快慢機6636
搬運工工資一般都是現結的。我認識一個承包的都是外面找臨時工，可以先結，可以周結也可以，月結一般都是18塊錢一個小時深圳這邊，一天干十到12個小時左右。
這樣綜合算下來一個月都有五六千塊錢，這種地方一般都是包吃包住的，再跟你說一下具體怎麼做吧。雙11的時候比較忙的時候，我那個哥們兒叫我去幫了兩天忙。這種純粹是上夜班的，白天我上班晚上去幫忙。一般上半夜沒什麼事做。大概從11點左右就陸陸續續有車來啦。然後就一直幹著。
說實話這種事情，都是大家夥兒一起幹的，你一個人兩個人累死了都做不好。像快遞公司一般都是有一條流水線直接送到車裡來。一般都是裡面的貨隨便擺，然後門口關門的地方擺幾個大件擺整齊就可以了。我說的都是實情，都是這麼幹的，希望能幫到你。
安然入夢
不是什麼好活，很累，很苦，但能掙到錢，基層工作管吃住，多為低學歷，農村家庭，從小吃過苦的，5-6千 第一個月 後期按 工作量加錢，按一車貨180-220元一車，貨不重，加班 全勤 ，看你去哪個快遞公司 職位簡單 就是裝卸工 裝車 卸車 。目前快遞公司很多，順豐 郵政，，申通 圓通 中通 韻達 百世 唯品會 京東
物流公司工資還多一點 貨多 貨物也重 按噸位，20塊一噸， 快遞公司名下的物流公司。
多幸運i1
快遞員的工資真的像大家想象一樣很不錯嗎？
快遞員一個月到底能賺多少錢呀？
一、工資包括底薪，提成，補貼。實際上，快遞員的工資組成分為三部分，底薪，提成，補貼。說道底薪，全國各地的快遞員普遍不高，大的公司像順豐這些，底薪一般是在2000左右，而次一級的申通，韻達等僅僅在1500元左右，甚至更低。底薪這麼低，怪不得每個快遞員都爭著收件，派件，畢竟沒派出一件，就能有5毛錢甚至一塊錢的提成，而收件的提成則會多一些，是運費的10%，比如說，15塊錢的運費能抽出1.5元，一單的提成也就幾塊錢，所以說，對於快遞員來說，要想拿到更多的工資和獎金，拿提成是最大的一塊，畢竟派件量的多少決定了自己能拿多少提成，這就要求快遞員們眼疾手快，對送貨單的路段瞭如指掌，快去快回，這樣才能爭取在一天的時間內達到最大派單量。
憨憨小電影
快遞搬運工 要看那家公司裡面了，比如說順豐 ，百世匯通 很多都是承包給私人老闆的，老闆在從外面找臨時工過來做。工作時間一般都是12個小時以上。工資也是一直變 160－200 主要還是看臨時工人多不多 人多工資就低 人少工資就高。比如 跨界物流 搬運工工資就按噸數算工資的3－4個人為一組 噸數平均分 每噸15－20塊錢。待遇什麼都沒有。待遇最好的地方就是機場地坪搬運工了 待遇都是按國家最高標準發放。工作時間18小時左右 做一休一 平均每天工資在350－600元 國定假日翻3倍
luna露露
你好，很高興為你解答這個問題，快遞搬運我也做過半個月，我是勞務派遣臨時工，16塊錢一個小時，每天工作十二個小時，工作在五千左右，正式工的話工資會高點，有將近六千塊，地區工價或許有些差異，感謝觀看，謝謝！
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記錄生活的小鄒
工資還是不錯的，4500-5000元左右。
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璐程話職考
工資還是可以的，但這活也是挺累人的，一般物流的比較多，具體的不清楚，不做過多評論
志賢52
快遞、搬運工在大部分情況下都是按件計算的，單件體積越大、重量越重，單價也就越高，反之單價越低，很明顯的是多勞多得，做這些活不需要有多高的學歷，只要勤勞、能吃苦，都是可以掙錢的，大部分人一天都可掙個一兩百或兩三百什麼的，搬運一般是按日結算的，或現搬現算。另外，那些活也一般不包吃不包住的。
當然，這也不是千篇一律的。也有少數按計時算，包吃包住的，但那畢竟是少數。
常言道，做在哪行哪行難，農民工更是不例外。你比如做快遞，你就得騎車技術好、地方非常熟悉、瞭如指掌，還要儘量多派單、多送單，這樣才能多掙錢。幹這種活，時間一般都要一天十幾個小時，風裡來，雨裡去，穿行在大街小巷，由於人多車多，還要特別注意交通安全。而做搬運的就更不用說了，整天都是滿身大汗髒兮兮的，弄得不好還會傷筋痛骨，老了也會留下後遺症，做這種活擦紅花油、打膏藥是常有的事，其背後的辛酸只有自己才知道。
總之，每個人都不容易，做快遞和搬運就更難了。每個人都有自己的理想，工作不分高低貴濺，只要會去努力奮鬥，生活都會一天比一天更美好！
