上游供應商催款，下游資金又難以回籠，使得不少企業復工復產遭遇資金短缺的局面。為此，青浦區創新工作機制，聯手銀行亮出紓困融資“錦囊”，將企業急需的紓困資金送上門。記者在多日跟隨採訪中，不只一位企業創始人發自內心地感嘆，政府精準優化融資舉措，對企業而言是“輸血”，對創業者而言是“暖心”。
請聽上海電臺記者姚軼凡發來的報道：
青浦區副區長彭一浩：“老沈，今天來給你帶個好消息，幾個牽頭行都很支持。 ”
威馬汽車創始人沈暉：“很感謝，這樣我們就放心的把產品做好……”
4億額度貸款，兩週到位，威馬汽車創始人沈暉從青浦區副區長彭一浩口中得知這一消息，懸著的心終於可以放下了。作為中國本土新勢力造車企業中的佼佼者，威馬汽車復工復產可謂一波三折，其中關鍵的卡脖子環節是，上游零部件供應商受資金和產能所限，提出要改過去的貨到付款為先付款再供貨，付款步驟提前，立即令公司資金鍊吃緊。
“我們恢復生產，供應鏈我們要提早提供很多資金，我們線下店復產很多租金，對我們來講就是兩頭資金方面有壓力。”
區內“明星”企業資金“失血”，呼救告急，區發改委、商務委等多部門很快主動上門對接。
“彭區長都幫我們協調，很多銀行和我們對接。”
4個億，一家銀行短時獨立放貸有困難，可威馬在溫州的工廠復產急等零件到位等不起。辦法總比困難多，區裡多部門集思廣益，給出多家銀行組團放貸方案。一次，兩次，三次……“一企一策”工作組與銀行多次上門現場辦公，送貸上門，這對創業一路艱辛走來，經歷無數次求著銀行放貸的沈暉而言，這一回真的是被政府急企業所急的擔當作為“暖”到了。
“速度肯定是沒話說的，兩個禮拜搞了三次對接會也是很難的，因為畢竟青浦也不是我們一家企業，應該有很多企業都有這個問題，又要防疫，所以這個我很感謝的。”
同樣面臨資金鍊斷裂的還有零擔物流業新銳——壹米滴答創始人楊興運。
“受疫情影響，資金缺口很大的，5個億左右……”
面對前來調研的副區長彭一浩和多部門負責人，楊興運開門見山，一臉疲憊的他因為資金壓力已經很多天沒有睡好覺了。然而，當他從懷揣著滿滿幫困扶持“錦囊”而來的彭一浩口中得知，企業有機會獲得利率優惠再貸款，老楊緊鎖的眉頭逐漸舒展開來。
彭一浩：“我們區裡出的金融支持政策，我們總的額度是55億，對入國家級，入市級，以及青浦本身會出一個重點企業名單的，青浦怎麼做呢？在這個基礎上再補貼你50％的利率，實際你可能就是拿到原來正常利率的四分之一左右。發改委金融辦來聯繫銀行和你們主動對接。 ”
楊興運：“謝謝，謝謝。 ”
距離這場調研一週後的昨天（19日），楊興運等來了好消息，企業進入青浦首批區級疫情保障重點企業名單，將可申請優惠利率3.45-3.65％的“防疫緊急紓困融資金”，並再此基礎上再獲區財政3個月的50％利息補貼。彭一浩說，在青“惠”17條的基礎上，再推55億“防疫緊急紓困融資金”，為的就是要讓更多難以入圍國家三千億專項再貸款名單的中小企業也能得以“輸血”，安心復產。
“我們做了充分的地毯式調研之後發現，很多企業疫情情階段性困難，我們政府伸一把手，搭好資金的橋樑，企業跳一跳，它就能挺過這個難關。 ”
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