【南美侨报网编译王晗3月18日报道】随着中国有序复工复产，从中国进口的零部件有了一定保证，巴西亚马孙州（Amazonas）工业企业“松了口气”。不过，由于运输时间，企业仍可能在5月中旬甚至更早出现供应短缺。
巴西网站“Em Tempo”3月17日报道，巴西国家电子产品协会（Eletros）主席若泽•儒尼奥尔（José Junior）说：“一艘普通船大约需要3个月才能从中国抵达这里（巴西）。2月，几乎没有船只从中国出发。因此，我们应该5月或者6月出现一些零部件缺乏的问题。但这些船本周已经出发。”
在这种情况下，儒尼奥尔称企业正在其零部件库存的范围内努力调整，力争生产不中断。即使如此，他还是承认，如果零部件在45至60天内没有到达，在某些情况下会出现一定的风险，“可能会影响整个产业链”。
关于新冠肺炎疫情导致的损失，儒尼奥尔称目前还没有具体的数字。“我们正在努力，以确保不停工。但如今我们会调低电子行业增长预期。我们不知道损失将有多大。”他说。
亚马孙州工业联合会（Fieam）副主席尼尔森•阿兹维多（Nelson Azevedo）更加乐观，他称如今的情况在玛瑙斯工业园（PIM）企业的规划中，他相信企业不会遭受配件短缺的问题。“在PIM中，企业们做的都是年度规划，安排好了上半年的时间表。企业已经订购了三部分库存，一部分还在供货商那里，一部分在运输途中，还有一部分已经在工厂里。”他说。
阿泽维多强调目前亚马孙州的生产不会中止，实际上，更令人担心的是消费不足带来的损失。“3月或者4月一定有交付的零部件到达这里，我们相信生产不会有任何问题，但全球性的动荡会影响消费。”他说。
关于中国到巴西的大型船只运输时间，阿泽维多说PIM中的企业会采取特定的策略，以避免订单的交付延迟。“企业将会通过与运输公司协商来减少送货时间”，他说，“随着中国恢复生产，我们更加有信心生产不会有任何问题。”
阿泽维多还强调，他目前还没有发现工业园中有因新冠病毒部分或者完全停工的企业，“更多的是警惕状态”。据他说，生产在正常进行，但不同的是企业正在同员工沟通，避免生产线上新冠病毒的传播。
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