按理来说，日系家族的越野车表现一直都很强，对于德系、美系、法系而言，日系越野一直都占据着上风。可是，日产家里有这么一款SUV成了最落魄的车型，如今的月销也就785台，甚至都不足1000台，是什么原因导致楼兰的销量呢？为此，日产为了提高销量，楼兰的售价也是一度下滑，如今22万左右就能提车，现在的价格和B级车没啥区别了。
这些年日产比较重视轿车的发展，而忽视了SUV车型，所以很多消费者都认为日产楼兰的外观并没有吸引力，可能是因为太久没换代了缘故。我觉得，日产的品质主要体现在两个地方，一方面是发动机可靠，一方面是舒适性好。在我看来，日产的轿车舒适性算的行业顶尖，而SUV的舒适性真的很一般，毕竟轿车的纵向空间更宽敞，半躺的姿势能带来更好的驾乘感，楼兰的舒适性真不如轩逸这些车。
楼兰定位大型SUV，自身的空间表现非常不错，在用料上也比较厚道，自重就达到1.9吨，相比丰田更良心，高速跑123也不会觉得飘。相比汉兰达而言，楼兰的尺寸整整大出一圈，整车长度接近4.9米，轴距接近2.9米，实际空间特别是宽敞，符合国人的用车需求，在空间上，楼兰也是占据着主导地位，打败了很多同级车型。
楼兰的内饰也是备受吐槽的，一共有两种颜色，米白和黑色，米白色虽然看起来很豪华、很有质感，但是缺点不耐脏。黑色虽然耐脏但是显得很廉价，所以内饰设计也是楼兰的败笔，不过整体布局也还是非常高端大气的，只是中控台的塑料感太强了。当然，楼兰的配置也算不错，只是缺少当下流行元素配置，这也是日系的优势，胡里花哨的配置越少，车子的稳定性更能得到保障。
其实，楼兰相比其它SUV而言，更适合女性开，因为楼兰的座椅设计比较高，视野范围广，而车头设计很短，对于新手是最佳选择。楼兰的发动机也创造下20万公里无大修纪录，但是动力表现还是有点不给力，2.5L的自吸发动机才186匹的马力，也是这就大家要放弃楼兰的原因吧！但是，楼兰省油的绝对的，加满一箱油跑865公里，百公里的油耗大概在7升左右，在同级车中，楼兰的油耗已经很优秀了。
今日话题：你们认为是什么原因导致楼兰不好卖呢？如今跌到B级车的价格，你们还会考虑楼兰吗？
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