春暖三月，繁花盛开。奥特莱斯往往是人们踏春郊游的好去处。但由于疫情影响，不少消费者还处于出门与不出门之间徘徊。
为了替大家看看外面的世界有多精彩，小编趁着春暖花开的好天气，走访了北京多家奥特莱斯看到，在加强防疫措施的前提下，绝大部分已有序复工。伴随出游、换季需求，奥特莱斯的客流也越来越多。
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小编在东四环的燕莎奥特莱斯看到，还未到开门迎客时，商场的进口处已经有不少消费者在外等候。上午11点40分左右，停车场几乎已经停满，空余车位寥寥无几。据了解，自3月23日起，燕莎奥特莱斯的营业时间由原来的12：00至17：00更改为12：00至18：00，相比此前的调整后安排延长了一小时。
同样，赛特奥特莱斯和八达岭奥特莱斯的停车场虽不像往日那样拥挤，但也没有多少剩余的车位。
小编还在上述三家奥特莱斯看到，不少重奢品牌门前设置了排队等候的一米线，其中，八达岭奥特莱斯部分门店已经出现排队购买现象，还有部分门店需要取号才能进店。在燕莎奥特莱斯，该项目在A和B座的客流远低于C座客流，据悉，燕莎奥莱主要分为A、B、C三座楼体，A座以休闲服饰为主；B座以皮鞋、运动户外商品为主；C座以国际一线知名品牌、餐饮服务为主。
可见，重奢品牌吸客能力强，国产品牌复苏还有待观望。
即使是国际大牌，也需要依靠“放血”吸客。小编走访过程中，多家奢侈品门店店透露，疫情期间的折扣是史无前例的优惠，也因此吸引了不少消费者前来购买。
其中，在燕莎奥特莱斯的COACH门店，店员表示，吊牌价格已经是原价的五至六折，目前还有折上八折的活动，到手价十分划算。
而在赛特奥特莱斯，Burberry门店店员表示，目前店内产品标价已经是折扣价格，与其它奥特莱斯的Burberry门店不同的是，赛特店购买两件折扣产品还能在原折扣基础上再打八折。
同时，PRADA也实施折后价格购买商品满8000元再打八折。在奢侈品云集的八达岭奥特莱斯，更因低折扣吸引了不少消费者排队购买。其中，菲拉格慕商品低至三折；范思哲、TODS等品牌推出满额减的活动。
在走访过程中，STUARTWEITZMAN品牌赛特奥特莱斯门店的店员向小编表示，进入三月后，门店客流相比之前多了不少，尤其是周末时，客流已经恢复到往日的60%至70%左右。另据燕莎奥特莱斯C座的一家女装商户表示，3月21号和22日的周末时段，每日的销量要比之前成倍增加。
除了线下门店打折促销外，不少奥特莱斯在发力数字化渠道，寻找销售突破点。北京斯普瑞斯奥特莱斯组建了不同品牌的微信购物群，让消费者通过微信平台扫描二维码进群交流。此外，北京首创奥特莱斯不仅完善自营平台钜MAX线上商城，还在每个周末推出“BOSS直播”，由首创奥莱的各大负责人进行产品推广。
虽然上述的奥特莱斯在近期销售数据无从得知，但在3月24日的首创置业业绩发布会上，执行董事及总裁钟北辰表示，一季度营业额比原计划有明显的下降，但随着复产复工，目前周末期间除了武汉以外的其他商场都在回暖中。
在此次疫情期间，奢侈品牌明显成为奥莱项目拉动客流的主要吸引力。但有分析指出，奢侈品虽在疫情后期出现消费释放，但也面临挑战。
一位奢侈品行业的人士表示，消费者积累的购物需求在疫情结束后强烈释放的现象对于一些特定的奢侈品品类而言确实会存在，但并不会成为主流。当疫情过去后，如何在第一时间与消费者建立更好的关系，需要品牌未雨绸缪，从现在开始考虑。
疫情终会过去，但如何保持奥莱行业稳定持久的发展还需要依靠零售加体验的结合。有专家表示，“品牌+折扣”是奥特莱斯业态发展的核心。目前各大奥特莱斯项目在引入的品牌上存在同质化现象，尤其是休闲运动、时尚服饰品牌，甚至再到个别国际名品，消费者难免产生疲惫感。与此同时，目前的国际品牌在中国的奥特莱斯依旧不具有价格优势。甚至还有一些奥特莱斯，目前尚处于运动品牌和国产品牌的结构之下，国内奥特莱斯项目会面临较大的运营压力。
此外，此次疫情也倒逼各大商业项目发力数字化，奥特莱斯业态也不例外。有商业人士指出，加速线上线下全渠道布局是奥莱的未来发展趋势，线上业务可以让奥特莱斯弥补线下空白，在一些特殊时期为项目增加营业额。虽然目前奥特莱斯还是以线下为主，但接下来会有越来越多的企业发展线上业务，寻求增量市场的机遇。
钟北辰则在业绩发布会当日也透露，首创置业集团将利用阿里云的战略合作，挖掘奥莱商场的场景数据分析和运营能力，探索资产管理的多元化变现。
刘卓澜/文摄视频
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