據可靠消息，吉利全新中型SUV豪越將會在4月份首發亮相，它擁有超越漢蘭達的2815mm超長軸距，空間方面應該會比較出眾，

吉利豪越

吉利豪越的特點

• 第一，空間表現

豪越的2815mm軸距一直被拿出來當賣點宣傳，也確實比漢蘭達目前的2790軸距要多出不少，但其實也是有一點偷換概念的感覺！為什麼呢？

吉利全新中型SUV豪越之潛在對手分析（同尺寸）

首先我們可以看到軸距並不代表空間，福特銳界的軸距比豪越還要多出不少，但是第三排空間並沒有表現的比漢蘭達好！其次2815這個數據一直在宣傳中都是和漢蘭達在比較，但是放到國產同級中，也只是正常水平而已！我們可以看到，豪越的整體尺寸和傳祺GS8大致相仿，與CS95以及RX8相比都是比較遜色的！

• 第二，外觀內飾表現

從目前的官圖來看，外觀內飾還是非常不錯的，內飾一直以來是吉利的長項所在，哪怕是入門級的遠景X3內飾表現也毫不遜色，而豪越的內飾更是笑傲同級！外觀方面也比國產同級競品要出色很多，家族式的前臉非常大氣，側面也採用了大量的平直線條設計，腰線和LED尾燈的融合感非常好，可以說是渾然一體！

• 第三，配置表現

配置方面雖然還未公佈，但是豪越有一個設計非常人性化，就是第二排座椅擁有前後240mm的滑軌行程，能夠這樣自由調節的話，會讓第三排在需要的時候真正得到利用，相對於平均了第二第三排的空間，而在第三排無人的時候，第二排調至最後又成了“大五座”，最大限度地解決了七座SUV較為尷尬的問題！

• 第四，三大件表現

說實話，比起同級別競品，豪越的三大件是完全落在下風的，這個級別的SUV不管國產還是合資任何一款，幾乎都是2.0T起步的！而豪越的1.5T和1.8T兩款發動機，最大功率僅130kW和135kW，不要說1.5T還是三缸，這個動力水平應用在博越上面還不錯，作為一款中型大七座SUV，還是略有些勉強了！而沃爾沃全新的Drive-E系列2.0T發動機應該是無緣搭載了，想要這款2.0T+8AT的話，領克代號EX11的中大型SUV還有機會！

吉利博越

吉利豪越的潛在競爭對手

因為預售價還未公佈，所以競爭對手其實並沒有非常明確，據吉利的宣傳造勢來看，豪越的定價可能會“非常自信”，高配重合漢蘭達是大有可能的！那麼，除了同級別競品之外，吉利豪越的最大對手會是誰呢？

第一類，豐田漢蘭達，福特銳界，現代勝達，未上市的雪佛蘭開拓者

都說要對標漢蘭達，那麼這款車怎麼也要拿出來說一下，現款的漢蘭達已經到了產品週期末端，2020款上市後6AT也會升級為8AT，這樣一款可靠、省油、耐用，第三排還比較寬裕的SUV，在目前內飾差、配置低、款式老的基礎上還這麼火爆，升級之後即使是丐版也不是豪越能用配置和性價比補回來的！

豐田漢蘭達

而韓系可以說是國產的有力競爭對手了，19年勝達因為最新改款上市，遮遮掩掩不肯放出優惠而銷量慘淡，但是今年保護期到了之後如果能穩定讓利3、4萬以上，對於國產這個級別的打擊會是比較大的！

現代勝達

第二類，傳祺GS8，長安CS95，榮威RX8

這一類是最容易理解的，都是國產，都是中型（中大型），一樣的尺寸，一樣的定位，一樣的SUV旗艦！

榮威RX8

而這三款的話，上市較早的傳祺GS8擁有很大的優勢，可以說是最早對標漢蘭達的國產之一，而且同為廣汽出品，多少總會讓人聯想到兩者的關係，不過事實上，GS8和漢蘭達除了變速箱都是愛信6AT以外並沒有任何關係，不是外界傳言的“換殼”！雖然不是換殼，廣汽的品控總體還是過得去的，所以

廣汽傳祺GS8

第三類，三菱歐藍德，大眾途嶽，本田CRV，別克昂科威

吉利全新中型SUV豪越之潛在對手分析（同價位）

說實話，要論豪越最大的“絆腳石”，肯定還是同價位的合資車！特別是對於絕大多數沒有七座需求的人來說，20萬預算的話豪越很難經得起對比，這也不是豪越一款車的困境，而是所有國產中型及中大型SUV的困境！

大眾探嶽

對於所有的國產品牌來說，要突破自己的價位“天花板”實在是有點難！在十萬出頭的價位，合資SUV車型選擇實在太少，或者即使有選擇，品質也很難得到保證，所以緊湊級的國產SUV還大有可為！但是到了20萬不到的區間，主流合資SUV選擇就非常豐富了，拿本田CRV來說，與豪越同樣的1.5T發動機，不僅是四缸同時功率還要大十多瓦，再加上全球車型保值率更高，也更加可靠耐用，對於消費者來說該怎麼選擇似乎一目瞭然！

本田CRV

結語

20萬以下的七座大塊頭SUV，總得來說還是非常有前景的，但還是需要消費者有一個適應的時間段！要讓大家認可到你的品質，不是一件容易的事，困難程度就和國產B級車要和朗逸軒逸卡羅拉競爭一樣，每一步，都需要揮灑滿地的汗水，那麼你覺得豪越最大的競爭對手會是誰呢？