在疫情面前，西方國家之間的友誼經不起考驗，非但沒有團結起來，反而互相下狠手。這邊德國剛剛扣下意大利購買的83萬隻口罩，那邊美國就對歐洲國家宣佈旅行禁令，導致歐洲航班一度出現了零起降的情況，以至於歐盟譴責美國做法沒有契約精神。
這還不算什麼，最糟糕的是，美國又要對歐洲加稅了。根據俄衛星通訊社消息，美國宣佈對來自歐盟和英國的商用飛機徵稅的新規則生效，關稅從10%上升到15%。加稅的理由是，美國始終認為，歐洲為空客等航空公司提供了非法補貼，讓波音吃大虧了。
在這個新稅規則生效之前，歐洲空客認為，美國不會加稅，畢竟歐美關係非同一般，雙方還是能通過談判解決爭端的。但萬萬沒想到，美國說翻臉就翻臉，還挑疫情這個敏感時期下手，顯然是在對盟友趁火打劫。
美國之所以對歐盟下狠手，主要是雙方的貿易關係越來越緊張了。自從2018年美國為了穩定自身經濟，對來自歐洲的鋼鋁產品徵收了25%和10%的關稅後，歐盟一怒之下也採取了報復性關稅。自此之後，雙方之間的貿易戰正式打響。2019年12月，美國還說法國對美國科技公司徵收了鉅額數字服務稅，非常不公平，所以考慮對法國紅酒、手提袋等出口商品徵收報復性關稅。
可以說，在這種背景下，美國對歐洲商用飛機徵收高額稅務，只會讓美歐之間的貿易關係越來越壞，為美國航空製造業帶來很多負面影響。當前，全球航空業損失慘重，美國航空業更是面臨著飛機短缺的問題，還因為疫情蔓延導致訂單減少，波音公司急得向美國政府尋求"數百億美元"的財政支持。可以說，現在波音公司的日子過得十分艱難，美國在這個時候對歐盟航空業下狠手，或許就是要拯救波音，為特朗普贏得大選爭取更多的競選籌碼。
但美國卻忽視了這樣一個事實，一意孤行對歐洲飛機加稅的話，如果歐洲航空徹底停飛，那麼加徵的關稅最終還是會由美國航空公司和乘客買單。這是一種害人害己的政策，只會讓美歐雙方達成雙輸的局面。
怎麼看？首先，在疫情之下，美國對歐盟航空業下手，顯然是出於利益需要，其無利不起早的本性暴露無遺。可以肯定的是，如果歐洲航空業真的被打壓了，那麼美國航空公司必然會佔據上風，進而瓜分歐洲旅遊市場。
其次，特朗普很清楚，以美國當前的經濟形勢，即使開啟直升機撒錢模式，也無法把美國從債務危機中拯救過來。唯有主動跟歐洲一較高下，讓歐洲為美國利益買單，才能扭轉局勢，如果一味妥協，美國航空業遲早會玩完。
最後，歐洲也不是泥捏的，如果美國肆意妄為而不停手的話，歐洲必然會反擊，到時搞個兩敗俱傷的局面，屆時看特朗普如何收場。
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