傍晚的阳光

如果是只考虑at变速箱的车型，那首先就可以排除日系了，因为日系在这个价位基本上都是cvt，符合要求的就是捷达vs5和va3，大众的polo和宝来，斯柯达昕锐和明锐标致308，福特福睿斯，雪佛兰科鲁兹和科沃兹。

这些里面性价比最高的是捷达，但是捷达目前认可度一般，很多人可能会不把它当做合资车。其次就是斯柯达的明锐，低配算是优惠十万块差不多，算是综合表现最好的。

车博云天

这个价位还真有一款符合题主需求，捷达VS5自动进取型，市场指导价95800

搭载EA211系列1.4T缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率110千瓦，最大扭矩250牛米，峰值扭矩区间1750-3000，匹配6速手自一体变速箱，轴距2630定位于经凑型SUV！

龙江车圈

需求是 10万以内、合资品牌、自动挡AT车型

在这个价位合资品牌主打的就是紧凑级轿车产品、由于是需求AT变速箱的产品

那么日系品牌大部分车型是使用CVT变速箱的，是第一个被排除掉的，

推荐车型

大众宝来 1.5L自动时尚型 经销商指导价122000 经销商优惠23000左右 1.5L发动机提供113匹马力匹配6速手自一体变速器 车身尺寸4663X1815X1462MM 轴距2688MM

综合油耗在7L左右 大众品牌的经销商网络以及庞大的保有量也为后期的维保和残值停工了可靠保障别克英朗 1.3T自动互联型 指导价134900 经销商优惠幅度在53000左右 全款落地价格在96000左右 车身尺寸为4609X1798X1486MM 轴距为2640MM 1.3T发动机提供163匹马力匹配6速手自一体变速箱 百公里加速能够达到8.5秒 提供了良好的动力和驾乘感受 但是这款发动机是三缸的所以起步阶段可能会有些抖动 不过行驶起来之后是不会有任何问题的

综上：

10万以内的车型是合资紧凑级家轿的主战场，各个品牌能够提供产品也是非常的多，基本上所有主流厂家都在这个价位区间有产品提供，购车最主要的还是看你购车需求，如果比较注重车辆的油耗和残值，可以选择日系品牌、如果对产品的空间配置以及驾乘感受比较在意可以选择国产品牌

建议实际的去4S店看车，试乘试驾，并结合自己一些隐性的需求做出选择

汽车指北针

捷达[灵光一闪]

用户902412464477

个人觉得铃木的雨启悦不错，爱信6AT变速箱，CAS16发动机是十佳发动机之一，油耗还特别低5.1—6个油，安全配置也不错6气囊，虽然装配工艺稍差一点，但胜在质量稳定正常使用保养50W公里不大修。

验车帮大鹏

比亚迪

五湖四海8533

十万左右合资车型，搭载AT变速箱。

目前有美系的别克英朗、雪弗兰克鲁泽，

日系的马自达昂克赛拉、标致308、雪铁龙C4世嘉（停产）。

考虑到美系的AT变速箱，

没法跟爱信的AT变速箱相比。

所以倘若不介意3缸发动机，

那就选择标致308，

要不超点预算买马自达昂克赛拉1.5L。

以上仅是个人建议。

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良驹速递

合资的两厢推荐飞度，polo。三厢推荐威驰，省心，省事，省油，经济耐用。

阿耿老师傅

十万元内合资自动挡车型推荐

1. 飞度

首先推荐的必须是超跑GK5啦😄，贴地飞行GK5，平民超跑买飞度。

提到飞度，那就要从发动机说起。搭载本田1.5L自然吸气地球梦发动机，同时还有本田i-VTEC技术，最大功率131匹，最大扭矩155NM。动力在同级别搭载自然吸气的车型里，找不出对手！

实测手动挡版本百公里加速成绩为8.79秒，强劲的动力，且燃油经济性非常不错。

百公里加速快，还拥有一定的驾驶乐趣。这就是很多年轻消费者第一台车选择飞度的原因。而且飞度车型的可靠性也毋须多言。

外观颜值很高，紧凑的车身，小巧的车身在城市代步通行停车非常方便。长4065mm；宽1695mm；高1525MM；轴距2530MM，相比同级竞品在车身尺寸方面也没有落后。属于正常水平。

空间也是飞度的优势，小巧的车身却能够有着媲美A级轿车的纵向空间，本田一直有"空间魔术师"的称号，消费者最不用担心的就是空间。无论是前后排乘坐空间还是储物空间，完全满足小家庭对车的空间需求。

当然缺点也有不少:内饰较廉价，但考虑它合资的身份以及这售价，也是正常的。隔音及底盘滤震较差，配置较低。（不过第四代GR3马上快来了，可以等待一下）

2. 锋范/哥瑞

如果介意飞度是两箱车型的话，可以选择锋范/哥瑞这对兄弟车型。

但凡开过它的消费者对它的相同的一个评价就是：开不坏。

两款车型均基于飞度底盘及平台打造，在车身尺寸上，本田锋范/哥瑞更胜一筹。锋范/哥瑞更加适合家用。

而飞度拥有更加小巧的车身，在动力性能方面也远超锋范，在相同的动力、底盘架构情况下，本田飞度拥有灵活的操控体验和驾驶乐趣。

3.捷达VS5

如果十万内想买一台合资自动挡SUV，不得不提近期很火的捷达VS5。

捷达VS5诞生于大众MQB A1平台，定位紧凑型SUV。搭载大众EA211发动机（和朗逸、高尔夫等车型上1.4T发动机是一样的），1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N·m，传动系统匹配来自爱信AQ250 6挡手自一体变速箱。是一台不折不扣的换标大众。

了解大众的朋友一定知道，大众旗下的车型，与涡轮增压发动机匹配的变速箱，基本都是双离合。而在VS5上，自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T+AT的组合，在大众车型上似乎还是首次，对于不喜欢双离合的消费者来说，单变速箱一项，就增加了VS5的竞争力。

至于后独立悬挂，就更值得表扬一波了，因为在10万左右的SUV车型中，能够搭载后独立悬挂的车型，基本只有自主品牌车型。而捷达VS5这款起步价不到10万的合资SUV，就配备了全系独立后悬挂。

研究此车相关结构与数据后，个人判断捷达VS5就是换标的西雅特Ateca。结构与底盘方面，捷达VS5和老途观丝路版也几乎一模一样。当然在做工用料细节等方面，不得不说确实有一定程度的缩水。

实测0-100km/小时加速9.50秒，制动距离也不错，实测为38.65米。

ZK玩车

这个预算内目前多是双离合或CVT，合资车型里面好像只有法系308/C4/昂克赛拉等车型。

国产车型里面的可选车型要多一些，就拿爱信6AT来讲，国产系列车型有长安CSS75（优惠完上路微超预算），广汽传奇CS4（微超预算），奔腾X40（预算内），马自达的昂克赛拉（马自达的变速箱匹配很厉害），大众捷达（1.5+6AT）福克斯高配1.5T用的8AT

国产车型里面长安有很多车型是搭载爱信6AT变速箱，楼主可以了解下

關鍵字: 明锐 车型 汽车