫,抄襲必究)

天津西站如何擺脫“太空”尷尬,需要與天津站錯位佈局



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