有沒有提十二代卡羅拉的車主?這車怎麼樣?

セ許那shi錯べ3950


說實話當初買十二代卡羅拉是衝著省油耐用來的,這確實是卡羅拉的優點,也是一直以來豐田的口碑,經過我這三個多月的駕駛感覺十二代卡羅拉確實非常不錯。

先說下油耗吧,我的車是汽油版,表顯6.7左右,我認為是很不錯的。1.2T的動力家用夠用,高速上的感覺好一些,好處是加速的時候動力比較線性輸出。操控性也不錯,有著很靈敏的方向盤,轉向精準,側偏比較小。後排增加了後獨立懸掛,底盤穩當,所以舒適性也不錯。

前段時間過年回老家的路並不遠,一共4個小時左右,三個多小時的高速,在高速上,卡羅拉L 2級別的自動駕駛讓我很是喜歡,開啟自適應巡航、車道保持,然後握緊方向盤, 放開右腳,加速減速這些繁瑣的事情就交給車了,三個小時的高速行駛很是輕鬆。就算是突然有車輛變道到我的前方,卡羅拉也是很迅速的識別到,然後反應很迅速,立馬減速,和前車保持安全距離,我覺得很讓人省心,給它贊一個。

之前我一直都以為開長途會是一件很辛苦的事情,但是自從有了十二代卡羅拉讓我覺得開長途也如此輕鬆自如,重點還安全,這車全系都配了最新的智行安全系統,8個氣囊。所以不管去哪,有卡羅拉,很順心安心。

當然這車的外觀設計的也不錯,感覺更年輕運動時尚了。感覺還是挺耐看的。每次停車鎖車後都要忍不住在那站一會兒好好看幾眼我的車。

總之,對於我個人經常跑城鄉道路來說,十二代卡羅拉汽油版家用夠用。當然瞭如果只是在城區開車,建議入手雙擎,會更省油一些。


聆聽雨聲


說實話當初買十二代卡羅拉是衝著省油耐用來的,這確實是卡羅拉的優點,也是一直以來豐田的口碑,經過我這三個多月的駕駛感覺十二代卡羅拉確實非常不錯。

先說下油耗吧,我的車是汽油版,表顯6.7左右,我認為是很不錯的。1.2T的動力家用夠用,高速上的感覺好一些,好處是加速的時候動力比較線性輸出。操控性也不錯,有著很靈敏的方向盤,轉向精準,側偏比較小。後排增加了後獨立懸掛,底盤穩當,所以舒適性也不錯。

前段時間過年回老家的路並不遠,一共4個小時左右,三個多小時的高速,在高速上,卡羅拉L 2級別的自動駕駛讓我很是喜歡,開啟自適應巡航、車道保持,然後握緊方向盤, 放開右腳,加速減速這些繁瑣的事情就交給車了,三個小時的高速行駛很是輕鬆。就算是突然有車輛變道到我的前方,卡羅拉也是很迅速的識別到,然後反應很迅速,立馬減速,和前車保持安全距離,我覺得很讓人省心,給它贊一個。

之前我一直都以為開長途會是一件很辛苦的事情,但是自從有了十二代卡羅拉讓我覺得開長途也如此輕鬆自如,重點還安全,這車全系都配了最新的智行安全系統,8個氣囊。所以不管去哪,有卡羅拉,很順心安心。

當然這車的外觀設計的也不錯,感覺更年輕運動時尚了。感覺還是挺耐看的。每次停車鎖車後都要忍不住在那站一會兒好好看幾眼我的車。

總之,對於我個人經常跑城鄉道路來說,十二代卡羅拉汽油版家用夠用。當然瞭如果只是在城區開車,建議入手雙擎,會更省油一些。


想覺覺115


前兩個星期敲定了新款卡羅拉運動版,這不已經到手了。我覺得新款卡羅拉運動版的性價比還不錯,而且卡羅拉本身就是款非常經濟實用的家用車,所以我還是比較看好的。當初試駕的時候就試的運動版,開起來還蠻舒適,雖然是1.2T的,但是動力方面不肉,日常使用來說還是夠用的。開的時間也不長,簡單給題主分別從外觀、配置、空間等方面說下,希望能幫助想買車的朋友。

新款卡羅拉是TNGA平臺下打造的,外觀不用多說,耐看時尚。側面很有運動感,腰線做的有點簡單,感覺如果在腰線上在做些文章會更好看,輪轂大小合適很漂亮。

運動款的大燈是LED的,照明度很好,而且遠近光自動切換,夜間駕駛的時候不用分神去切換遠近光。,這點還是比較滿意的。

新款卡羅拉運動版的配置也挺多的,倒車影像、自適應巡航,無鑰匙啟動,車道偏離預警系統,自動駐車,上坡輔助,車身穩定控制等等,頂配的配置還要高一些,我感覺運動款基本是該有的輔助系統和安全系統都有了,行車安全也很有保障,就不用上頂配了。不過各位如果資金充足的話可以考慮入手頂配,配置多用著更方便嘛。

車上的空間還挺寬敞的,尤其是後排,座椅舒適度挺好,坐在裡邊不頂腿不頂頭,都有富餘空間。而且新款卡羅拉這次把電池移到了後排座椅下面,不再佔用後備箱的空間了,這點廠家做的很妥當。另外還增加了獨立懸掛,我覺得比一般的懸掛行駛起來要舒服的多。

雖然現在開的時間不算長,但是總體來說新款卡羅拉還是很好開的,而且豐田的車是出了名的省心耐用,提車到現在沒有出現什麼毛病。後期表現如何下次再來分享。


安然31410


卡羅拉作為一汽豐田的當家車型,自上市以來一直備受關注,市場的良好表現充分的反應了消費者的認可度。新一代的卡羅拉整體而言,無論外觀還是內飾、或是車身的結構設計上都做出了調整:首先,是引擎蓋上加入了幾道凌厲的線條,增添了一絲運動範;其次,內飾方面9英中控屏更是彰顯了科技的氣息。車身構架上更是引入了TNGA架構是一個全新的造車理念,使其擁有更好的操控性。

外觀方面

內飾方面

空間方面


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