枯葉長眠
很高興回答這個問題，首先您說的第一輛車是人生的第一輛車，還是您的第一輛新車，又或者說第一輛二手車，如果不是人生的第一輛車相信你自己也會選了，也不用問了。所以我暫且認為是你人生的第一輛車！如果想知道您自己到底應該選轎車還是SUV，我覺得要從幾個方面來考慮1 .你是否為新手？2.您買車是為了一家人用車 3.完全根據自己的愛好選車。下面我們就這三種情況分析一下。
1.如果您是剛拿駕照，或者拿了很長時間從來沒有駕駛過汽車，那我的建議是您買SUV，不建議買轎車或者微型小車，因為新手的整體車感還不是很熟悉，對自己的車頭車尾和車子兩側不能準確的判斷，SUV相對轎車有更高的坐姿更好的視野，可以更容易判斷車體的相對位置，同時對路況的選擇也不挑剔！
2.如果您買車是為了一家人出行，平時和家人一起用的比較多，那依然建議您選擇SUV 車型，但是是中大型SUV ,中國車市最近幾年的SUV車型曝銷就可以證明一切，國產排行前三的車企長城汽車最近幾年甚至都沒有推出新的轎車車型，另外SUV 特有的高車頂和大空間讓家人擁有更開闊的空間感受，同時不容易暈車，一家人出去遊玩也可以適應各種路況。
3.完全根據自己的喜好買車，這個就沒有什麼好說的了，你酷愛轎車就買轎車，你酷愛SUV 就買SUV ，不是有句話說：希望你買到的每一輛車，都是因為自己喜歡！(圖片來自網絡)
左小佑半糖
中肯建議轎車！轎車油耗低！
從以下幾點考慮:
1、用途
轎車不適合長途旅行，SUV適合於長途旅行或是走一些爬山涉水的路，而轎車大多是使用於家用或是商務用車。
2、舒適度
轎車的視線不如SUV，SUV的駕駛視線比較好，因為車高，車內的空間由車的大小而決定的乘座者也不會感到不舒服，但是從乘座舒適性來講的話肯定是不如轎車的。
3、操控性
轎車要比SUV要靈活很多，因此轎車比SUV在高速轉彎、高速變道方面有優勢。但在安全性方面就不如SUV。
4、 功能性
表面上，功能性是SUV相比轎車的優勢。的確，SUV的尾廂可以放比較高的東西，放倒後座靠背後，用來搬運大件的家當也是比較容易的。有很多SUV能幹轎車幹不了的活兒，例如去宜家買張兩人沙發自己拉回家。
但是就日常使用來說，很多三廂轎車的尾廂空間其實比SUV的常規尾廂要大，而且SUV尾廂地臺高，尾門又大又重開關費力，還有些低端SUV連尾廂遮蓋板都沒有或者不好用。於是作為日常存放各種雜物來說，有尾廂的轎車就比SUV更方便。
還有，SUV的尾廂空間和車內空間是連通的，而轎車是不連通的。
5、行駛性能
世界上95%的SUV在走爛路時操控要好於轎車，同樣轎車在良好公路上的操控也要好過95%的SUV。沒錯，各自都有5%的例外，例如寶馬的SUV操控可以好過很多品牌的轎車。
SUV坐得高，看到遠，這對很多開車的新手來說是優勢。但不要僅僅為了"坐得高"而選SUV，因為大部分轎車的坐姿都是正常合理的，開一小段時間就不難適應.
而SUV因為坐得高、車身高導致的高重心、轉彎側傾大、高速被橫風吹容易跑偏等特性，是無法隨著自己的技術增長而消除的。
海潮先生
很高興回答題主的問題
選轎車選suv看個人喜好。我來總結一下，
轎車整體車身低，風阻就低，省油。suv車高，現在的國產suv都很大的一個，油耗確實要高點。
轎車相比suv保養維護要便宜，就拿輪胎來講普遍都是15.16寸。現在的suv起步都是17寸，小suv可能沒這麼大的但你買個小的suv還不如轎車呢。輪胎大自然輪胎價格上漲。
轎車呢視線比較矮，看的不是很全面，坐裡面也比較壓抑。suv就不一樣，坐的高，看四周很廣，視線很好，空間大。
其它朋友說suv越野好的我不敢苟同，suv都是城市越野，走爛路真的不行，底盤高我倒是信了。
講個案例，以前我遇到過一個保時捷卡宴的客戶，那時候100多萬，開起來就像坦克一樣的厚重。結果在高速路遇到積水直接失控撞護欄。從那以後我就記住了，底盤越高重心越不穩。
我是李鑫
要決定第一輛車是買SUV還是轎車，首先就是要把SUV和轎車的優缺點搞清楚，通過比對SUV和轎車的優缺點一目瞭然：
SUV：
優點：更規整的後備箱空間、比較討人喜歡的外形和“人高馬大”的坐姿；
缺點：價格相對較貴、操控相對較差。
轎車：
優點：價格實惠、同價位乘坐空間和後排舒適性更好、操控更好；
缺點：除了兩廂車外後備箱縱向空間差
所以從實用性的角度來看的話，城市型SUV除了樣子好看一些，能給駕駛員人高馬大的錯覺外，其實優點並不明顯，反而不如去選擇同價位的轎車。
所以建議有以下幾條：
1、如果15萬左右的預算，那麼更推薦轎車遠大於SUV；
2、如果預算上到20萬+級別，那麼SUV和轎車都可以考慮，這個價位的SUV無論是空間還是配置、動力都已經追趕上了同價位的轎車；
3、衝著實用和實惠的角度去買車的話（15萬左右），推薦去選擇大兩廂的轎車或者旅行車，當然MPV也不錯。
馬Z日
20萬我推薦買SUV，並且推薦買檔次好點的“城市SUV”，說白了，它就是兩廂轎車，只不過底盤和車身高些，車身加強後重些，你不要想象成有“越野”功能就行了。可以說，轎車有的，它基本都有，還比轎車多幾個好處，是相對的“多功能車”。
1、SUV車身高大威猛，看著高端大氣上檔次，可謂“一高遮百醜”。
高車身的確更容易側翻，但是負責任的車廠肯定也會考慮到這點，所以不餘遺力地增加SUV的主動安全性（如ESP之類安全配置更多，樑柱更粗壯，所以更貴），這也使得SUV的安全性有足夠保障的。加上整車更重，所以開起來更有穩重感。
2、SUV更具休閒動感，自駕遊的不二之選。
正如商務用途用三廂轎車顯得更專業、正式，出遊用兩廂車、SUV也顯得更休閒、愜意，用好點的SUV則更能體現你小資的身份（畢竟你都花20W買車了）。當然，只要你喜歡，什麼車都可以出遊。
3、天生通過性強。
別看SUV離地間距只比轎車多十釐米左右，轎車離地本來就只有十幾來釐米，差別挺可觀了，加上更大的接近角、離去角，SUV無疑通過性比轎車好較多，當你遇到土路、爛路、起伏路、馬路牙子、涉水等阻礙時，SUV會令你心無旁騖、遊刃有餘。特別是車裝載比較多，或者輪胎氣壓不足的時候。這大概也是人們更愛開SUV自駕遊的原因之一吧。
4、車長比同檔次轎車短，停車入庫更方便。
由於結構佈局不同，同級別的兩廂車空間比三廂車大，然而三廂轎車比相同級別的SUV卻要長几十釐米，別看這幾十釐米，這往往就決定了某個車位是否能順利進入，某個彎道是否能一次性拐過去。
5、坐得高，望得遠。
遠處視野更好，可以及早發現遠處的險情，及時做出反應，減少事故風險。在車流中行駛，不再有轎車那種“壓迫感”。
6、乘員艙空間更大，更多變。
這是車身高大帶來的好處，空間大當然就意味著能裝，加上座椅放倒帶來的多變性，一些大件物品也能裝載。放倒一個後排座椅，後座的人坐也可以，躺也可以，非常愜意。後尾箱足夠高，有的車型還可以隔開成兩三層，更方便物品分類放置。“多功能車”的特點也就在於此。
7、車門不容易碰頭。
上下車被撞頭大家不知道有沒有試過，反正我開轎車的時候就試過好幾次，也許是反應方向錯誤吧，撞得真是“痛不欲生”，所以心有芥蒂，每次上轎車，我除了“點頭哈腰”，還要小心護著自己的頭。我原以為老人最怕上高大的SUV，結果家裡老人的看法直接打我臉，她說還是SUV容易上，因為對老人而言，抬腿比低頭彎腰更容易，坐著“滑”下來也比躺著“站”起來容易。加上轎車後仰窩著肚子的坐姿，對老人而言是不舒服的。
9、尾門可以做遮陽（雨）傘。
直接在車內就餐的話，容易給車廂帶來異味，且車內活動非常不方便。但是如果把吃的用的擺在車尾箱，升起尾門當頂棚，人就站在車外的“頂棚下”（小孩可以在車內），無論暴曬還是暴雨，“有瓦遮頭”的感覺特別好，這樣的野餐即方便又衛生，免去鋪地和架帳篷的麻煩。這是我自駕遊經常做的事情。某寶上還有一種針對SUV尾門開口的蚊帳，這簡直就是一個高端的移動帳篷。
10、坐姿高，不容易被來車的燈光射到眼睛。
當你坐在轎車裡罵對面或者後面的車燈何這麼亮，害自己幾乎看不到路，你可知道開SUV多麼悠然自得。
11、長途駕駛更舒適。
SUV高度足夠，所以更便於設計成偏直立的坐姿（也不是完全直立），直立坐姿讓身體更自由地活動，不容易疲勞。最關鍵的，得益於空間足夠，現在的SUV座椅可以變換各種坐姿，是非常有利於緩解長途駕車的疲勞的。其實，轎車半躺的姿勢，加上凹陷的座椅靠背，身體不容易活動，加上眼睛視線難以做到隨身體後仰，短時間行駛挺舒適，時間久了身體就會累。SUV大腿承託性也會天生就好，也有利於長途行駛。
12、可以行車中取物。
SUV的乘員艙和貨倉是相通的，即使有些遮隔，也可以通過放倒座椅實現連通。這使得後座乘客在不停車的情況下也能很容易取到尾箱貨物，這對於高速、城市快速路等不方便停車時是挺有用。
13、車頂面積比轎車更大，天窗可以更大（全景天窗）。
當你覺得天窗越大越好，它就能滿足你。
14、放倒後排座椅，就是一張大床。
大床配合大天窗，加上深色貼膜或者窗簾，可以在野外肆無忌憚地啪啪啪，是不是很刺激？
15、涉水、涉坑深度更深。
轎車能通過的，SUV一定能通過，反之不一定行。經驗表明，只要前車能通過，就放心跟著通過好了，不必轎車那樣顧這顧那，擔心託底了、輪子掉坑裡了。
16、車尾箱更高，開口更大，取放物品非常方便。
三廂轎車尾箱空間挺大，但又矮又深，深處的物品很難取放，有時彎腰也難夠得著。SUV的尾箱高度有保證，有的車型還可以分割成上中下幾個隔層，這能充分的利用有限的空間，物品分類也更好找更美觀。
17、SUV和轎車正面碰撞，底盤更高的SUV更佔據上風吧！畢竟所有車底盤是最受力的。不過的確沒啥值得多說的，車況良好安全駕駛才是遠超其他的要素。
18、車頂行李架。
如果有需要，SUV在車頂上可以裝行李架或者行李箱，對需要的人那是最方便不過了。這點是轎車難以做到的（其實也有轎車行李架，只是罕見）。
19、空調對貨倉製冷，雖然是浪費，但也是對貨物的冷卻保護。
轎車在烈日下，車尾箱的溫度會很高，如果有食品之類的東西，很容易變質。如果有空調，情況就會好些。
20、SUV更有“可玩性”。畢竟內部空間擺在那，特別是空間高度，這使得你愛怎麼折騰就怎麼折騰，滿足個人的喜好。比如鋪個床、裝個儲物櫃什麼的。
21、SUV遮陽面積大。轎車前後擋風玻璃都比較傾斜，加上多了後尾箱，導致車頂面積相對較小，就好像一個“小帽子”，直射陽光不但可以從前窗、天窗射入，還可以從後窗射入，如果在太陽下停放，升溫比較快。
至於油耗、噪音、舒適性什麼的，與實際車型配置有關，也就是與“錢”有關，與是否轎車、SUV關係實在不大。畢竟城市SUV就是仿著小車設計的，很多配置也通用。
“青菜蘿蔔各有所愛”，每個人的經濟水平、生活圈、喜好以及對社會形勢的判斷等各不相同，不可能有一款車適合所有人。買車就像買鞋，合不合適只有自己最清楚。只能買到某個時間點最適合自己的車，永遠買不到“最好”的車。
我這裡能做的是，從不同角度多給一些意見，也權作拋磚引玉，歡迎大家各抒己見，對於就要第一次買車或者要換車的人不妨結合自己實際情況參考，深思熟慮之後再選擇，就沒有什麼可後悔的了。
至於人身攻擊就免了，事實上我也從轎車角度給出過意見
德新免噴漆凹陷修復
第一輛車是選擇轎車還是SUV，一定要根據自己的用途，注重什麼？在哪裡開？綜合考慮。
自己平時有拉貨的需求，或者說經常做生意需要後排的大空間，或者說自己平時走的路況很差，轎車走不了，那麼當然需要底盤高的車，SUV在這一方面是佔有優勢的。
如果自己注重油耗，注重乘坐舒適性，只是作為代步車使用，偶爾就算是拉貨三廂轎車完全可以滿足需求，那麼同級別的轎車要比SUV要好一些。
到底是選擇轎車好還是SUV好，要根據自己的實際情況來選擇。汽車是為我們的生活服務的，每一款車都有其定位人群。
實話實說，回答朋友們在汽車選擇方面的問題。大傢伙在選車方面有不同看法，歡迎評論留言。
陽汽車
無論第一輛車還是要換車，都要看自己真正的需要和自己的實際情況，因為畢竟同樣的價位，轎車都比SUV的性能和性價比都要更好、更高一些。如果你經常要下鄉、要走爛路，也有越野的情結，也不怕SUV高油耗，也的確不差錢，那麼就直接選SUV吧！至於新手擔心這兩種車型好不好有駕駛難易程度的差異，其實現在自動化、智能化技術的普遍應用，這方面的擔心完全可以忽略不計。
遙遠的從前
如果考慮結婚馬上添小孩，奉勸你買一部SUV好;如果買車的目的只是上班代步，就買一部小轎車，價格適中不要太貴。
龍行天下雲作伴
我個人認為還是SUV ，視線好，底盤高
孝義哈弗4S店
第一輛車一般轎車比較合適
