曾經笑有多傷10628668
你好，很高興能夠回答你的問題：汽車打火一定要踩離合器，我講講理由：
提起手動擋的車輛，現在很多人都有點發愁了--不會開或者開得很陌生，即使在駕校學習的是手動擋車輛，但是接觸手動擋車輛時間太短。在開手動擋車時，內心總會有好多的疑問，我們先講講啟動車輛為什麼要踩離合器：
1.啟動車輛踩離合器可以防止在檔啟動車輛躥出去：很多車主停車熄火容易將檔杆放在其他檔位上，如果不注意再次啟動的時候不踩離合車輛肯定就會躥出去，我們都稱為“射箭”。這樣對駕駛員還有周圍的人或者公共設施都很危險。現在好多汽車廠商將離合器信號作為了啟動發動機的必須信號。就是不踩離合器，旋轉鑰匙門發動機是不啟動的。而且儀表也會有提示：請踩下離合器踏板。我知道的現在大眾手動檔車型都已經是啟動車輛必須踩離合器的設計了。相比之前的車輛就是多了一套離合器信號採集，以及發動機控制器多了一個判定信號。但是增加了安全係數。
2.降低蓄電池的啟動負載電流，延長蓄電池壽命：眾所周知，汽車啟動一瞬間起動機工作電流很大，蓄電池瞬時放電電流最大電流600A，所以在惡劣環境下比如北方冬季提高車輛啟動成功率，踩離合器也是一個有利的操作。因為離合器可以將變速箱、主減速器、差速器分離。真正讓起動機單獨帶動發動機啟動，而不是其它附屬的傳動部件一起工作。這樣蓄電池放電電流也能有所保護。我們蓄電池其實是很結實的，有的車主的蓄電池能用四五年，八九年。但是有的車主兩年就必須更換了。而且車輛啟動這一點一定要注意，因為蓄電池持續釋放大電流會大大縮短其使用壽命。
綜上所述，將啟動車輛踩離合器作為一個駕駛習慣有助於行車安全同時也有助於延長蓄電池使用壽命。
希望我的回答對您能有所幫助，同時也希望各位能繼續關注我啊。謝謝！
星野青松
對於手動擋車，開車打火時踩離合是個好習慣。尤其是如果停車的不是本人，駕駛習慣不同，有的人可能是習慣性停車後掛一檔，防止車後滑，開車的人如果不留意，打火時不踩離合，車很可能會向前衝，這時如果前方有障礙物，就比較慘了，車很可能會撞上去。
我就經歷過這麼一次。去餐廳吃飯時，車是朋友開的，停在了一個玻璃宣傳櫥窗下面，吃完飯，開車回家，由於朋友喝酒了，所以改由他夫人開，兩人駕駛習慣不一樣，朋友是老司機，習慣停車掛一檔，他夫人沒這習慣，開車打火時沒檢查檔位是否在空檔，也沒踩離合，然後車就毫無懸念的向前一衝，把自己的前擋風玻璃撞碎了，櫥窗的杆子也撞彎了。可謂損傷慘重。
至於剎車時踩不踩離合，這個是由標準答案的，車速過快的情況下情況下，邊踩離合邊踩剎車，容易導致車打滑，車的速度很可能不是馬上降下來，而是先加速，再減速；所以正確的處理方法論是先踩剎車，等速度降下來，再踩離合換擋。
與倆屁孩共成長
開車打火後，當然要踩離合，不然車怎麼會動呢，不踩離合基本上的都是自動擋，直接踩油門，駕校的教學辦法都是先練習踩離合。
小編當年練習踩離合的時候，踩了一整天，教練說車不動，腳動，車子才能走起來。下腳一定要輕，不然熄火，我練習的時候一直熄火，教練就罵我，（熄火比較費油，你懂得）。
到了上路踩離合就更為重要了，因為松離合換檔位，不然速度提升不起來的。小編考試的時候，考試的車，非常容易熄火啊，一腳下去兩次機會用光，運氣太差，補考遇到了同樣的車子，真的是命中註定啊，不過還是通過了。
愛在南昌
手動檔車型打火時，有一些人習慣踩著離合，特別是一些老司機，我之前問過不少年長的老司機，啟動車輛時為什麼要踩著離合器，答案挺奇怪，有很多人都表示，那個年代教練教車的時候，就必須規定先踩離合在打火，後來就養成了這個習慣，還有一些老司機表示，踩著離合器打火更安全，可以防止車輛在檔位上，打火時出現事故，現在也有一些司機踩著離合器打火，一是一些配備了一鍵啟動的車型，不踩離合器是打不著火的，第二就是也是一種習慣，踩著離合器心裡更踏實一些。
