在汽車界，大多品牌都很難和潮牌扯得上關係，或嚴謹、或奢侈、或技藝精湛，放眼車市，真正能稱之為潮牌的品牌唯有近兩年迅速躥紅的領克汽車。為什麼會用"迅速躥紅"這樣的字眼來形容它呢？領克旗下的首款車型是領克01，在沒有任何品牌積澱和前款車型鋪墊的情況下，領克01充滿了眾多未知因素，按理說誰都不會想去當"小白鼠"。然而領克01在未打價格戰的情況下，在不到兩年時間內已經坐擁超14萬車主，這個級別的銷量完全能和一些合資品牌平起平坐，而領克也是最快突破20萬銷量大關的中國品牌，這一令人出乎意外的斐然成績，與領克、領克01的"潮"密切相關。
領克的願景是生而全球，開放互聯，而首款車型領克01已經做到了打破人們關於汽車的固有觀念。正如Lynk & Co高級副總裁魏思瀾先生(Alain Visser)所說："這個世界可能不需要一款新車，但是一定需要對汽車的新的理解。"就像領克01的姓名，"領"寓意領先與引領，以開放的思維、潮流的設計、前沿的科技始終領時代之先。"克"寓意改變與突破，通過創新科技連接人、車、世界，持續改變出行方式。01寓意著瑞典設計中心200多位全球頂尖設計師和CEVT研發中心20多過國2000餘名工程師匯聚一起日夜奮戰，完成了從0到1的傑作。
領克01為充滿活力的都市新生代而生，他們獨具全球視野，並懷揣開放的心態擁抱和引領時代潮流。他們時刻準備走出舒適區，用挑戰來贏得無限的可能。作為回應，領克01的潮肉眼可見。領克01設計團隊由來自全球20多個國家的200餘名設計師組成，其核心團隊
曾服務賓利、阿斯頓馬丁、沃爾沃、捷豹路虎、通用等國際品牌。他們以全球化的視野、無盡的想象力和非凡的品味，開創了只屬於領克的全新設計理念——"都市對立美學"。領克01標誌性的前臉設計靈感源於國際大都市夜幕降臨時的都市天際。大燈與前格柵融為一體，這種貫穿式設計使車燈在點亮或熄滅的不同狀態下，營造出兩種風格迥異的視覺感受，呈現晝夜交替的效果。縱置於引擎蓋兩側的LED日間行車燈其靈感源於炫麗的北極之光，也是領克01前臉最具識別度的點睛之筆。"能量晶體"尾燈位於車身兩側，每一側由八個立方晶體組成，剎車燈點亮時晶體就像被注滿能量，就像是當代年輕族群無畏冒險的態度。
領克01的北歐簡潔風內飾和外觀的酷炫相得益彰，平底式方向盤和一體式座椅運動感十足，以駕駛者為中心的中控臺、全系標配10.2英寸中控顯示屏和10.25英寸全液晶智能儀表、小巧精緻的電子排擋杆、以及多色氛圍燈的運用，為內飾帶來更多時尚科技感，潮流科技美感完全不輸特斯拉，在同級別中更是絕無僅有。如果說只是看上去潮，領克01定然不會贏得眾多年輕一代喜愛，秘訣就在於領克01還有一顆"夠燃夠暴躁"的內心。
沒有像其他品牌車型區分高低功率版，領克01全系標配了一顆源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD"大心臟"，也就是說即使是買售價最便宜的純版型，也能享受到和最貴版型勁Pro同樣的澎湃動力，對於經濟實力普遍不強的年輕族群來說，這是赤裸裸的誘惑。最大馬力190匹，最大功率140千瓦，峰值扭矩則高達300N·m。得益於輕量化、小慣量的渦輪設計，領克01在1000轉時即可輸出高達215牛米的高扭矩，1400轉便能輸出峰值扭矩，兩驅車型匹配愛信第三代6AT變速箱，百公里加速最快僅需7.7秒。這個成績別說是同級別的SUV，就連20萬內不少標榜運動的轎車也有所不如，而領克01的大空間帶來的實用性也讓它更受家庭用戶歡迎。
縱使領克01是全新品牌的首款車型，但正所謂"不以年齡論英雄"，在這兩年時間裡，領克01用過硬的實力打消了上市之初消費者們的重重疑慮，如今也只是一個開始。最後偷偷告訴大家一個福利，領克01目前可以享受"萬元"購車禮，垂涎領克01已久的你們可以果斷"剁手"了。
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