东风终于成功了!霸气不输大G,2.4L+非承载+四驱,不给H9留活路

如今的越野车型在我国的国内汽车市场上可以算得上是非常的火爆,各大汽车品牌在推出全新的车型时,也都将自己的车型设计的更加偏向于运动越野风格,很多中大型的SUV车型更是因为自身国际的外形设计在我国市场上备受欢迎,我们今天要说的这一款车也是一款来自于我国国内的硬派越野汽车,就是来自于东风的huv。东风终于成功了!霸气不输大G,2.4L+非承载+四驱,不给H9留活路

东风终于成功了!霸气不输大G,2.4L+非承载+四驱,不给H9留活路

东风终于成功了!霸气不输大G,2.4L+非承载+四驱,不给H9留活路

这款车作为最初的概念车来说,整车的造型设计看起来是棱角分明,霸气完全不输奔驰大G,前脸部分的格栅有着银色镀铬进行点缀,让这款车看起来也是非常的强势,车标的标志也是非常的硕大,给人带来了非常强烈的安全感与大气感,几何形状的大灯更是带来了出色的视觉系效果,也是进一步强化了他的越野气息,侧面的悬浮式车顶设计看起来非常的结实,整个的线条也是显得动感而又流畅,高大的底盘在结合上尺寸出色的轮毂也都让他展现出了属于越野硬汉的气息,尾部的黑色保险杠与镀铬银色相结合的尾灯也都展现出来了自己独特的设计风格。

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进入到他的内饰部分之后,因为自身的价格限制,所以用料多采用的是大面积的硬质塑料,内部的质感表现一般,车内内部的设计看起来也是非常的粗犷,四幅式的多功能椭圆式的方向盘看起来非常的好看,大量的镀铬装饰进行点缀之后再结合上炮筒式的机械式仪表盘看起来也是很有味道,中控屏下方的机械键更是带来了强烈的质感表现,同时在配置上像一键启动、电动天窗、四轮驱动、胎压监测都有配备,实用性极为突出。

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最后就动力方面来说,他所搭载的是2.4升发动机,最大输出马力能够达到158马力,根据车型的不同则分别与之匹配的是5mt或6速手动变速箱,这个动力系统对他来说也是完全可以胜任,并且还加入有四驱系统的加持,非承载车身更是让他拥有着极为出色的动力输出性能与驾驶感。

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说这款车作为一款越野车型整车的设计还是非常硬派的,各个方面的实际表现也都达到了一个极为出色的水准,在我国国内市场上上市之后,如果能够给出一个合理的价格,那么一定能够成为市场上的黑马车型,不给H9留活路。



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