万佳敏
其实车辆胎压怎么判断，不要去想有什么小窍门，老司机的妙招，简简单单的用胎压计，最直观，一测便知。
这个测压定期测量一下就好，日常没有明显变化，都不用看胎压，如果是拉客的汽车，每天都要查一遍，私家车上高速，跑长途之前都查查才保险，
而保养车胎，那是很细的一个活了，很多细节，虽然你不做，看不出有什么危害，但是你做了，防患于未然，开车路上的安全性才会更高。
比如车胎的缝隙里，要定期的清理，不要有什么小石头，锋利的杂物等，这样车轮转起来。来回的摩擦，就算是崭新的车胎，也维持不了多久，就会报废。
还有停车时候要注意，尽量选择平整停车位，我们小区原来有一片空地没建好，地面是小石头，很多车子停上去，车胎长久膈应在那里，也会提前老化，甚至有变形的可能。尤其是出差，不在家很久的车主，车子久停，更要选择平整地面，免得车胎老化加剧。、
还有日常洗车的时候，有专用的防橡胶老化清洗剂，洗洗车胎，对防止干裂也是有一定的好处的，平时就是保持正常胎压，这些常规保养了。
还有两个重要的汽车保养环节，都与汽车轮胎相关，四轮定位和动平衡，四轮定位影响的是轮子的角度，你开车感觉方向盘重了，车子不自觉的好像跑偏了，这时候再做个四轮定位，防止轮胎侧面的磨损。
还有就是轮胎的动平衡，这是与轮胎轮毂重量相关，假如你换车胎，换轮毂，开车有碰撞到，都该做一下， 心里踏实，也花不了几个钱。
大飞哥说车
怎么判断汽车轮胎胎压
怎么判断汽车轮胎的胎压呢？有两个最简单的方法，一个是用气压表检测，先拧下轮胎气门嘴帽，将胎压表按压在气门嘴上，必需要按倒底。观察指针，读出测量的胎压数值。在保养手册或车门内侧找到标准胎压值，进行参照。若胎压太高，要按压胎压表上的泄气阀按钮;若胎压过低，则要必要进行充气。
另外一个就是在开车的时候自行感知，如果开车的时候，感觉车子的某一边会比别的三边稍低一些，胎噪声变大，那肯定是哪一边的轮胎胎压不足了，还有就是可以通过看轮胎表面的花纹来判定轮胎的胎压是否不足。一般情况下，正常轮胎的胎压，花纹与地面接触的数量应是6个，如果气压亏损小于正常胎压，花纹与地面接触的数量将大于6个花纹。
保养车胎的方法
关于车胎的保养，有几个需要注意的地方，一个是忌胎压过高，气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨耗。一个是忌胎压过低，轮胎气压不足会导致轮胎过热。容易快速磨耗，缩短轮胎的使用寿命;同时会增加滚动阻力、加大油耗，影响车辆的操控，严重时甚至引发交通事故。另外一个就是忌把备胎当成正常胎使用。
珠海交警
如何判断车辆的胎胎是否正常：
1，养成每次上车前观察四轮扁平情况，同轴应该是一样的。但是，一般轿车发动机及变速箱在前部，所以前轮相比后轮会扁一点，这是正常的。
只要你经常查看正常车轮的情况是怎么样的，突然那一天气压不足啦，自然就能看出来轮胎是否亏气啦。
2，车辆刚行驶前，建议打开前车窗行驶几分钟，一来可以开窗交换室内的异味，二来可以听听车辆行驶时是否有异常噪音，如果气压不足行驶胎噪明显过大，或者轮胎上有钉子行驶时都有会哒哒哒异响声，这时就要及时检查轮胎的情况啦。
3，如果前轮气压不足，也会导致转向重或者出现跑偏的情况。
4，如果原车已装配胎压监测的，那就很简单了，胎压不足就会报警，仪表盘或胎压显示屏上也会显示胎压情况。
一般轿车控制在2.0-2.6之间，按照车上的指示，规则是宁高勿低，低胎压更容易爆胎，但是，有一点必须注意的是，厂家推荐的胎压值，都是冷态下的胎压，也就是停车后至少三小时后或行驶不超过2公里。而热胎后，胎压一般都会有所上升，变数大概是在0.3bar以内。
气压过低的危害：
气压不足：一般轿车的行驶速度是很快的，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大胎面两边胎纹的形变，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温且加速轮胎的磨损，最终导致爆胎。
