為何車臣非要從俄羅斯獨立呢?

高儀明


近幾十年來,俄羅斯與車臣的矛盾頻頻爆發。哪怕在葉利欽和普京先後對車臣用兵後,車臣武裝分子依然持續不斷地在俄羅斯境內製造恐怖活動。而車臣共和國內,關於獨立的聲浪也從未消退。

(車臣武裝分子)

很顯然,俄羅斯是大國。車臣靠著這棵大樹,一定不會受欺負。但如果獨立出去,在弱肉強食的國家關係中,車臣是很難很好地保護自己的。既然如此,它為什麼還願意獨立出去受欺負呢?

一、車臣人歷來具有強烈的反抗意識。

歷史上有關車臣的記載,最早出現在7世紀。那時的車臣人自稱“納赫喬人”,意思是“平靜生活的百姓”。他們平淡地生活在阿爾貢河邊,從不理會外界的紛爭。

然而到了13世紀,蒙古人開始橫掃歐亞大陸,車臣一族受到衝擊,由此也走上了反抗的道路。在之後的幾個世紀中,車臣人先後抵抗著中亞帖木兒帝國、金帳汗國、奧斯曼帝國等國的入侵。到1859年,車臣正式被併入俄國版圖。

車臣人不甘心遭受俄國的統治,他們在此後三十年中,發動了多次暴亂,力圖尋求獨立。不過最終卻被俄國人以血腥手段鎮壓下去了。

1881年,車臣開始了工業化進程,進入了一個短暫的穩定期。但實際上他們只是在休養生息,並沒有放棄過反抗獨立的念頭。1905年,俄國在日俄戰爭中失敗,車臣又趁機發動暴亂,不過仍然被鎮壓了下去。

在漫長的歷史長河中,俄羅斯地區的上百個民族,基本都已經被俄羅斯人同化,從而形成了一個概念比較籠統的俄羅斯族。但車臣人自古以來的反抗意識,讓他們一直排斥著俄國的文化習俗,這也使得車臣一直保持著民族的獨立性。

(十月革命)

二、車臣人近百年來飽受壓迫。

十月革命之後,蘇聯陷入了一段時間的動盪。車臣人隨即又開始尋求獨立的機會。二戰之中,一部分車臣人試圖與希特勒合作,希望能通過納粹德國的幫助完成獨立。但隨著後來的德國在二戰中節節敗退,斯大林對車臣人的這個想法感到非常憤怒。

1944年,斯大林以車臣人與納粹合作為理由,幾乎給整個車臣民族定了“叛國罪”。當時有近40萬車臣人遭到了斯大林的強行驅逐,他們只得背井離鄉,去中亞哈薩克和西伯利亞地區定居。而車臣共和國的地位也直接被取消。

一直到赫魯曉夫上臺,開始實施“去斯大林化”。車臣人才被允許迴歸,而“車臣—印古什共和國”的地位也才得到了恢復。

此後幾十年中,車臣開始老實發展,基本沒有發生動亂。但到了90年代,隨著蘇聯經濟崩盤,局勢動盪不安,車臣地區又開始出現暴亂事件。

1991年,蘇聯正式解體,格魯吉亞和亞美尼亞均宣佈獨立。而當時外高加索地區的共和國,也都紛紛希望能享有獨立地位。於是車臣共和國總統杜達耶夫很快發表了獨立宣言,但俄羅斯卻壓根不承認這一宣言。

(杜達耶夫)

由於俄羅斯反對車臣獨立的立場相當強硬,兩邊的矛盾也愈演愈烈。1994年,葉利欽為了維護國家的穩定和統一,派出大軍向車臣發起進攻。以杜達耶夫為首的車臣武裝拒絕投降,他們隨即同俄軍展開了歷時20個月之久的戰爭。

1996年,杜達耶夫被俄軍擊斃,俄軍部隊進駐車臣首都格羅茲尼,雙方隨即簽署停火條約。但經此一役,車臣武裝分子反而更加看到了獨立的希望。

1998年,巴薩耶夫組建了車臣新政府。1999年,巴薩耶夫指揮5000人襲擊了俄羅斯內務部隊哨所。普京當即出動10萬大軍,兵分兩路進入車臣,第二次車臣戰爭由此爆發。

