故事在我的名字裡165
汽油價格的下跌是和世界經濟的下跌導致的石油價格下跌有很大的影響。
職場小白客棧
92號汽油價格下跌跟疫情的關係還是不小的。
首先是疫情的蔓延引起了國際原油的供需失衡，國際上對原油的需求減小。
疫情造成了世界範圍內的經濟停滯，很多行業都停止了經營活動。飯店、百貨、旅遊等行業都絕大部分停止了經營，很多行業對石油的需求都大幅降低。人們都在家裡辦公和生活，減少了很多外出。人們的汽油消費量大大降低。在這樣的大背景國際原油價格當然會回落。國際原油在疫情期間價格下跌是正常的供需反應。
為了應對原油的下跌，國際原油輸出國組織和幾個主要產油國開個了控制產量的大會。但是這個大會對消減原油產量沒有達成共識。於是石油輸出國組織的領袖沙特率先大幅降低油價，引起了國際原油價格的暴跌。可以說即使沙特不主動降價，原油價格也會跌下來。只不過是沙特的主動降價和加量銷售加劇和提前了這一個原油降價的趨勢。
國際原油價格的大跌，引發我國成品油的價格下降。根據我國成品油價格調整機制，把我國的油價一步調整到地板價——相當於國際原油40美元時的對應價位。
孟可的思想空間
這跟疫情有關係，也沒關係。汽油下跌主要是跟原油價格下跌有關，如今的NYMCX原油期貨價格已經跌到了23.64美元/桶，相比於2個月前的60美元/桶已下跌了60%。甚至沙特還在喊著要增產，這不是想要逼死俄羅斯和其他產油國嗎？石油價格暴跌帶來了汽油的下調，而石油下跌的原因卻是由於疫情引發的，也算是有關係吧！
疫情的影響直接打擊了金融股票市場，而且也對實體經濟造成了嚴重影響，經濟增長率也會出現較大的下降趨勢，社會經濟總量就會減少。而總量的減少就會使資源需求減少，大宗商品中的石油、天然氣、煤炭、礦物質等都會跟著減少。沒有沙特與俄羅斯的爭鬥，石油價格也是會出現大幅下降。只不過雙方在總量下跌後還要吵著增產，那不是往冷水裡加冰又是什麼？
一桶油約138KG，按照23.64計算約165元人民幣一桶，每公斤約1.2元。還不如一瓶水來的貴。難怪有人說，看阿拉伯國家的家裡有沒有錢，不要看人家的房子有多豪華、有多大。就看人家門口的院子裡的樹有多少顆，家門口有沒有游泳池。如果這方面超級多，那就是一定特有錢。
不過，我們也不用嫉妒別人的汽油便宜了，畢竟我們如今的水可是價廉物美。要是用水來開車，用汽油來洗澡，估計沒有人會願意。而且，我國的汽油中包括著稅收、養路費、公路建設費等雜七雜八的費用，如今的汽油價格是5.7～5.8元/升。估計石油價格跌到15元，我們的汽油價格也不會跌破5元/升的。
也就是說，汽油下跌跟石油有關，而石油下跌會影響汽油價格，也只不是正比例關係，只是一種曲線相關關係，到了一定程度可能石油再下跌而汽油的下跌也就停滯了。
鞅論財道
汽油、柴油價重返五元時代，原油下跌跟全球疫情形勢是有關係的。
國內汽柴油價格下調的新聞：
汽柴油每噸下調1015元和975元，全國平均來看，92號汽油每升下調0.80元，95號汽油每升下調0.84元，0號柴油每升下調0.83元。今年的調價窗口總共出現過5次，三次下調，兩次擱淺，汽柴油每升總共下調了1.45元和1.52元，汽柴油價格也重新回到了5元時代。
目前北京92號汽油每升6.32元，95號汽油每升6.73元，這次調價以後，價格會回落到2016年的每升5元多。我家汽車油箱50L，加滿一箱92號汽油，算下來將少花40元。
讓我們看看國際能源市場，原油跌勢不減，創下2016年以來的最低水平，冠狀病毒大流行恐拖累全球經濟陷入衰退，在原油供應激增之際重創需求。
而我們最關注的還是，油價的大幅下跌，會對哪些行業產生影響，對於哪些行業是利空，對於哪些行業是利多。
利空的行業：煤炭、天然氣、石油開採、核電太陽能、地熱能等新能源的開發行業都是利空。因為隨著油價的下跌，人們可以消費更多的傳統的石油能源，而不再去尋找開發新能源，對於新能源的需求也沒有那麼迫切了，自然就會形成利空。
利多的行業：主要是能源消耗大戶，比如航空業、物流行業、農業和化工行業，能源集中消耗的行業，隨著油價的下跌，成本會大幅下降這會帶來利潤的增長，當然是利多了，並且對於整個社會來說，隨著能源價格的降低，整個社會的運行成本也會有所下降，這樣的下降恐怕帶來的好處要多於它的負面影響。
這波原油下跌的主要原因在上週，油價暴跌10%。當前，新冠疫情繼續在全球迅速蔓延。與此同時，OPEC頭號產油國沙特與非OPEC產油大國俄羅斯之間的價格戰仍在繼續。本質是由於需求不足導致的，但由於OPEC與非OPEC國沒有能夠就原油的減產達成一致，因此供需失衡的格局將進一步打壓油價，未來的石油價格，將取決於全球經濟運行以及產油機構因成本限制而減產情況。經濟上，鑑於週期性走弱以及新冠狀病毒的影響，短期內恢復消費的概率減小。從產油組織看，由於美國頁岩油的成本在40-45美元之間，因此，油價回落到這個區間之下，頁岩油減產是難以避免的，屆時原油的供需格局會發生一定的變化。國內原油期貨市場限於停板，因此與原油30%的跌幅相比明顯不足，後市將繼續下跌，以彌補兩地價差。短期談判破裂及新冠疫情對經濟的洋相造成的原油價格下降，這是一種極端的特殊狀況，我國做為原油的最大進口國，對我國經濟的發展是有利的。
