新邁騰或是十代雅閣的車主,你們的車都怎麼樣?當初為什麼選這輛?

雪碧里加檸檬


2020款邁騰380豪華,開起來就是爽,外觀內飾都是我喜歡的,所以放棄了其他的B級車。高科技配置方面是大亮點,建議考慮380豪華


勞斯萊斯wyb


邁騰380旗艦,2016年九月提車,生產日期2016年6月,落地33萬3。別覺得貴當時最高提這款是35萬多。

目前里程7萬2千多公里。

為什麼提這款車?因為這款車是替代上款邁騰2T尊貴版,12年8月提的,跑了6.5,一切都比較滿意,但是新邁騰的ACC巡航等一干駕駛輔助功能當時具備很強的吸引力,而不換別的車是這個級別當時沒有裝載能力比他強且更合適的車了,個在現在一定會換A6L或者5系,但是在當時正處於換代,上代不行,各種不太滿意。

跑了這麼久的邁騰B8L旗艦如何?不燒機油,變速箱頓挫基本感覺不到,沒啥小毛病,比邁騰B7L完成度高出太多太多。我也明白網絡上對邁騰為啥全火力攻擊,實在太強悍了,質量又好,不拼命黑其它糖水車是很難有活路,當然,他們基本得逞了,能不能繼續長久很難說。

最滿意的是配置極為豐富,你能想得到的,見過的除了空懸、四驅、夜視等跨級別的配置外,其它基本一應俱全,主動安全配置到當今最完善的程度。

其次是油耗真的低,在比上代動力顯著提升的基礎上,油耗更低,低到什麼程度呢?居然百公里至少1升油,我滴媽呀,簡直就是A級車油耗。

在其次高速穩定性再次提升,這輛車由於綜合使用性能好,常常用來跑高速,穩啊,上二百跟玩一樣,這點很有“高檔”車的感覺,噪聲並不會明顯提高,穩定感暴增,駕駛很有信心,震動也不會有明顯的變化,非常好開。

另外過去直噴開段時間油門發“悶”的情況已經解決,目前7萬了依然沒有油門遲鈍的感覺,雙噴射效果明顯。

這車比較好打理,除了正常保養也不需要注意什麼,只要不用假機油,經常加些添加劑,其它都是常規保養。

至於雅閣畢竟1.5T的排量拖動1.6噸的車,就沒可能開著爽,幾年以後問題會更多,與邁騰的2T高功率無可比性,除非你要省那幾個錢。


joshen1


很高興回答你的問題!

首先,我覺得十代雅閣比較好看,更符合年輕人的審美標準,溜背造型,運動風十足!邁騰比較低調,穩重,我覺得適合中年人開。

再次,日系車小毛病少,確實除了例行保養維護外,基本沒什麼問題。發動機也不存在燒機油情況,聽說大眾車燒機油是再正常不過的情況了。空間大小和操控性吧!實話兩個都是B級車,差別不是很大,作為普通大眾來說,感受是一樣的。

最後,就是保值率,雅閣保值率太強了,轎車裡數一數二的高,現在買車和以前不一樣,以前買臺車開到報廢,現在買車,過幾年就有可能更換,較高的保值率能少賠點錢,你稍微填點就能再買臺新車,當然邁騰保值還行,只是比不過雅閣!沒有其它原因,就這些!


車達人瑾少爺


18年九月份全款買的1.5t雅閣尊貴版,當時主要看好這個車的輪轂還有無鑰匙進入全景天窗等配置。現在開了一年半多了也才跑了一萬多公里高速比較少。總體上感覺還可以,主要是對油耗(平均九個以上加95的會稍微好一點),跟起步加速肉有些不滿意。當初試駕的時候感覺挺猛得,也可能是不是自己的捨得踩原因[捂臉]。別的方面舒適型,空間,操控搞我感覺挺不錯,比上一代提升不少。既然已經買了現在就想著本田的耐用性,跟保值性幸好都不錯,這個發動機以後不要出啥問題就好了。



分享到:


相關文章: