3月18日，濱州市自然資源和規劃局網站發佈“濱州高新技術產業開發區205國道以東片區”控制性詳細規劃的草案公示。具體內容為：
為增強公眾參與，提高規劃的規範性和透明度，提升規劃的科學性和操作性，根據《城鄉規劃法》《山東省城鄉規劃條例》等法律法規規定，對《濱州高新技術產業開發區205國道以東片區控制性詳細規劃》（草案）進行社會公示，公示時間為2020年3月19日至4月18日，電話：3160168。歡迎社會各界提出意見和建議。
1、規劃範圍：北為黃河截滲河；南至高新技術產業開發區南邊界；西至高十二路（205國道）；東205國道改線，規劃用地總面積648.47公頃。
區域位置圖
2、規劃目標：以“秉承生態型、強化宜業性、體現地域性、提高經濟性”為理念，發揮區位優勢、整合區域資源和功能，通過改善片區生態環境、大力發展高新技術產業、設置合理的企業進園門檻，實現“產業項目一體化、公用設施一體化、物流傳輸一體化、環保安全一體化、管理服務一體化。”打造佈局合理、環境優美、配套完善、經濟發展與社會發展相協調，人與自然和諧統一，可持續發展的宜業片區。
3、產業定位：該片區產業定位為高效生態經濟領域的科技創新與產業化示範化基地，黃河三角洲地區現代化智慧物流示範區。
4、規劃重點 ：
（1）加強片區發展戰略研究；（2）規劃用地佈局優化；（3）保護城市生態環境；（4）健全城市基礎設施。
功能結構分析圖
5、總體佈局結構：規劃形成“兩帶五區、雙核驅動”的空間結構。
雙核：東北部的新舊動能轉換中心和南部的鐵路物流集疏中心。
新舊動能轉換中心為中小企業產業園及孵化園區，結合山東省新舊動能轉換試驗區，形成片區新舊動能轉換中心，改變現狀產業結構，對傳統產業提質增效、拓展經濟發展新空間，培育片區新的經濟增長點。
鐵路物流集疏中心為濱港鐵路貨運場站，結合高新區產業結構和貨源特點，依託鐵路運輸，實行公鐵聯運，發展門到門的全程服務鏈，加快鐵路現代物流的發展，為整個鐵路物流園區乃至整個高新區提供貨物集疏服務，推動鐵路物流園又快有好的發展。
兩帶：黃河截滲河水系景觀帶和勝利河水系景觀帶。
五區：包括北部生活區、中部工業產業區、倉儲物流區、南部生活區和南部工業物流產業區。
6、服務設施：落實和深化《濱州市城市總體規劃（2018-2035年）》中確定的公共服務設施和商業服務設施，並增設社區級公益性服務設施。同時，按照《城市居住區規劃設計標準》配置公共服務設施。
商業服務業與公用設施規劃圖
7、主要指標：
城鄉用地：規劃總用地面積648.47 公頃，其中建設用地面積610.53 公頃，非建設用地37.94公頃。
城市建設用地：建設用地面積610.53 公頃，主要包括居住用地、複合用地（二類居住用地兼容商業服務業設施用地）、公共管理與公共服務設施用地、商業服務業設施用地、工業用地、物流倉儲用地、道路與交通設施用地、公用設施用地、綠地與廣場用地等。
土地利用規劃圖
道路交通系統規劃圖
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