風墨君
3月17日國內成品油調價窗口打開，受國際油價大幅下跌的影響，國內汽柴油價格也隨之大幅下調，創下2008年以來的最大單次降幅，汽柴油每噸下調1015元和975元，全國平均來看，92號汽油每升下調0.80元，95號汽油每升下調0.84元，0號柴油每升下調0.83元。
本輪油價大幅下跌最重要的因素還是沙特和俄羅斯之間的石油價格戰，沙特低價大甩賣原油以及不斷加大原油產量導致市場對原油價格的極度看空。
全球疫情的影響，導致全球大部分產業停擺、航空業需求大減，這都直接影響著原油需求大減。從而讓投資者對原油的看空，這也加劇了原油的下跌。
總結
所以，大體來說，國內成品油下調，主要因素是原油的大幅下跌。疫情在這之中，是有一定影響的，但並不是主要的因素。
老羅說理財
中金在線頭狼
首先需要說明的是，本次全球油價的黑天鵝事件與本次疫情關係不大，主要還是沙特與俄羅斯之間的利益互博，也就是互相傷害。而疫情只起到推動“催化劑”的作用，加速價格下跌而已。
近期原油價格走勢圖：
92汽油價格的下調其實與我國的成品油定價機制密切相關。
2016年，國家發改委發佈了成品油價格形成機制，即調控的每桶130美元上線和每桶40美元下線。
也就是說，當國際原油價格高於130美元或低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不升高或不降低，而煉廠端可能產生的超額利潤將計提風險準備金，央企由財政部徵收，地方企業由地方徵收。
最新的消息是，由於目前國際原油價格一直在25美元/桶上下調整，3月17日24時，,發改委對油價進行了新一輪調整，而我國汽油價格時隔4年終於回到再次5元時代。
調整之前的全國主要城市92號汽油價格：
調整之後的92號汽油價格：
值得注意的是，2020年3月22日，最新的消息是有部分民營加油站已經推出1.5元/升的優惠力度，也就是降至4元附近。
據瞭解，國內成品油價格調整的下一次窗口開啟時間是3月31日24時，但從目前國際原油的走勢來看，國內成品油價格大概率維持現狀。
縱橫陸家嘴
寫在開頭
全球疫情的爆發‘影響了正常的經濟活動’直接導致了對原油的需求‘92號汽油價格受供大於求的影響’自然而然的降價了。但油價也需要從多方面考慮‘不能單單盯住疫情的影響。
今年油價走勢回顧
進入2020年以來’國內成品油多次調價‘三月全國加油站進入汽油價格五元時代‘油價已達到最近一年內的最低水平。
油價未來趨勢預測
世界衛生組織將疫情的全球風險評估上調至“非常高”引發了市場對於經濟前景的擔憂‘對原油需要減弱的憂慮也再度加深。與此同時’opec在對於減產計劃的延續問題上再度產生分歧‘此外’美國原油庫存及產量均出現增加‘多方面的不利因素令原油的利空壓力擴大。
不過也有人提出相反看法‘其認為如果在新冠肺炎疫情擴散的同時’完全可以按當前低價採購原油作為戰略石油儲備‘這在一定程度上’支撐了原油價格反彈。
寫在最後
受到了疫情的影響‘全國人民出行的時間都減少了’這無疑是大大減少了能源的消耗。但是也正正是因為疫情的影響‘無論是對燃油運輸’以及人員保障等等的難度都大大增加。對於普通大眾來說’油價的下跌固然之是好事情‘但是如果再不能恢復正常生活節奏’油價再跌也不會有幸福感啊。總體而言’廣大群眾還是積極響應國家號召‘儘量減少戶外活動’尤其是人群聚集。只有早日消滅疫情‘恢復正常生活’才能享受生活。當然了‘但那時候油價還是維持這個水平甚至更低那就更好了。
船長123
有關係，但只是其中一個原因，最根源的首先是沙特等為代表的產油國發動價格戰，想要逼迫俄羅斯同意限產，所以油價直接就開始降了，其次就是疫情蔓延導致全球經濟增長放緩，石油的需求降低，比如街上的汽車跑的少了，用油少了，這個是一個初級表現。 再著，原油還有一個期貨屬性，金融屬性，全球恐慌，各種投資暴跌，原油期貨也在做空資金的操作下加大下跌幅度，這樣綜合下，原油就暴跌，那麼汽油的價格也就自然跌了
敏鍋鍋gy
當然有關係。
石油價格下跌是石油國際原油價格下跌影響。國際原油價格最近最低到每桶價格在25美金以下，甚至比礦泉水還便宜。國際原油價格下跌，國內油價當然也要跟著下跌，因為石油採購成本降低了。
那國際原油價格為什麼會大跌？關鍵是全球經濟因為疫情影響產生衰退，工業生產減少，對石油的需求也隨之減少。價格是受供求關係影響的。供大於求，價格就會下跌。要想控制油價，勢必要減少供給，但是減少供給，也意味著石油收入減少，沙特和俄羅斯這塊因為各自利益沒有達成共識。所以，沙特增產，導致石油價格進一步下跌。
原油價格下跌，中國從某種意義上來講是受益者。中國已經成為世界工廠，對原油的需求非常大。
未來，隨著全球經濟逐步走出低谷，全球範圍對石油的需求將增加，油價也將隨之提升。
世界是緊密相連的一個整體，世界經濟對中國經濟有著千絲萬縷的聯繫。