相比於葉利欽,普京的態度更加強硬。在2000年攻下格羅茲尼後,普京宣佈對車臣實行總統直接管理,車臣的獨立性又一次遭到削弱。

2001年,美國遭遇“9·11”事件。為了能在全球範圍內建立反恐戰線,美國向俄羅斯示好,車臣變得孤立無援。此後,車臣的獨立活動漸漸由戰爭轉化為了製造恐怖活動。

(車臣政府領導下的武裝力量)

三、宗教文化的差異。

俄國一向信奉東正教,而歷史上的車臣為了抵禦俄國的入侵,一直都大力排斥俄國的文化。在伊斯蘭教傳入車臣後,車臣很快全民變成了穆斯林。由於兩大宗教的思想向來不合,俄羅斯人與車臣人也很難進行文化融合。這也就不斷提醒著車臣人要追求獨立,堅持抗爭。

不過,車臣的每次獨立行動,幾乎總是發生在俄羅斯整體國力較弱時,比如日俄戰爭失敗,蘇聯解體邊緣這些時間節點上。而隨著俄羅斯國力的不斷強大,車臣的獨立活動也變得越來越少。或許未來車臣人想要獨立的意識,也會慢慢變得淡薄了吧。


張生全精彩歷史


首先,我想說的是,目前車臣特別地“安靜”,都不如達吉斯坦火爆。

我恰巧有個好朋友,是車臣人,但是是在莫斯科工作。據她說,其實現在車臣共和國的那個首領,現在是比較親普京的。雖然當地大部分人是穆斯林,但其實隨著2014年巴薩耶夫被炸死,車臣的向心力就越來越強。我去莫斯科找我這個車臣朋友玩的時候,剛好是克里米亞重新歸於俄羅斯不久,她就非常自豪,覺得這是整個俄羅斯的一件大事,可以想見,這樣的事情會增加他們對整個俄羅斯的一個自豪感和認同感。

第一次車臣戰爭是從1991年到1999年,我認為,這只是蘇聯解體後的一個必然的陣痛,普京先是用鐵腕鎮壓了,然後又積極地開發車臣的經濟,所以從2014年以來,車臣就比較穩定了。

另外,我5月份去科索沃看我朋友,但我的朋友已經拿到了塞爾維亞的身份證之類的文件證明,讓他可以在國際上旅行更加順暢。而且,現在科索沃的普通民眾,基本上都不再談大家是不是要獨立啊之類的。

所以,政治有的時候就像遊戲一樣,充滿了諷刺意味。


本來世界觀


車臣為什麼非要從俄國獨立?看完我的分析,你就明白了

歷史是一幅畫,時間是畫紙,歷史是無數的浪花,時間是一條河流,歷史是絢麗的花朵,時間是一座大花園,你是是繁星,時間是藍色的天幕。大家好,歡迎來到我的百家號:海軍說文化。今天小編給大家說一下,車臣為什麼非要從俄國獨立?看完我的分析,你就明白了。

這個世界很多東西都是相互矛盾的,事情有陰陽兩極,很多事情不同人的看法根本不一樣。就像明末起義軍暴動,推翻了明朝的統治,但是清朝建立之後,很多人又懷念起明朝,全國各地也有不少的反清復明的運動。很多事情並不好說,從很多角度看問題,得到的答案是不一樣的。

車臣的問題根本不是他有多仇視俄羅斯的問題,根本就是民族融合的失敗。就像中國的外蒙古,並不服從中國的管制,最後脫離中國,獨立建國。車臣原本是個獨立的國家,後來被沙皇俄國侵略,成為俄國的一部分。俄國人強制當地人學習俄語,但是很多車臣人排斥俄羅斯人,同化任務,推行的一直不徹底。

沙俄政府剛剛政府車臣,就被捲入了日俄戰爭,而且還吃了敗仗。導致俄國對邊疆的統治基礎變得薄弱,戰爭的失敗嚴重影響了沙俄的統治基礎,人民不堪忍受貴族的層層剝削,奮起反抗。俄國經歷,一戰爆發,布爾什維克上臺,列強出兵入侵等一系列事件讓車臣地區得以趁機獨立,直到蘇軍擊退列強才再次進入這一地區。

