近些年來有關注過手機行業的人應該都曾看到過“馬達”這個詞，很多人一開始還有些不解，不知道為什麼一款手機會有馬達。事實上，手機的震動就和馬達有關，而且伴隨著智能手機的智能化程度越來越高，手機馬達也顯得越來越重要了，尤其是高檔的旗艦機型，大多數都會用上比較好的線性馬達，因為同樣都是馬達，好的與壞的體驗真的是天差地別。
不過總有那麼一些例外，榮耀公司此前所發佈的旗艦機型榮耀V30系列就是採用的成本較低的轉子馬達，因為成本較低，其效果也會差一些，前段時間更是在網上因為“嗡嗡嗡”的聲音飽受吐槽。相比線性馬達而言，轉子馬達不僅僅聲音體驗不好，而且也無法做出長短交替的複雜振動，簡單來說就是隻有一種振感，而線性馬達則可以帶來多樣的、富有變化的4D振感。
近日即將發佈的新機Redmi K30 Pro已經是得到了確認，其將會採用線性馬達，作為和榮耀V30系列同一價格檔位的5G新旗艦，Redmi K30 Pro採用線性馬達消息一傳出也讓榮耀V30系列更為尷尬了，而且根據目前的消息來看，Redmi K30 Pro在多個方面都要比榮耀V30系列更加強悍，這個時候還處於同一價位也讓兩款手機的性價比高下立判了。
首先就是性能方面的差距，Redmi K30 Pro除了搭載驍龍865處理器之外，還採用了UFS3.1和LPDDR5內存芯片，可以說各方面性能都追求了最好，跑分達到了61萬，而最高檔的榮耀V30 Pro的跑分也僅僅只是48萬，可以說差距還是蠻大的。而且根據最新的消息來看，儘管Redmi K30 Pro採用了目前性能極強的配置組合，但得益於其內置的3435mm超大面積的VC液冷散熱，它的散熱能力也比榮耀V30 Pro更強。
一小時重度遊戲之後，Redmi K30 Pro的溫度比榮耀V30 Pro低了3.2℃，在手機發熱溫度範疇內，這一差距已經是非常大了，所以說榮耀V30系列的散熱也被即將到來的Redmi K30 Pro碾壓，這就讓榮耀V30系列十分尷尬了，不知道榮耀公司會不會因此加快後續機型的上場速度，畢竟在這種情況下，榮耀V30系列確確實實已經沒有了勝算，只能期待後續新機能扳回一城了。
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