車載導航,大燈清洗是你買車必選配置?醒一醒吧


買車配置越多越好?在4S店你被一大堆配置吸引到無法自拔,掏錢開回家發現,太多雞肋配置,悔恨自己當初為無知買了單。今天就帶大家來盤點一下雞肋配置與車上最有用的配置。

雞肋配置一:大燈清洗

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上個世紀90年代初,奔馳首次加入大燈清洗功能,這個功能在當時來說就是豪車的標配。如今的B級車很多都支持大燈清洗功能,那麼,它到底有沒有實際性的用處呢?大燈清洗就是為了清洗大燈面罩上的汙垢好吧,這句是多餘的。那我想知道,現在洗個車那麼貴,它就不能順便給我把大燈清洗了嗎?況且現在的大燈清洗只是用比雨刮更強的水,清洗你燈上蒼蠅蚊子,以及灰塵。如果你的車已經髒到大燈昏暗,那麼你要做的就是50塊錢去洗個車。

雞肋配置二:車載導航

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有些人買了新車圖個虛榮,別人問:恭喜買了xxx車,高配低配啊?大部分不好意思把低配說出口,說頂配多"豪橫",比如頂配有個車載導航,為此你要多花1萬多,就想問問,手機裡志玲姐姐的聲音,她不甜嗎?更有甚者,雖然買了高配帶導航的,卻一次沒用過,上車就打開了手機裡的高德地圖。

雞肋配置三:自動泊車

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記得前幾年,公司搞來某品牌幾臺車,租了一個場地,給粉絲們體驗自動泊車,那時候前來體驗的人好奇心多於要購買它的心,幾年之後,自動泊車技術發展得更成熟一些,還是有人對它充滿了不信任,這是為什麼呢?這個配置解放雙手,不好嗎?

對於不少車主來說,順列式駐車是一種痛苦的經歷,大城市停車空間有限,將汽車駛入狹小的空間已成為一項必備技能。自動泊車是指汽車自動泊車入位,不需要人工控制。通過車載電腦計算出操作流程配合車速調整方向盤的轉動。但是,不是所有空隙都能自動停車入位,需預留更多空間達到系統要求的條件方可操作。而且就算是自動泊車,你也不能一走了之。如果是原廠泊車系統的話,一套普遍要4000元以上,想了想,還是好好練習倒車技術吧!

那麼,接下來重點來了,什麼才是車裡最應該配備的裝置呢?

第一、胎壓監測

此前,工信部發布消息稱,2020年1月1日起,所有新車都要強制安裝胎壓監測系統,如果沒有這項配置,將禁止上市銷售。

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胎壓監測用處到底有多大?

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安裝在輪胎上用於實時監測胎壓的輔助系統。它能在行車或靜止狀態下,當輪胎出現漏氣或者低氣壓時進行報警,以確保行車安全。所以胎壓監測也和安全氣囊、ABS防抱死剎車系統被稱為汽車的三大安全系統。這是救命的裝置,當然得必備。別擔心,如果你的車上沒有這個功能,裝一個,幾百塊錢就搞定了。

自動大燈

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自動大燈功能其實在很大程度上可以緩解了忘記開燈的煩惱,有自動大燈在路上開車如果光線不好就能夠及時把燈開啟,保證我們的安全也保證他人的安全。他會根據車外環境影響自動切換遠近燈光,免去頻繁切換燈光的痛苦,有些的車型這個大燈還可以調節。離家模式、回家模式,可以在中控裡面設大燈延遲關閉的時間。

對於汽車的雞肋配置以及有用的配置,你還有哪些,歡迎留言補充。


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