白沙洲近年來非常吸睛，今年也是屢屢上頭條，各種利好消息不斷，讓阿松先來帶大家看看近期白沙洲有什麼利好！
1、中建鉑公館K1地塊圖書館、娛樂等用地規劃公示
12月5日，中建鉑公館K1地塊項目規劃公示，K1地塊是中建鉑公館項目中配有重要的商業地塊，包括有圖書館、歌舞廳、書店、藝術館等。
中建鉑公館K1地塊總佔地面積為100288.81㎡，其中居住面積62938.5㎡、幼兒園面積3780.11㎡、娛樂及圖書展覽面積33570㎡；K1地塊總建築面積為443421.6㎡、住宅建築面積237737.06㎡，其中公租房建築面積25440.36㎡、娛樂及圖書展覽建築面積74000㎡。
其中圖書展覽建築面積40718平方米，其中包括12層56.35米高美術館、圖書館，11層高52.05米高紀念館、藝術館，3層14.95米高書店。
效果圖：
中建鉑公館為白沙洲增加9萬平方米娛樂、圖書展覽設施，使白沙洲配套更加完善！
2、白沙洲世茂雲錦新增12萬方文化配套，包括圖書館、劇院等
2019年12月，武漢世茂天潤置業有限公司位於洪山區白沙三路以南、白沙西路以東的洪山區卓刀泉村“城中村”綜合改造B包K8地塊項目。沙三路12萬方文化設施項目規劃批前公示，圖書館、劇院、文化館都有！
該項目總用地面積約32651.58平方米，總建築面積約121755.41平方米，計容建築面積約84950.90平方米，圖書館9931.86平方米，劇院7888.22平方米，文化館5831.15平方米，商業4156平方米，文創大樓55422.64平方米！
該項目西側是洪山區委黨校、居然之家商業綜合體，項目東側是世貿雲錦，目前已交房，項目周邊規劃有地鐵12號線羅家村站。該規劃的公示，預示著白沙洲的文化設施配套將進一步完善。
3、武昌八鋪街堤江灘全面開工建設
八鋪街堤（鸚鵡洲大橋至楊泗港大橋段）防洪及環境綜合整治工程全面開工建設。
八鋪街堤江灘建成後，將發揮顯著的社會效益和生態效益，一是為防洪安全提供有力保障，增強城市防洪能力；二是創造一個充滿趣味、活力四溢的濱水空間，滿足市民親水休閒需求；三是提升區域生態環境品質，為踐行綠色發展理念，建設生態化大武漢提供新樣板。
@希望 攝
八鋪街堤江灘位於長江右岸八鋪街堤樁號4+030-0+200段，建設內容包括灘地及岸坡整治、閘口改造、綠化景觀改造、灘地景觀工程、以及配套亮化、監控等管理服務設施，全長3830米，為市級重點水利投資項目，計劃於2021年5月前建成開園。這標誌著繼武昌江灘五期以後，武昌區最後一片江灘終於進入實施階段。
彤雲草蔥區▼
千帆杉林區▼
望江花臺▼
江灘工程規劃：
武昌八鋪街江灘打造活力漿廣場區、領航舵廣場區、風之帆廣場區、錨泊廣場區、望江平臺區，沿線設7處人行出入口，改善周邊居民的居住體驗。
4、白沙洲公鐵大橋為2020年重點工程，選址待定
12月28日，城建重大項目工作專題會，研究部署2020年全市交通、市政、生態等城建重大項目建設工作。均衡三鎮過江交通佈局，力爭開工白沙洲公鐵兩用大橋、更新城市基礎設施……
力爭開工白沙洲公鐵兩用大橋等過江通道，實施長江右岸大道南北延線等，増強城市道路主（快）幹線的骨架支撐功能。
白沙洲公鐵過江通道將結合武西高鐵直通線工程實施，目前鐵路部門正組織開展武西高鐵直通線工程可行性研究工作，該通道初步確定位於白沙洲長江大橋上游一側，具體位置以鐵路部門工可研究確定的線位為準。
白沙洲公鐵大橋建成後將與現狀白沙洲長江大橋組成雙通道格局，顯著提升主城南部過江交通容量，改善四新地區對外出行，加強漢陽與武昌南部地區的跨江交通聯繫。
此前武漢市城市自然資源和規劃局表示：為進一步加快武昌南部青菱湖地區的發展，促進長江兩岸地區的融合，在新近編制的武漢市城市總體規劃“過渡版總圖”中，在白沙洲長江大橋和沌口長江大橋之間規劃預留了一條過江通道。該通道西起後官湖車城西路，跨越長江後接建群三路，向東越過青菱湖連接黃家湖三街，可高效銜接沌口、青菱湖西岸及東岸地區，實現青菱湖東西兩岸的協同發展。
阿松認為，該大橋有2種可能的走向：
①與目前的白沙洲大橋三環線緊鄰，在三環外再建設一座公鐵大橋，形成雙通道。
②走規劃中的17號線走廊，走建群三路、黃家湖三街，穿越青菱河和黃家湖。
5、補償17億元！武船重工張之洞路地塊收儲，臨江大道將南延進入白沙洲
2019 年 12 月 30 日，中國重工第四屆董事會第二十四次會議審議通過了《關 2 於子公司國有土地使用權被政府收儲的議案》，同意武船重工張之洞路地塊由政 府收儲。
中國船舶重工股份有限公司（以下簡稱“中國重工”或“公司”）全資子公司武 昌船舶重工集團有限公司（以下簡稱“武船重工”）張之洞路地塊的土地使用權 作為政府儲備土地。根據本次土地收儲的《國有土地使用權收回補償協議書》， 本次土地收儲的補償費用為人民幣 170,620.20 萬元。該等補償費用由武漢市土地 整理儲備中心支付。
武船重工本次被收儲土地共有兩宗，位於武漢市武昌區張之洞路 2 號，土地 面積合計為227,955.58平方米。其中一宗《國有土地使用證》證號為武昌國用[2014] 第 018 號，證載面積為 17,914.44 平方米，土地用途為工業用地；一宗《國有土地使用證》證號為武昌國用[2014]第 019 號，證載面積為 210,041.14 平方米，土地用途為工業用地。
6、清江錦城40萬方商業已於龍湖地產聯合開發
清江錦城40萬方商業圈地好幾年了，延期也已經辦過一次了，眼看土地回收的時間到了，現在是真開工呢？還是一種拖延的方式，相比清江商業，清江4期住宅項目卻是熱火朝天趕工期，應該是算今年考核業績？如此行事方式是為了清能集團年底考核績效高還是實實在在開工計劃？（表示很難有信心）。
洪山區官方回覆稱：
張家灣街公共管理城建辦工作人員經瞭解核實，清能40萬方商業的地塊，目前清能集團公司的K1、K3、K4為最大的商業地塊已與龍湖地產公司聯合開發，是按照規劃的設計要求正在啟動試樁做前期施工的準備。
官方回覆：
經核實，該地塊由武漢清能普提金置業有限公司和武漢龍嘉房地產開發有限公司，強強聯手打造的一個城市綜合體項目。目前兩家公司正在洽談中，已經達成框架協議，相關事宜還在商議中。
7、12號線與5號線換乘站青菱站出入口共設置7個
青菱站為12號線(武昌段)工程第十四座車站,與在建的5號線換乘,兩線車站設於白沙三路烽勝路交口,其中5號線車站沿烽勝路佈設於交口北側,12號線車站沿白沙三路佈設於交叉口西側，均不跨路口。
車站東北象限為洪山區社會福利院，西北象限為規劃的洪山區婦幼保健院和規劃商業用地，西南、東南象限均為規劃中的商業，加油加氣站用地。站點周邊主要規劃為商業、醫療以及公園綠地。
本站為地下兩層島式車站,為雙柱三跨(局部單柱雙跨)框架結構。車站主體結構外包總長528m,總寬22.1m基坑深度17.2-19.6m,基坑圍護結構採用連續牆+內支撐（4道支撐+1道換撐）型式。採用明挖順做法施工。頂板覆土約3.0m。車站共設置7個出入口(其中物業出入口2個、12號線出入口4個、代建5號線出入口1個)、4組風亭、10個緊急疏散口、1個換乘通道。
8、白沙二路(西段)將於春節後開工，(東段)工學院校內預留空地打通到烽火路，計劃啟動徵拆工作
白沙三路因為修12號線要封起來好幾年，早早規劃的白沙二路何時可以動工？何時可以通車？
洪山區官方回覆如下：白沙二路（武金堤公路至白沙洲大道）將於春節後開工，計劃年內完工，白沙二路（白沙洲大道至烽火路）段計劃啟動徵拆工作。
此前張家灣街辦事處對白沙二路光霞段違建組織執法人員進行拆除過，白沙二路西段（武金堤公路至白沙洲大道）2020年底建成後，白沙洲花園、菁英城、長江鑫都未來出行將變得更方便。白沙二路東段（白沙洲大道至烽火路）在武昌工學院校內預留空地到烽火路段。
9、和平大道南延線選址意見書公佈，與5號線同步建設中
和平大道南延線（中山路-張之洞路）（建設中）與地鐵5號線共線建設，和平大道南延工程建成後，將緩解中山路交通壓力，對於白沙洲整體出行也是重大利好。
2019年12月，和平大道南延（中山路——張之洞路）道路工程建設項目選址意見獲批
5號線與和平大道延長線將下穿黃鶴樓和蛇山，蛇山隧道施工實景：
該工程南起張之洞路、北至四馬路，是武昌順江方向的骨幹通道。全長約3042.5米，紅線寬40～60米，設計車速為50公里/小時。道路沿線經過黃鶴樓風景區、司門口商圈、曇華林等老武昌城段，為避免對武昌古城的影響，擬採用隧道穿越，分別在彭劉楊路路口以南、中山路路口以北設置隧道南、北兩端的出入口。隧道擬採用單洞雙層，上層隧道由積玉橋往白沙洲方向，長約2165米；下層隧道由白沙洲往積玉橋方向，長約2338米。
“和平大道南延工程公路隧道和地鐵5號線隧道，在地下是平行走向，隧道之間的距離最近6米，最遠有十幾米。地面段與四馬路、沙湖苑路、一馬路、中山路、九龍井正街、彭劉楊路、學院街、體育橫街(暫命名)和張之洞路等9條道路相交。
10、烽勝路北段2020年進場施工
經城管執法局市政設施科工作人員核實，投訴人反映的是烽勝路維修問題。烽勝路北段（白沙五路-武梁路）目前正在依規辦理項目前期手續，預計2020年進場施工。近期已對烽勝路進行了應急維修，路面滿足基本通行。
烽勝路北段現狀：
11、白沙洲龍湖天街報建開工 自持不低於8萬方商業！
12月27日，白沙三路龍湖天街——龍嘉房地產P（2019）87號白沙洲武鹹15號地塊報建。
白沙洲TOD天街綜合體項目樁基及深基坑支護工程已經開工，專業重型機械設備已經進入作業狀態。
作為商圈級的白沙洲TOD天街綜合體項目，充分具備了兩條以上的地鐵零換乘，即地鐵5號線和12號線青菱站零換乘，同時具備了區域級、城市級的影響力。未來建成將無縫對接12號線和5號線，青菱站換乘該位置也十分相似漢口循禮門站。
P（2019）087號地塊位於洪山區光霞路與白沙三路交匯處東北角，容積率4.8，規劃淨用地面積為48652平方米（以實測為準）,規劃用地性質為商業服務業設施用地、居住用地、防護綠地；最大建築面積不大約23.75萬平方米，商服與居住的比例為7:3。項目底層佈局建設面積不小於6000平方米公共文化館，以滿足周邊片區文化設施需求。最終該地塊被龍湖以92650萬元競得，成交樓面價3902元/平，溢價率0.5%。
P（2019）087號地塊微觀區位：
北面為佳兆業金域天下；
西面為武昌工學院、青菱路；
南面為白沙三路、規劃中的清江錦城商業；
東面為規劃中的省婦幼分院。
地塊要求：
1、項目建成後自持經營商業建築面積不低於8萬方，且10年內不得分割或整體銷售；結合商業服務業設施低層佈局建築面積不少於6000平方米的公共文化館，以滿足周邊片區文化設施需求。
2、項目須引進2019年中房協“商業地產運營10強”的公司整體運營商業物業。
地塊實景圖：
12、新年發力！武漢地鐵5號線建都盾構區間右線順利貫通
2020年元月14日凌晨5時，伴隨著中鐵七局“奮進8號”盾構機唱著“悅耳動聽”歌曲，跳著“旋轉舞步”如約出現在施工人員面前，標誌著由中鐵七局武漢地鐵5號線八標項目部負責施工的建設十一路站至都市工業園站區間右線順利貫通。
歷時230天，如期實現了建都區間右線勝利貫通，為後續施工生產奠定了堅實基礎。
武漢市軌道交通5號線工程地面鋪裝及景觀工程，工期4個月。
武漢地鐵5號線起於南三環，止於武漢火車站，與穿越長江的2號線、4號線、7號線、8號線等多條軌道交通線路換乘，線路縱貫洪山、武昌和青山三個區，加強白沙洲地區、青山地區與中心城區的銜接。全線設站25座，其中地下站21座，高架站4座。
5號線是白沙洲人民最期待的地鐵線路，目前建設進展非常迅速。
5號線白沙五路站主體結構已完工：
13、東原啟城8萬方商業體規劃調整
2020年1月，東原啟城K3地塊商業調整公示。
該項目總建面約8.7萬方，計容建面約6萬方，其中地上商業約2萬方，地下商業約0.7萬方，酒店約3.2萬方。
平面圖：
調整後效果圖：
商業綜合體分佈位置：
根據規劃顯示，該商業綜合體用地面積約1.5萬方，總建面約8.8萬方，計容建面約6萬方，其中商業約2萬方，酒店約3.2萬方，總體容積率4.38，機動車停車位約450個。
項目平面規劃圖：
效果圖：
該地塊是之前項目的營銷中心所在地，商業地塊現場建設圖：
14、居然之家白沙洲店2020年下半年完工
白沙洲居然之家（青菱漁場項目）目前處於施工階段，預計2020年下半年正式完工
位於白沙三路的居然之家白沙洲店，是一站式家居綜合體驗Mall，建築面積約7萬平米，地下一層至地上五層。近期已開始招商，健身、酒店、生活超市已進駐，開業在即！
有可能這個商業體還是會以建材家居類為主，但據小道消息透露，已經洽談了盒馬鮮生等資源。目前正在建設中，建成後將成該白沙洲商業的又一補充。
居然之家施工實景圖（2019年11月）：
白沙洲近年來的發展的有目共睹的，區域建設全面進入快車道，各項利好也逐步落地，隨著白沙洲區域各項配套的進一步完善，區域面貌也將耳目一新。
騰飛吧！白沙洲！
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