還有一種說法，就是啟動時能減輕負變速箱齒輪機油所帶來的阻力，特別氣溫低是機油稠度大阻力越大，空檔狀況下，變速箱還是有一定負荷的。那麼如若空檔不踩離合打火，起動機起動負荷就會加大，起動機電流會急劇增大，電瓶瞬時放電比踩離合起動時的放電電流增大許多，電瓶容易虧電，運用壽命增加，踩著離合器打火，是為了減小起動機的負荷，同時給點火系統輸出更大的電能，以保證發動機有良好的起動狀態。
一些國家的進口車型，設計是就是必須踩著離合器才能打著火，或者就是考慮到以上因素，特別是之前的一些美系車，美國車對這方面尤其講究，福特車系更是標準配置，不踩離合無法打火，而至於你說的剎車，這個完全沒有必要，我們打火時一般還在手剎狀態，踩離合器打火，然後鬆手剎走車，不都是這樣嗎。
至於是不是必須要踩離合，我認為踩總比不踩好，再說踩下離合器也不是畢竟繁瑣的事情，但是有一些朋友並沒有這個習慣，也不用過多擔心，只要確定檔位在空檔上，不踩也是可以的，身邊也有這種朋友，車都好幾年了不也是沒有問題嗎，現在的車輛在機械設備上，做的都非常好，也沒有我們想象的那麼脆弱，對車有沒有傷害，也不是一個到底踩不踩離合打火而決定的，還是要看日常的駕駛習慣。
威馬汽車Club
開車打火分兩種，一種針對手動當汽車，一種針對自動檔汽車。
對於手動擋汽車來說，需要防止掛檔的情況下點火，不踩離合打火的害處，總會有發生的時候，我開的就是手動擋，偶爾會不踩離合打火，而我停車的地方是個小斜坡，自然，斜坡停車車頭朝下，我掛了倒檔，防止車向前溜動，所以，每次打火前一定要白離合，防止打火時發動機帶動離合連接的車輪使車後退。
正因為偶爾會出現讓車突然後退或者前進的情況，我不得不提醒自己記得關注踩離合再打火。或者離合後掛空擋再打火。當然，剎車是一定要踩的，因為是坡道啟動。
再來看看自動檔的汽車，自動檔打火要麼是鑰匙啟動，要麼是無鑰匙啟動，自然，打火前都是踩著剎車才能打火，不踩剎車是不能打火的。
墨菲辣得狠
汽車點火時，到底要不要踩離合器？這是許多剛上路的新手們常常產生的疑惑，甚至是像我這樣已經開了四五年車的人也不能明確地回答這個問題。為了搞清這個問題，我諮詢了一下開了十幾年車的幾位朋友，總結了以下幾點。下面我們就一起來聽聽他們是怎麼說的。
一、汽車的類別
大家都知道，目前大家常開的車主要有兩種類別，一種是手動擋車，另一種是自動擋車。聽說，還有一種是手自兩用車，據說，這種車可以根據自已喜好或者是路況情況自由選擇手動還是自動。我們今天主要說說前兩種，對於這兩種主要車型的應該選哪一個，一個人有一個人的看法。有人認為自動擋車操作更傻瓜，省去了拉手剎、換擋的麻煩。一般來說，女性司機和新手更青睞於自動擋汽車，它可以避免在緊急情況下，手忙腳亂，不會換擋的尷尬。但對於一些經常跑長途的老司機或是喜歡開越野車，追求車感的車友更喜歡手動擋車，因為他們覺得手動擋車開起來更安全、更有感覺。那麼，汽車點火時，應該踩離合器嗎？老司機認為：不踩離合器，不但對車不好，對人還不安全！
二、老司機建議
1、汽車的啟動和運行是通過發動機和驅動軸之間的連接斷開或連接實現的。當汽車點火時，踩下離合器的最大作用之一是汽車可以正常啟動。如果沒有踩下離合器，其一，發動機以低速啟動，不能把驅動力很快地通過驅動軸進行傳遞，所以車很容易熄火。其二，如果不踩離合器，將導致發動機負荷較大，電池不得不出輸出較大的電流。這樣，不但會影響發動機的點火效果，而且還易導致發動機和電池損壞。
特別是北方地區寒冷的冬季，如果不踩離合器，點火較困難，發動機負載增大而使車的運轉聲音也特別大。相信北方開車的朋友都應該注意到了，當冬季早晨氣溫達到0度以下或下雪後汽車點火時，如果不踩離合，鑰匙插入鎖孔點火時需要停留幾秒才能點著，有時需要點幾次火才能啟動車。
老司機說，點火前應該先把鑰匙轉到故障自檢狀態，讓汽車進行故障檢查結束後，再點火。點火時應先踩下離合器。為什麼呢？
其一，車友們應該都知道，每個車輛都配有故障自查系統，如果我們越過自查系統直接點火，時間長了會損壞自查識別內部程序。
