2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8 實拍解析

寶馬X7M50i的雙腎式前格柵相比現有的寶馬車型而言尺寸更大,中央的連接處也更顯緊密,同時,新車細長的大燈組與格柵相接,內部配有激光大燈,以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行燈。而在保險槓部分,該車採用了巨大的貫穿式U形下部進氣口,整體造型極具個性。

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

寶馬X7 M50i的車身線條非常硬朗,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈,前翼子板處配備L型通風口,配合大尺寸多輻式鍍鉻輪轂,令新車顯得更加野性。此前概念版配備了隱藏式車門把手並沒出現,但整車的側面依然符合寶馬家族式的動感風格。

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

車尾則為雙邊雙出式排氣佈局,尾門上還標有M50i車型的專屬標識。

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

內飾方面,新車將裝配寶馬家族最新的三輻式多功能方向盤,並搭載了全液的液晶數字儀表以及懸浮式的液晶屏幕,並且在部分區域還加裝了具有寶馬家族代表性的運動氛圍燈,而水晶的換擋檔把進一步的提升了該車的豪華感。

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

BMW X7 xDrive M50i的客艙內部,除了頂級專屬豪華與SAV的大空間感外,觸目所及充滿了源自M家族的儀式感。包含方向盤、換擋桿、真皮座椅,鋁合金輪轂及高級裝飾條,都換裝成了M專屬配置,極具奢華感和運動感。其他配置還包括,帶有“M50i”標識的發光迎賓踏板、Bowers&Wilkins鑽石環繞音響系統以及配有BMW個性化定製的Alcantara材質車頂蓬,金屬漆及全Merino真皮內飾等凸顯其尊貴身份和專屬豪華感。

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

2020款寶馬X7 M50i 4.4T頂配V8  實拍解析

動力方面上,新車將搭載一臺4.4T V8雙渦輪增壓發動機,最大功率可達390千瓦,峰值扭矩為750牛米,在傳動系統上將會匹配一臺8速手自一體變速箱,並配備了xDrive四驅系統。


分享到:


相關文章: