生活小日記MV
如果小區業主大多數人都認為應該對小區道路升級改造了，並且也都通過了實施方案了，那就是大家都要出錢了。 如果小區多數業主都認為對道路沒有改造升級的必要，那麼即使是物業公司提出了方案，那也是不行的。
事實上，涉及到工程建設、改造升級的這些事項，相關法規是有規定的，那就是”雙三分之二“。
具體到小區裡，落實到具體的情況，有時操作起來會非常的複雜。比如小區很大，為那種大型小區或者特大型小區，一部分道路需要升級改造了，而另外一部分道路卻不需要升級改造，那業主表決的時候，就會出現很多意見不一的情況，很可能根本就通不過的。
當然，如果是一般的修修補補，那是物業公司職責內的事情。
但小區的複雜性就在於，很多人認為修修補補就行了，大家不用出錢，但又有一些人認為需要升級改造，大家出點錢，一次性的解決長期的問題。在這方面，又會產生出很多的爭議。
銳眼說小區
暫不討論合理性。
是否合法，需滿足的條件：
一、該道路應屬於小區的共有部分。
二、升級改造工程經過了業委會或者業主大會的同意（雙絕對多數決）。
三、針對此次升級改造工程，物業得到了業委會或者業主大會的明確授權。
否則，物業便欠缺了合法性基礎。
深圳工程律師孫華偉
你丫就是來挑事的，可惜智商不夠，編謊都不會。小區改造，必須先公示徵求意見，社區、業委會都必須參與。哪怕是政府全額出資的改造方案，不經半數以上同意也不能實施。這些，你這個擠群租房的貨色肯定不知道吧，二房東也不會告訴你，因為它也沒資格簽字同意還是不同意……
專業掃盲
以刪改原內容
日常維護不需要，重新修建或改造需要給錢，這是有益於大家的事情。沒有什麼合法不合法。物業只是管理維護。
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