其二，點火踩離合是為了減少發動機的負荷，快速地給點火系統輸出足夠大的動能，從而保證發動機有一個良好的起動狀態；如果點火時不踩離合，就加大了起動的負荷，電池也相應地需要輸出較大的電流才能使車啟動。這樣，不但影響發動機點火效果，還影響發動機、電池甚至是車的正常使用時間。
2、對於開手動擋的司機來說，像我這樣有些粗心一點的車友估計都出現過這種情況，停車時忘記將檔位換到空檔就停車走人了。當再次開車時，如果不踩離合器就點火的話，車會出現突然猛的向前衝一下的現象。遇到這種情況，前面沒車或反應快還好，如果前方還有其他車輛，反應稍慢一點，很容易造成追尾事故發生。
只怪自己腿短
啦啦啦~熱心的老司機來回答
開車打火，要不要踩離合，答案還是需要的。原因主要有兩點：
第一因為汽車打火，發動機從靜止到轉動，如果沒有踩離合，會直接帶動變速箱轉動，要知道只要是磨合就會有磨損，尤其是從靜止到轉動，而離合器的作用就是緩衝的。所以，開車踩離合，不是為了踩下離合，而是為了抬起離合的時候，藉助離合的緩衝作用，減少機械的磨損。
第二更加安全。因為很多司機停車喜歡別擋，也就是掛第一檔或者空擋，這樣確實是萬一手剎發生問題，可以藉助發動機制動，但是也增加了發動時的危險，萬一你忘記了，沒有踩下離合，汽車就會竄出去，非常的危險。
綜上，不管是什麼原因，還是踩下離合的好。
第二個問題，剎車呢？答案是根據轉速和速度決定。
下面先給你普及一下轉速和速度，發動機的輸出是恆定的，藉助變速箱產生不同的傳動力，比如同樣是2000轉，不同的檔位就會有不同的對應速度，比如4擋可以到60,5擋可以到80。而每個檔位有自己的轉速區間，如果轉速太低，發動機動力不足，會很容易憋火，這就是有時候只踩剎車，汽車車頭會劇烈抖動的原因，因為動力不足了。
明白了上面說的，答案也就出來了，只要在轉速的範圍內，是可以只踩剎車的，但是如果降到一定的程度，就需要跟上離合。不明白繼續留言，我再為你解答。
綜合綜合以上，記得關注，感謝支持。
略懂的老司機
手動變速箱車型在啟動的時候最好踩離合器踏板打火，還有一些車型不踩離合踏板不能啟動發動機。打火踩離合器的優點有兩點，一個是踩離合器可以降低啟動發動機的阻力，特別是在冬季氣溫低的情況下，變速箱油會粘度很大，踩離合器啟動發動機就可以切斷髮動機和變速箱的連接，這樣啟動發動機就會更順暢。另一個是可以避免車輛在掛檔狀態下啟動發動機，這樣就可以防止車輛突然竄出去，所以踩離合器啟動發動機還是不錯的選擇。
售後服務技術總監
離合器一般是手動擋的汽車才有，一些品牌不踩離合也是可以點火的，一些品牌則是不踩離合是無法成功點火的。
離合器，實際上就是連接發動機與變速器的一個“中介”，踩下離合，發動機與變速器就處於分離狀態，發動機的動力就無法傳遞到變速器。
點火踩離合，其實很多老司機都會有這樣的習慣，鄙人覺得踩離合才能點火是為了提高安全，因為很多老司機停車的時候喜歡直接掛在擋位上熄火，如果新手開車的話，直接不踩離合點火，會導致汽車往前竄，把自己嚇一大跳，前方有車的話，就會撞到，引起交通事故。
所以，對於手動擋得汽車，最好是要養成踩離合點火的習慣，這樣不管開誰的車，都可以確保在點火起步階段是安全的。
歡迎各位有不同觀點的老司機繼續在評論區補充。
造車人說車
一、駕駛汽車前，先踩離合器還是與否，需要根據司機的駕駛習慣和車型的不同而定：1、很多的司機習慣在發動汽車之前踩下離合器和剎車，這主要是一種長期的習慣，也是為了發動是會更安全；2、目前市面上部分車型在啟動汽車之前是強制必須踩下離合器或者剎車的，否則車輛無法正常啟動，如此設計也是從安全角度出發，防止未摘擋發動汽車而發生意外事故；二、其實，啟動汽車之前踩離合器和踩剎車不失為一種好習慣。 一般上車啟動， 然後起步行駛， 踩住剎車和離合器的好處是即使檔位不在空擋上，打燃火後車子也不會突然前竄，車子如果停在上下坡道上 ，車子一樣不會向後滑動，這樣就可以避免危險事故的發生。踩住離合還可以減輕發動機負荷，讓車子更容易點火。腳剎手剎聯動， 是安全駕駛的基礎。
