文 | AI財經社 喬遲
新冠肺炎疫情在全球的擴散正在給國際航空業務帶來巨大沖擊。為了防範病毒傳播，包括美國、加拿大、印度、烏克蘭、菲律賓等多個國家均已經暫停或縮減了國際航班。
國際航空運輸協會預計3月份全球航空客運量將同比（較上年同期）下降50％。此前該協會曾估計，疫情會導致全球航空業損失高達1130億美元的收入。國際航空運輸協會的統計以及路透社的分析顯示，疫情的快速傳播已經導致各大航空公司股票價格下跌接近25%，全球前20大上市航空公司的市值蒸發了將近三分之一(約合700億美元)。
由於各國政府正在實施前所未有的出行限制，國際航空業智庫亞太航空中心（CAPA）在近日的一份聲明中發佈警告稱，疫情可能使大多數航空公司在5月底前破產。國際航空運輸協會總經濟師布賴恩·皮爾斯曾公開表示，75%的航企手頭現金不足以負擔今後3個月不可避免的固定成本開支。
由於疫情尚在擴散，航空公司面臨的危機或遠超此前預期。
多國暫停國際航班
3月21日消息，美國聯合航空公司控股公司表示，為遏制冠狀病毒的蔓延，將把4月份的國際航班削減95%，從4月1日起暫停飛往加拿大的所有航班，並將縮減其剩餘的跨大西洋、跨太平洋和墨西哥航線。
當前世界各國幾乎都面臨新冠肺炎疫情的風險，對印度這樣的人口大國而言面臨更大挑戰。
為防範疫情擴散，印度總理莫迪3月19日晚呼籲國民採取自我隔離措施。他宣佈，印度將於22日7時至21時在全國實施“公共宵禁”，除為保障基本物資供應外，所有人不得外出。當天，印度政府宣佈，印度自3月22日起一週內禁止所有國際商業客運航班入境。
除了美聯航和印度航班，加拿大、尼泊爾、越南、南非、烏克蘭 、摩爾多瓦、斯里蘭卡、巴拿馬、孟加拉國和哥倫比亞等國也相繼暫停進出境的國際航班。
受全球疫情影響，國內航空公司也對國際航班進行了控制。3月19日，民航局發佈《關於疫情防控期間控制國際客運航班量的通知》，規定每家航空公司在每條航線上的航班量只減不增。東方航空的國際航線空乘趙凝對AI財經社表示，前幾年每到過年時候都特別忙，已經連著4年沒有在家過年了。然而今年東航在北京這邊的國際航線基本上都停了，偶爾會有到上海和西安的國內航班飛，大多數時間都在家隔離。
受削減國際航班的政策影響，各地回國的機票價格一路飆升。AI財經社查詢國外回北京的機票價格，從多倫多回北京的機票高達兩萬九千元，從巴黎回北京的機票高達一萬四至三萬七千元，從倫敦回北京的機票高達一萬二至兩萬二千元。
甚至有機票高達18萬元，據人民日報報道，網上有爆出海航旗下的金鹿公務航空有限公司推出的倫敦飛上海航線，每張機票18萬元起。
3月12日，民航局表示，2月份民航行業創單月虧損最大紀錄，共虧損245.9億元，其中，航空公司虧損209.6億元。在這場全球危機下，國際航空運輸協會表示，歐洲和亞洲的航空公司將首當其衝，亞太地區的航空公司可能會損失580億美元的銷售額。
各國航空公司艱難自救
傳播性強的新型冠狀病毒讓世界民航業遇到了有史以來最嚴重的危機，減少國內航班、暫停國際航班停飛，全球航空業都面臨這場突發風暴帶來的巨大損失。
在這場疾病引起的全行業性危機中，英國弗萊比航空公司成為英國第一家因為疫情而倒閉的公司。英國民航局在當地時間5日凌晨3點發布推文：“弗萊比已進入破產程序。所有該航空公司的航班均已取消”。
此前，弗萊比航空公司向英國政府相關部門提出1億英鎊國家貸款的請求，但遭到拒絕。
弗萊比航空公司倒下了，但是其他航空公司還在積極自救。3月16日，據《華爾街日報》報道，美國航空公司正在集體尋求超過500億美元的政府援助，這一規模將超過“9·11”時期的三倍。
此外，英國航空、達美航空、漢莎航空、荷蘭皇家航空都陸續表示有裁員計劃、並且正在積極尋求政府以及銀行的援助。
達美航空還發布了內部信，信中稱所有達美航空高管將減薪50%，總監（director）及總經理（managing director）減薪25%，直至6月30日。達美航空CEO宣佈自願放棄未來6個月的全部薪資。董事會成員也已決定放棄未來六個月的薪酬。內部信指出，達美航空全球9萬名員工中，已經有1萬名自願停薪休假。
此外，馬來西亞航空公司、大韓航空公司、阿聯酋航空、以色列航空都在鼓勵員工選擇無薪休假。
國泰航空也表示，該公司2.5萬名員工將無薪休假，這個數量達其員工總數的75%。3月國泰航空還將每週的航班計劃取消了約四分之三。
全球飛機制造商龍頭企業波音也正應對一場史無前例的危機。據新浪財經消息，目前正向華盛頓尋求幫助的波音考慮裁員、暫停生產及削減研究預算等降低成本的方案。由於財務緊縮，波音旗下位於華盛頓州的最大工廠面臨停工。
近期美股10天內共觸發4次熔斷。截止3月20日美股收盤，波音股價繼續下挫，股價跌破100美元至95.01美元，月內累計下跌70%，總市值比一月份跌去千億。而在去年這個時候，波音公司股價最高達435美元，一年以來，其股價跌去了近80%。據悉，波音已尋求華盛頓向業界提供600億美元的援助。
澳大利亞兩大航空公司也暫停了國際航班。澳航在一份聲明中稱：從3月底開始至少到5月底，澳洲航空與捷星航空的所有定期國際航班都將暫停。
澳航還宣佈將暫時辭退三分之二員工，據悉，澳航員工目前總數超過3萬人，約2萬員工或改行去超市上班。澳航首席執行官喬伊斯表示，澳大利亞最大連鎖超市有可供航空僱員上崗的職位，澳航將給下崗員工發放4個周帶薪年假，鼓勵大家去超市工作。空中小姐改做導購員，行李搬運工可以任職店鋪理貨員，航空客服人員經過簡單培訓就可直接在超市客服中心上崗，看似可以在短時間內崗位轉換。
澳航承諾，疫情之後，表現好的員工將第一時間從超市重返機場。
除了澳航，澳大利亞第二大航空公司維珍澳大利亞在3月18日宣佈，將在3月30日至6月14日間暫停所有國際航班，同時削減50%的國內航班運力。維珍澳洲首席執行官保羅·斯庫拉表示：“我們已進入一個全球航空業從未遭遇過的境地”。
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