3月23日上午，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，连接商丘、合肥、杭州的商合杭铁路，合肥至湖州段工程建设计划于3月25日安排全线高压接触网进行送电。
接触网送电后，铁路部门将积极推进机车热滑试验工作，对接触网线路弓网匹配关系和取流运行状态进行验证。预计这条高铁在4月初将进行联调联试，预计6月底具备开通运营条件。
商合杭铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。它北起河南商丘，向南经安徽阜阳、合肥、芜湖等地，进入浙江后设安吉站。这也是安吉首次迎来铁路。商合杭高铁在湖州站接入已经开通的宁杭高铁，最终抵达杭州，全长795公里，设计时速350公里。其中商丘至合肥段已于2019年12月1日开通运营。
商合杭铁路北段在商丘与徐兰高铁衔接，中段在合肥与合宁、合福、合蚌、合武高铁连通，南段从湖州站接入既有宁杭高铁，在杭州与宁杭、杭长、杭甬、沪杭等高铁相接，是一条“四通八达”的高铁。
商合杭铁路的全线贯通，将进一步完善中东部地区高铁交通网络，实现河南、安徽、浙江三省高铁大动脉的无缝对接。今后从杭州出发，前往合肥、郑州，甚至向西前往西安、兰州都会比目前要便捷许多。
（原标题《又一条高铁即将开跑，今后杭州前往这些地方将更便捷》，记者 吴崇远 通讯员 郑伟哉。编辑：王佳）
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