車臣人口只有一百萬,國土面積也只有一萬多平方公里,與俄羅斯相比,根本不值得一提。但俄羅斯現在卻面臨著三個問題。

第一、經濟問題。俄羅斯成立以後,國家經濟進入了大蕭條時期,盧布貶值,無數人變得一無所有,而且俄羅斯也非常的孤立,沒有什麼國家的幫助,俄羅斯差點崩潰。車臣趁此良機,當然不會放過獨立的機會。

第二,執政者問題。葉利欽雖然是國家的偶像,但是卻沒有將國家帶入正軌,讓整個國家陷入一片混亂。對車臣的獨立,也是束手無策,白白犧牲了大量的俄國士兵。俄軍副總司令員愛德華·沃羅比約夫大將以不向自己的人民開火為藉口,擅自宣佈暫停對車臣的攻勢,並隨後辭職。這樣讓車臣人民更加堅定了獨立的信心。

第三,俄羅斯軍隊非常腐敗,即使是交戰雙方,也能相互買賣武器。這樣的軍隊,怎麼能夠打敗車臣呢?

現在,普京用鐵腕手段,強力征服了車臣,在全國上下獲得了極高的威望。

但是有人說,普京一死,車臣必反,但是以後的事情誰也說不好,珍惜眼前的和平強大自己才是硬道理


津港越野人


車臣是俄羅斯的加盟共和國,是俄羅斯190多個少數民族之一。曾經遷至烏拉爾山脈以東西伯利亞地區。目前面積不大,人口不多處在烏拉爾山麓以西在高加索山脈以北。但是這個民族信仰伊斯蘭教,民族文化獨特。它之所以希望獨立,也是由多種原因引起的。



第一,車臣共和國,信仰與羅斯人信仰東正教不同,他們信仰伊斯蘭教。

第二,由於人口少130萬,地域面積少1.7萬平方公里,在高加索山北麓在烏拉爾山麓西邊。但是本民族戰鬥力旺盛。前蘇聯解體後,車臣並沒有從俄羅斯獨立出來。

第三,目前的車臣一些人淪為恐怖分子,成為社會動亂的源頭。

如果車臣獨立出來,四面都是俄羅斯領土,恐怕成為國中之國,也難以立國。

其實多民族國家,製造中央政府照顧到民族特點,實施民族自治的地區,就不可以過分追求!車臣之所以重新獨立之心不死,其實就是國外勢力支持煽風點火的結果!


錦繡中華一捧土


首先,車臣人不屬於俄羅斯聯邦的主體民族俄羅斯族,也不信奉俄羅斯的主體信仰東正教。車臣人是生活在高加索的穆斯林。一個地區有從主體民族分裂的傾向,首先要有不同的國家認同,而車臣人在宗教、文化和價值觀上都與主體民族俄羅斯有著很大的差距,這就為車臣人擁有不同於俄羅斯的國家認同奠定了基礎。但是,僅僅是民族和宗教信仰不同,還不足以支撐不同的國家認同。

這就要看歷史的記憶。車臣在歷史上是獨立於俄羅斯帝國之外的,是被俄羅斯用武力野蠻征服的土地,車臣人的抵抗一直在持續。正是因為對車臣人在二戰中與納粹德國的勾結的懲罰,斯大林將幾十萬車臣人強行驅逐到了今天的中亞地區,一直到赫魯曉夫時期才允許他們返回故土。在這期間由於戰亂和流離失所,車臣人歷經了眾多苦難,人口損失很大,隨之增強的就是對俄羅斯的仇恨。

不同的文化歷史和宗教信仰,不同的民族,再加上歷史上的仇恨和傷痛,讓車臣人對於俄羅斯的認同感很差,一旦外部環境具備,車臣的分離主義勢力就會覺醒。


照理說事


主要是兩大原因,一是文化和種族的不同,具體而言,一個是斯拉夫民族,另一個是高加索土著含米特人後裔;一個信奉東正教,而另一個則是信奉伊斯蘭教。其二則是雙方的歷史積怨。

而前者則是最主要的原因。

車臣共和國的位置如下:

車臣處於北高加索地區。這個地方一項是歐洲的兩大火藥桶之一,另一個是巴爾幹半島。北高加索地區是俄羅斯、奧斯曼土耳其、波斯或阿拉伯帝國三大勢力角逐的最前沿。由於三方勢力在這個地方激烈角逐,使得北高加索的歷史其實就是一部戰爭史。

