這段時間海航的一舉一動都引人注目。
不僅僅是疫情的衝擊使得海航瀕臨絕境。
更重要的是工作組派員空降海航，一時間不由得使人浮想聯翩。
未來海航集團何去何從？
未來海航集團究竟是姓民還是姓國。
那邊暗潮湧動，這廂風起雲湧。
那邊凱撒旅遊剛剛易幟。
這廂海航創新蠢蠢欲動。
海航旗下規模最小的上市公司海航創新引得股市一眾敢死隊虎視眈眈。
海航創新年收入僅千萬元，虧損卻過2億元。
雖名曰創新，引人想入非非，實際是搞了一座山，收租金，搞旅遊。
昔日魯智深、楊志和武松佔二龍山打家劫舍。
今朝海航創新收持有九龍山收租子搞旅遊。
不過一年租金也就800萬元，旅遊也就500萬元。
不過公司雖小，概念卻不小。
註冊地在海南，就粘上了自貿港概念。
註冊賽馬公司，就染上了賽馬博彩概念。
更重要的是公司除了這麼點旅遊資產，幾乎什麼也沒有。
2019年9月底，海航創新：
總資產23.78億元
淨資產13.32億元
總負債10.46億元
流動負債9.08億元
2019年1-9月份
營收602萬元
利潤-4951萬元
越空包袱越輕，想象空間越大。
對於喜歡炒作的A股來說：空即是財，財即是空。
一個什麼也沒有的名叫創新A股上市公司可以創造一切的聯想。
- 民營轉國資
- 賽馬加博彩
- 海島和自貿
- 一切皆創新
- 空殼裝天下
資金蜂擁而至
大佬聞風而動
有人刀口上舔血
有人傷口上撒鹽
有人血口等冤魂
2020年2月20日-3月19日的一個月內，共21個交易日。
且看海航創新如何上演大血洗：
8次漲停，兩個一字板。
3次跌停，一個大跳水。
3月17日，跌停，換手率24%。
3月18日，跌停，換手率17%。
3月19日，跌停，換手率13%。
3天換手率高達54%，除了海航手中30%的股票被質押，幾乎絕大部分股票都換了一遍手。
3月16日，一字板漲停，換手率很低。
3月17日，一路拉高最後大單直砸跌停，換手率創歷史最高。
誰在高高的山崗上站崗放哨？
誰又圓滿實現了幸福大派送？
其中冷暖恐怕只有自己知道！
海航創新股票走勢圖
不知道為何多少人喜歡炒股？
既沒有專業研究能力，
又沒有刻苦專研精神，
更沒有強大戰鬥能力。
只憑美好的想象和虛幻的願望
一頭砸進去
套牢後又眼巴巴期盼著解放軍
恨這罵那
卻沒找準問題的癥結在於自身。
最後成為了一波又一波新鮮的韭菜。
對於瘋長的韭菜。
唯有一聲嘆息！
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