濟寧新聞網訊 近日，山東省生態環境廳發佈了擬報批的《新建鐵路鄭州至濟南鐵路山東段環境影響報告書（報批稿）》。與9月11日發佈的送審稿相比，部分車站方案及規模發生了變化。報告顯示，長清站預留濟南至濟寧城際鐵路場。濟寧到濟南城際高鐵，30分鐘直達濟南。再也不用去曲阜了。
山東省高速鐵路網布局規劃
鄭濟高鐵是河南省“米”字形高鐵網絡戰略的重要組成部分，也是山東省《綜合交通網中長期發展規劃（2018-2035年）》中“四橫六縱三環”現代化高鐵網絡中“四橫”的一部分。
鄭濟高鐵總長405.7公里。共分為兩段建設，其中鄭州至濮陽段全長197.3公里，先期工程已經於2016年10月開工，全線於2017年6月正式開工，目前總投資已完成六成以上，計劃2021年5月底建成通車。
全線通車以後鄭州至濟南的高鐵運行時間將由現在的平均3.5小時縮短至1.5小時左右。
鄭濟高鐵山東段車站設置
長清站將引入濟濟城際鐵路
位於文昌辦事處孝堂山路西側，劉莊村和西關村之間，距離長清區政府約4.0km。站房設於線路左側，線下式站房。車站設2條正線及2條到發線，到發線有效長度滿足650m。站內設側式站臺2座，車站站坪坡度為平坡。站對左設綜合維修車間1處，設軌道車停留線、接觸網作業車停放線各1條，大機停放線1條。車站預留2臺6線，規劃引入濟南至濟寧城際鐵路。
濟寧各大交通軌道項目進展
濟寧泗河景觀大道年底通車
位於濟寧高新區的泗河大堤上，施工人員正幹得熱火朝天。這裡是煤礦塌陷路段，相較於該工程其他路段來說，施工進度稍微慢了些。不過，工人們正在鋪設瀝青路面水泥穩定碎石基層，用不了幾天，這段1.7公里的路段，就將與其他路段一樣，鋪設好柏油路面。
魯南高鐵日照至曲阜段正在試運行
魯南高鐵沿線的臨沂北站、蒙山站、費縣北站、莒南北站、厲家寨站五座高鐵站房已完成靜態驗收，具備通車條件。
濟寧微山湖大橋通車時間確定
10月26日，棗菏高速微山湖特大橋工程順利合龍，本次主航道橋合龍，較原計劃日期提前20天。
棗菏高速向西跨過微山湖，直達菏澤地區，向東直達臨沂、日照地區項目預計2020年4月30日通車。
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