5G時代智慧路燈會有發展趨勢嗎?

草叢菌


你好,我來回答本行業問題。


這個問題很有價值,智慧路燈其實不是一個新生事物,早在十年前就有不少校企合作研究的項目,但是真正走向商用成熟還是在最近四五年。智慧路燈不是孤立存在的,它是國家推行智慧城市的重要一環,下面我從智慧路燈的應用前景、智慧路燈的發展現狀和5G時代智慧路燈的技術方案三個方面介紹下我的理解。

智慧路燈應用前景

中國藉著5G技術為首的“新基建”正在進行著一場大變革,變革的內容之一就是智慧城市,未來的城市是一個具有呼吸的生命體,路燈就像這個城市的穴位一樣,一個個的穴位通了、健康了,城市也就有了生命力。整體來講,按照我國政府的規劃,智慧路燈應該就有以下特徵:

(1)提供智能照明功能,根據天氣、能見度等自動調節亮度

(2)是一座5G基站、可以裝載智能探頭

(3)是一個智能交通信號燈,連接城市大腦,智能控制紅綠燈時間

(4)提供市民便利,比如報警求助、手機充電等等

(5)智能聯網,由城市大腦統一調度管理智能路燈


智慧路燈的發展現狀

要實現智慧路燈的上述功能,一個最重要的要求就是路燈與路燈之間、路燈與中控之間的互聯互通。在5G出來以前,主要技術有PLC、ZigBee、SigFox等,由於這些技術無法支持“分佈式”的部署,所以智慧路燈一直進展緩慢,遲遲無法大規模商用;此外這些技術屬於“重資產”的發展模式,需要自行規劃、施工、調測和運營,費用太高;最後,ZigBee、SigFox這些技術實用的頻譜屬於公用免費頻段,相互之間干擾很大,信號衰減嚴重,而且由於這些技術多數都是私有協議,不利於業界開發發展。


5G時代智慧路燈

如果說智慧路燈業務一直在等一個風口起飛的話,那麼5G就是它要等的最強旋風了。與4G不同,5G技術不單單是為了提升移動網絡帶寬而研發,其特點是低時延、低能耗、高寬帶、高速率,可以看到這些特點正好就是智慧路燈互通互聯所需要的,而且5G也不存在私有協議問題,有能力的廠商都可以參與到智慧路燈建設中來。

當然,5G也有缺點,最大的缺點是5G採用毫米波段通信,波長比較短,信號範圍小,需要建大量的微基站,而智慧路燈正好又可以作為5G的塔樁來用,這樣電力、路燈、通信都有了,一舉兩得,所以5G時代將是智慧路燈的迅速普及時期。

作為5G設備的廠商,華為也早就佈局了智慧路燈業務,目前華為主推的時一跳單控NB-IoT方案,無需自建網絡,全部由運營商來建設和運營,已經在山東濰坊、江西鷹潭有了成功案例。

結束語

早在2016年,我國就出臺了智慧城市的整體規劃,智慧路燈作為智慧城市的重要一環,一直備受關注。根據IDC推算,到2025年全球的智慧路燈將突破3.5億盞,中國未來五年內的智慧路燈市場達千億元。


科技民兵


1.智慧升級:傳統路燈照明面臨能耗高,運維成本高,易損壞等挑戰,而智慧路燈在此基礎上全面升級,首先是硬件上採用LED路燈比傳統鈉燈節能效率提高80%,其次軟件上增加了物聯控制,路燈可根據不同的路況,天氣等因素實現按需智控,不僅實現了節能,還延長了路燈壽命,最後通過物聯網雲平臺的在線路燈巡檢和及時運維等功能應用,實現增效降本。

2.增值服務:新基建政策驅動,科技浪潮百家爭鳴,路燈從單一照明功能融合跨界到多個領域,5G微基站,車路協同,充電樁,安防監控,城市應急,廣告屏,城市廣播,環境監測等功能融合一體應用,均勻分佈在城市中的路燈是智慧城市建設的重要載體,智慧路燈將迎來發展新機遇,助推智慧城市建設!



乘風墨客


當然。這時候,路燈已不僅僅是路燈。除了可以像電梯那樣自動控制以降低能耗外,還可以:

  1. 監測路況。特別是高速公路上,可以讓司機實時掌握前方路況,根據需要調整路線。
  2. 監測環境。每個路燈都能實時監測環境狀態,向司機發起預警。
  3. 平安城市建設。主要是視頻監控,不需要再專門為視頻監控牽線立杆了。

當然還有很多其他用途,只有想不到,沒有做不到,5G潛力大大的。


子充


5G時代,智慧路燈會迎來新的發展機遇。隨著5G時代的來臨及智慧城市的推進,智慧路燈已成為行業內的熱點話題,越來越多的傳統企業也在這一節點上加速轉型、牢牢抓住發展機遇。2020年6月9-12日舉辦的廣州國際照明展覽會有設立專門的智慧路燈展區,感興趣的話可以去參觀一下哦。


廣州國際照明展覽會


是,主要是因為5G信號的覆蓋範圍進一步縮小,需要很多微基站,路燈具有電源供給,同時便於接入其他輔助監控設備,實現更多交通環境等信息監控,實現萬物互聯。


三白16


不只是路燈,智能交通上線,知能電動汽車可以一邊開車一邊充電


今世塵緣


萬物互聯,5G時代將是一次重大的科變革


愛而不得大


智慧的都有發展


鄉愁愁鄉



zyh手機維修中心


大家好,很高興能給大家回答這個問題。智慧路燈實現的前提是必須有低延時的移動網絡覆蓋,那麼5g時代下的萬物互聯,在國家提倡建設智慧城市下,智慧路燈肯定要更上一層樓,有很好的發展趨勢。

首先,我給大家先簡單的介紹一下什麼是智慧路燈。

智慧路燈是智慧城市不可或缺的一部分。它應用傳感器進行數據採集、以電力線為載波傳輸數據和無線GPRS/CDMA進行無線數據交互等,將城市中的路燈串聯起來,形成物聯網,實現對路燈的遠程集中控制與管理。具有根據車流量、時間、天氣情況等條件設定方案自動調節亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能。

下面我給大家詳細講述一下5g時代下的智慧路燈的優勢。

1、智慧路燈等大大減少能源消耗。傳統路燈無遠程控制和集中管理、無法調節能源、無能耗數據監測管理、故障排除滯後、巡檢和維修週期長等缺點,各個環節都將浪費掉很多的能源。據不完全統計,路燈照明佔據全球能源消耗總量的6%。而智慧路燈把傳統路燈的各個環節都大大改善了,從而大大節省了全球的能源消耗。

2、智慧路燈是未來萬物互聯重要的信息採集來源。而萬物互聯是5G時代的願景,所以說智慧路燈在未來的萬物互聯時代是肯定要佔有一席之地的。智慧路燈是建設智慧城市不可或缺的入口,實現城市及市政服務能力的提升。在國內,政府已將如何優化路燈管理系統,有效控制能源消耗,降低維護和管理成本,作為建設的一個重要組成部分。

3、智慧路燈由軟件系統和硬件設備組成,分為四層:數據採集層、通信層、應用處理層和交互層。還配備了wifi連接,路況信息,城市信息,攝像監控,手機充電,後期還可開發城市車流量監測,各個路段的環境監測,新能源汽車應急充電樁。

大膽的猜想,現在還不成熟的無人駕駛技術,由於5G的完善,將來無人駕駛完全實現的話,會不會也基於智慧路燈來運行,每一條路的智慧路燈負責收集路況,實時的發送給汽車,那麼汽車也能更好的運行。歡迎大家下方評論。


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