江淮駿鈴輕量化版作為江淮以最快速度打出“減重大戰”的第一張好牌，其在標載運輸工況下擁有強大競的爭力，輕量化的江淮駿鈴包括V5與V6。
變速箱採用鋁殼體設計，不僅重量輕，鋁材料還具有更好的散熱效果。
新款江淮駿鈴在前懸掛上採用了少片簧的設計，在保證原有剛度不變的前提下成功減重7公斤，厚度也降低了9mm，能夠帶來更穩定的行駛狀態。
駿鈴採用高功率密度主減後橋，主減結構體積雖小但承扭能力高，因此在同等扭矩條件下，相比之前使用的傳統主減，重量降低約3.5kg。由於主減規格的減小，後橋橋包相應減小，重量降低約5kg。
江淮駿鈴輕量化版的油箱、側防護、後防護、儲氣筒，外後視鏡杆均應用了鋁合金材料，從細節處集腋成裘，逐步使自重降下來。
為了進一步降低車身重量，廠家甚至在新款V5、V6的車輪上下了不少功夫，輪胎設計更換成了無內胎款式，能夠大幅減輕車輪總成重量，有效降重約5%。另外，剎車標配了盤式制動器，熱穩定性、水穩定性好，質量較鼓式制動器輕約20kg。
底盤減重實際上已經深入到骨髓了，但減重無止境，廠家開始推出輕量化原廠車廂來幫助進一步減重。江淮駿鈴V5、V6輕量化版本的地板骨架大量應用高強鋼，在保證承載性能的情況下，大幅降低整車自重，降重幅度高達80kg，實現貨箱總成降重17%以上。
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