所以，为了行车安全，老张认为，每个驾驶员上车前，都要养成检查轮胎情况的好习惯，最好安装胎压监测随时监测轮胎气压情况。
只有保持良好的驾驶习惯，不超速行驶，注意定期检查轮胎的磨损情况，保持合适的气压就是对轮胎胎最好的养护。
隔壁店老张
轮胎是汽车接触地面的唯一部件，
每天在地上滚来滚去，磨损在所难免的。
同时轮胎又是一个充气部件，
轮胎充气的多少直接关系到汽车的方方面面。在此小编为您总结了胎压相关的七个重点：
重点一、轮胎的漏气是一个缓慢的过程。
大部分轮胎的缓慢漏气，无法用肉眼观察，依靠手或脚触摸按压，也无法清晰知道胎压的正确与否。使用正确的胎压测量工具很有必要。
重点二、轮胎每个月都会自然的损失胎压。
很多人认为轮胎是密封的，气压是不会有变化的。而实际情况是车子放不动或车子正常行驶，一个月胎压大约会损失0.3Bar。
所以每月检查一下胎压很重要。
重点三、天冷天热，冬天夏天，气压都打主机厂标识的标准胎压。千万不要夏天少加一点儿，冬天多加一点儿气。
因为轮胎行驶了5公里以上，温度会在70~80度，远远超过了气温的变化。主机厂早就考虑过了，所以只需要按照标准胎压就可以了。标准胎压在汽车上都能找到，油箱盖，抽屉，车门旁边，行车手册上找找。
重点四、胎压降低，汽车油耗会增加，轮胎寿命缩短。
根据美国能源的报告，如果胎压降低0.6bar，油耗则会增加4％，同时轮胎寿命缩短45％。
重点五、70%的交通事故与胎压异常相关
据调查，高速公路上70%以上的交通事故是胎压异常问题造成的。胎压低于指定值的25％，爆胎几率可能性是正常胎压的2.82倍。胎压高于指定值的25％，爆胎几率可能性是正常胎压的1.97倍。
重点六、异常胎压和胎温容易引起爆胎
为什么低胎压更容易爆胎？胎压过低时，轮胎与地面的接触面积增加，摩擦力上升，除增加油耗，还加大了发热量。而胎侧橡胶帘布的钢丝，在滚动到下方时会受压变形，回到上方时则恢复正常，车辆行走过程中，这些钢丝来回扭曲产生更多的热量，与轮胎表面的橡胶热量一起合力，容易造成轮胎穿孔导致爆胎。
重点七、胎压监测的安全性保障
通过上面的学习，你对胎压有足够清晰的认识了。我还是建议安装胎压监控。中国市场上比较专业的品牌有两个，一是保隆的卡适堡，另一个是铁将军。
中国汽车后市场
如何判断车辆的胎压？如何保养车胎？
判断胎压，其实这说来也简单，就是看四个轮胎对比，如果那个轮胎相对比较软，就有可能是慢跑气之类的，我自己后备箱就有充气泵，毕竟有些地方还是不容易找到补胎的，以防万一。
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保养轮胎，这个其实真的没有，只是尽可能了解轮胎的磨损情况，避免出现爆胎或者没气的情况，毕竟高速爆胎是会影响生命安全的，异地轮胎没气也是别叫费钱的，不是所有的车主都有充气泵的，也不是所有车主会更换备胎。
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每次做汽车保养把车子举起来，车主认真检查四条轮胎，不懂可以叫别人给看看。轮胎磨损是没有规定的公里数的，高速行驶一般在6到8万公里，市区行驶一般都是老化，很少有人能跑这么多公里。
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轮胎也是由正常的磨损刻度检查的，比如上图，中间这几个小凸点，这就是轮胎磨损极限的标志，如果花纹和这几个凸点一条线那就是该换了，新轮胎的花纹是比这几个小凸点高出很多，所以车主可以看看自己的轮胎是不是该更换了。
个人意见，如果有帮助到，谢谢点赞，关注。
汽车维修知识和小技巧
感谢您的提问，平时对车辆轮胎保养，在行车过程中要做到一下几点，
1.至少每个月一次检查所有轮胎在冷却情况下检查所有轮胎的气压，也车辆备胎在内。 
