12月30日上午,滁寧城際鐵路一期工程暨全市重大基礎設施項目集中開工儀式舉行。省政府副秘書長汪春明,市領導張祥安、許繼偉、王圖強、汪建中、朱誠、李玉平、李樹、金力、秦仲鑫、葛建榮、楊甫祥、許光友,市政府黨組成員、滁寧城際鐵路項目建設領導小組副組長劉茂松,南京市副市長邢正軍,中國中鐵股份有限公司總工程師孔遁等出席開工儀式。
為深度融入南京都市圈,推進滁寧同城化,實現長三角一體化,早在2008年市委、市政府就謀劃啟動滁寧城鐵前期工作,得到了省委、省政府和國家發改委的大力支持。今天正式開工的滁寧城際鐵路項目,於2015年被列入國家皖江地區城際鐵路網規劃,是規劃的南京至蚌埠城際鐵路的重要節點工程,是國家發改委批覆的2020年之前開工建設的近期項目。滁寧城際鐵路西起京滬高鐵滁州站,沿洪武路、豐樂大道、西澗路、龍蟠大道、徽州路、揚子路、G104國道走行,止於正在規劃建設中的新南京北站,全長約54.4公里,設站16座,其中地下站3座,高架站13座,平均站間距3.6公里。全線設車輛段1座、停車場1座,主變電所2座。項目總投資約165億元。滁寧城鐵在滁境內全長約46.25公里,其中,高架線長40.45公里,地下線長5.64公里,地面線長0.16公里。境內設站14座,其中,地下站2座,高架站12座,總投資約141.2億元。
滁寧城際鐵路滁州段分兩期建設。一期工程起於滁寧交界處來安滁河,止於市政府東側的鳳陽北站,全長33.18公里,全線設站8座,均為高架站,總概算約為92.3億元。二期工程起於鳳陽北路站,止於京滬高鐵滁州站,全長13.07公里,設站6座,其中,地下站2座。計劃2019年四季度開工建設。全線工程運行採用交流D型車,設計時速每小時120公里,初、近、遠期均採用4輛編組。滁寧城際鐵路建成後,預計近期日運送旅客4.7萬人,中期達到7.4萬人,遠期可達18.1萬人。
下面
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施工現場照片吧
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