近日，一直享有美系豪車之稱的，林肯汽車公佈了旗下首款國產車型，CORSAIR冒險家。作為MKC的繼任車型，冒險家依然沿用了家族統一的設計語言，並且在它的身上似乎也能看到領航員身影，而且更像是濃縮版的飛行家。不過與其它車型採用進口的引進方式不同，冒險家是林肯第一款採用國內生產的車型。
外觀部分，整體感覺依然是豪華典雅，星輝式前進氣格柵搭配造型靚麗的前照燈，顯得格外端莊大氣。車身側面大氣而富有力量感，一條筆直的腰線從車頭部分一直延伸到車尾，很好的拉伸了整車長度，此外，A柱與D柱也採用了黑色塗裝，巧妙的營造出一種懸浮式車頂的效果。尾部造型則是比較大氣穩重，同時又層次感分明，貫穿式的尾燈採用了LED光源，夜晚點亮不但具有較高的辨識度，同時也提升了整體的豪華感。而寬大的尾翼和保險槓下方的銀色護板也為車尾部分增添了一絲年輕動感氣息。
美式豪華的體現，不僅僅只是在外觀方面，內飾方面同樣也體現了這一特點，雙色的內飾設計營造了一個極為舒適溫馨的內部氛圍，鋼琴烤漆飾板與大面積的真皮應用，使整個內飾部分的觀感和觸感都得到了明顯的提升。12.3英寸液晶儀表盤與12.8英寸的懸浮式中控顯示屏，不但提升了整體科技感，並且這樣的屏幕尺寸在同類車型中也並不多見，同時還集成了SYNC+智能互聯繫統。
車身尺寸長寬高分別為4615*1887*1630mm，軸距也達到了2711mm，這樣的軸距尺寸也使車輛內部有了一個非常充足的空間表現，這一方面還是比較令人滿意的，同時較之前的MKC相比，也在車身尺寸方面有所提升。尤其是後排空間表現方面更加值得稱讚，同時後排座椅也支持前後150mm的移動調節，這項功能在同級車型中也是絕無僅有的。並且後備箱的空間表現也非常不錯，正常情況下其容積可達到594L，但在後排座椅全部放倒的情況下最大容積便可達到1373L。
同時全新的冒險家在配置方面也是非常豐富，細節之處都完美的體現了豪華意義的存在，在標準配置方面就提供了主動降噪、新風管家、按鍵式電子換擋以及氛圍燈，並且在高配車型上還增加了帶有通風和按摩功能的24項電動調節真皮座椅，同時還配有自適應懸架以及Co-pilot plus駕駛輔助等高端電子設備，以上配置的添加不僅提升了乘坐舒適性，同時也給車內乘客帶來了一個安靜清新的乘坐環境，從而讓大家對美系豪華品牌有一個全新的認知。
冒險家在動力方面搭載了一臺2.0L 四缸渦輪增壓發動機，最大馬力245匹，最大扭矩390牛米，傳動系統則採用了8速手自一體變速箱，並提供5種駕駛模式選擇，從數據方面完全可以看出冒險家的動力表現十分亮眼。並且還提供了3款前驅車型和2款四驅車型供消費者選擇，後續還將推出插電版混合動力車型，以滿足不同消費者的需求。
另外，在車身顏色方面，冒險家提供了七種不同的可選顏色，包括藝境藍、勃艮第紅、冰咖棕、瀚金黑、赭石棕，五種金屬漆以及鉑鑽白和珠光瓷兩種珠光漆，但同時選擇珠光漆需要額外支付2000元。並且還提供了6種內飾搭配組合以及18英寸和19英寸兩種尺寸輪轂供消費者選擇。
從定價方面不難看出，林肯冒險家是瞄準了緊湊型豪華SUV市場而打造的全新車型，在這類車型，冒險家的價格和豪華感以及配置方面都擁有較強的競爭優勢。如果您所在的城市不是道路情況複雜或是冬季冰雪較多，那27.9萬元的尊雅版前驅車型就完全夠用，配置方面也非常不錯，如果是城市道路情況複雜或是冬季冰雪較多的城市還是建議您選擇30.28萬元的尊雅版車型，不但能更加完美的體驗四驅車型所帶來的駕駛樂趣，而且還可以更加從容自如的面對各種複雜的道路情況，從而也可以提高行駛安全性。以入門版車型的價格定位完全可以看出，林肯此次對國內消費者的誠意，以及對該款車型的期待，相信它的到來完全可以吸引一批對林肯冒險家感興趣的消費者，如果拿它和卡迪拉克的XT4相比較，您會選誰？
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