2.在行驶中不要超速行驶，超速会使轮胎压力增大，温度升高。在遇到前方有石块、坑洞等障碍物时请缓慢通行或避让，不能骑，压通过。
3.定期进行车辆的四轮定位和轮胎动平衡检查调整，这样对于保证您的驾驶安全和延长轮胎使用寿命很重要。 
4.为了达到均匀磨损的效果从而延长轮胎使用寿命,定期对车辆轮胎进行调位。
5.平时要避免阳光、油、酸、碳氢化合物侵蚀轮胎，尽量远离这些环境。 
6. 需要养成良好的驾驶习惯,例如:避免急加速，急刹车,猛打方向盘和原地打方向等。
怎样判断是否缺气还是要多观察轮胎外表。果气压亏损小于正常胎压，花纹与地面接触的数量将大于6个花纹，超过8个花纹接触地面，胎压不足2个大气压。反之如果花纹与地面的接触小于6个花纹，胎压将大于正常胎压管是胎压过低还是过高，在行车过程中都是不安全的，所以一定要在出发前检查好，及时采取措施。
我是喧车！
喧车
我们的汽车想要正常行驶，轮胎绝对是非常非常重要的，如果坏了一个轮胎，那么我们行驶起来是非常非常困难的，所以我们在需要长途出行的情况下，必须对我们的车况和我们的轮胎进行仔细的检查
自我检查轮胎气压的方法
我们可以将我们汽车停在一个平坦的路面上，然后观察我们4个轮胎的高度是否一致，因为我们的轮胎如果气压不足，不可能4个轮胎同时出现问题出现故障，那么在这个时候如果我们4个轮胎的胎压高度都一致的话，那么至少能够证明胎压正常
通过目视的检查，我们可以检查出来缺气的轮胎整体会比较扁，然后缺气的轮胎胎侧会向外突出一部分，在这种状况就说明我们的轮胎胎压比较低应该对轮胎漏气的地方进行修补并重新打气
而对我们轮胎的保养就是平时使用的时候注意不要刮蹭到路沿，不要让轮胎受到的冲击过大，然后我们可以使用轮胎橡胶保护剂来保护我们的橡胶轮胎的老化
汽车剖析
判断胎压一般采取两种办法，一种是肉眼直观判断，当车辆静止时，看轮胎是否失圆严重，胎壁是否出现褶皱，若有，则可以判断胎压不足，而肉眼无法直观判断胎压过大。
第二种，通过胎压监测器或轮胎测压器的数据判断，轮胎胎压过大或者过小，胎压检测器会报警。一般的轮胎正常胎压在2.4至2.5之间，除加压型轮胎在2.8至2.9之间。只要是车辆使用的轮胎，胎压都是不能够超过3.5，否则，会使胎压严重增大，胎壁变薄，非常容易产生鼓包甚至爆胎的事故发生。
轮胎的保养。
及时轻易污垢，防止轮胎被异物侵蚀，老化加剧。
定期检查轮胎胎压以及轮胎老化程度，观察轮胎花纹的凹槽深度，是否超过警戒线。也可以拉扯轮胎胎毛，观察弹性，以判断老化程度。
打蜡，让轮胎恢复光泽，同时也让轮胎多一层保护膜，减少异物侵蚀。
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一、判断分为主观判断和客观判断。
主观判断：平时开车前看一看四条轮胎的胎压是否正常，可以用脚踩一踩。
客观判断：胎压监测或者胎压报警，胎压监测包括内置胎压监测和外置胎压监测；这是比较主动的，可以直观看到四胎的胎压值；胎压报警就是传感器感应四胎中有一个胎有问题而在仪表盘上面报警，比较被动。
二、保养
1.平时开车不要压马路牙啃胎
2.停车时尽量停在平路上面，避免一侧承重过多
3.平时洗车喷点防护胎的胎蜡
4.高温夏天可以拿点遮阳物遮挡轮胎。
纯手打，望采纳！
涛声依旧87152125
本产品一次充气补胎修复，再也不怕扎胎，钉子玻璃铁丝钢丝即使不拔也不影响胎压。当充气后轮胎永久防爆胎，无需千斤顶换备胎。尤其是去郊区野外山上青藏线川藏线沙漠无人区，高速公路没有补胎充气的。省心省力，简单高效DIY一分钟即可充满。使用前摇二十下，用气门芯钥匙🔑 把气门芯卸掉，对准气门嘴顺时针几下拧紧后轻轻一压自动充气30秒后即可充满2.5P气压左右。每一瓶带气门芯钥匙🔑 一个备用，解决困难方便你我它，别人不送气门芯钥匙，我送大家[微笑]。保养轮胎就用车护士轮胎安全管家，因为你无法避免扎胎漏气。
