油价还能再跌跌不？
终于降了
3月17日24日时，我国迎来了2020年第5次成品油价格调整窗口期，在这次成品油调整周期当中，国内的成品油下调幅度是比较大的。
这也是在外围油价暴跌后，国内车主千呼万唤始出来的一次油价下调。
而这次下调，也让国内油价重回5元时代。
3月18日起，国内汽、柴油价格每吨分别降低1015元和975元，成品油调整之后，汽柴油零售价格都有了较大幅度的下降，其中92#汽油下调0.8元/升，0#柴油下调0.83元/升，国内多数地区汽油迈入“5元时代”。
进入2020年以来，我国成品油价格已经经历了5轮调整周期，其中3次下调、2次搁浅。涨跌互抵后，跟2019年12月31日相比，汽油累计下调1850元/吨左右，柴油累计下调1780元/吨左右，折合下来92#汽油下调1.45元/升，0#柴油下调1.51元/升
这个下跌的幅度不可谓不大，但和外围市场一比，似乎相形见绌。
国际油价下跌6成
进入2020年之后，我国大部分省份的成品油价格下调幅度都超过20%，但是跟国际原油价格下调幅度相比，成品油的调整相对来说是比较小的。
进入2020年2月份之后，受到新型冠状病毒疫情的影响，全球经济形势不太乐观，国际原油价格不断暴跌。
2019年12月31日，布伦特国际原油价格还维持在71美元每桶左右，但截止2020年3月17日，布伦特国际原油价格已经下跌到28美元左右每桶，跌幅超过60%，相当于国际原油价格的跌幅是国内成品油价格累计跌幅的三倍。
地板价不让跌
国内油价之所以跌不动，是因为有地板价拦着呢。
按照目前我国成品油调整机制相关规定，我国的成品油调整并没有完全跟国际原油价格走势同步，因为我国有设定天花板价和地板价。
所谓地板价，就是当国际原油价格下跌到40美元以下的时候，我国的成品油价格将不再下调，这也是为什么最近一段时间国际原油价格跌破40美元每桶之后，我国的成品油价格却没有同步下调的原因。
而我国之所以要设定地板价，名义上的目的是为了保护国内的石油产业，同时确保国内的能源安全。
但事实上，市面上有多少油是国产油呢？所谓地板价的设立，更多是为了保护垄断油老虎不要受到太大的冲击。
如今，国内成品油价格的下调已经碰到了地板价，想要再往下降的可能性已经几乎不存在了。
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