18世紀末,俄羅斯女皇葉卡捷琳娜二世在第五次俄土戰爭以後,將勢力延伸到北高加索,種族和信仰的不一,導致車臣人無法接受俄羅斯的統治。1829年,已經歸附奧斯曼土耳其的車臣尼亞(高加索伊瑪目國)首領伊瑪目加齊‧穆罕默德帶領車臣人與俄羅斯進行了殊死搏鬥,絕不接受俄羅斯異教徒的統治。這場戰爭一直持續到1877年,總共打了將近50年。整個戰爭的過程是非常血腥的,雙方對彼此進行了殘酷的屠殺和滅絕。整個過程不用說誰代表正義,誰邪惡,總之,一切都是帶血的歷史。

這樣殘酷的民族獨立和宗教戰爭,使得雙方結下了不可解的仇恨。

但是隨著兩者之間血腥戰爭的延續,這種仇恨越積越深,一直到了俄羅斯衛國戰爭期間,矛盾積累到了最高潮。

為了尋求民族獨立,北高加索很多民族都開始行動起來,其手段基本上是試圖藉助希特勒納粹德國的力量獲得獨立。這樣就進一步刺激了蘇聯當權者的神經。1944年,在斯大林領導下的蘇聯政府以車臣人同德國侵略者合作為由,將幾乎整個車臣民族共38.7萬多人驅逐到中亞哈薩克和西伯利亞境內,並撤消了車臣的自治共和國地位。而整個的遷徙過程極其血腥,這進一步加深了車臣人心靈上的傷痕。

但其實諷刺的是,斯大林本人並不是正統的老毛子,他是北高加索的格魯吉亞人,是車臣人的鄰居,老鄉。但這個老鄉帶給車臣和北高加索的,更多的是苦難。

可以說,到了這個時候,雙方(車臣人和俄羅斯人)的矛盾已經到了無可修復的地步。大家可以想想,如果兩個民族之間鬥了數百年,一方的心理只有仇恨,另一方給這一方的只有屠殺,兩者之間怎麼可能有任何親近感呢?更何況,信仰和人種又是如此的不同。

所以到了蘇東鉅變,蘇聯解體的時候,車臣人首選的就是獨立。而老毛子當然是不願意的,因為車臣共和國佔據的地理位置具有重要的戰略意義,它不僅連接著俄羅斯同南高加索三個共和國,也連接著裡海和黑海的石油管道,另外,俄羅斯打了數百年,為的就是高加索和克里米亞的黑海出海口,如此重要的位置,俄羅斯人自然是不允許車臣獨立的。這就有了蘇聯解體後的車臣獨立戰爭。當然,葉利欽和普京對之進行了殘酷的鎮壓。但這種過程註定是不穩定的。只要老毛子一衰落,車臣獨立苗頭肯定會再度爆發。

畢竟,雙方的積怨太嚴重了。


江上一峰青


看看車臣的歷史記憶,車臣有史以來就是一個多災多難的地區。


13世紀蒙古帝國侵襲,14世紀帖木兒帝國蹂躪,15世紀奧斯曼入侵,車臣人在高加索不斷抵抗外敵入侵,在17世紀末一下子波斯、奧斯曼和沙俄三個帝國都來搶這個小地方。

在第5次俄土戰爭中,葉卡大帝擊敗奧斯曼,並開始收回北高加索地區。

隨後沙俄在這裡實行民族高壓政策,使車臣從1834年到1859年連續25年發動“聖戰”反抗沙俄。

1867年沙俄對待車臣的暴政非常狠,直接將車臣從平原被趕回山區,再次激起大規模的反抗,而在1875年沙俄再次對車臣實行大規模民族屠殺。


1917年十月革命後,蘇俄允諾車臣實行獨立和民族自決,然而在1921年又出爾反爾,紅軍直接開來鎮壓當地的白軍和伊斯蘭勢力,車臣又喪失了獨立權。

然而在列寧的新經濟政策等改革措施下車臣短暫地迎來和平,但是在斯大林上臺後蘇聯的民族政策轉向強硬,政府在1924年和1929年強行破壞車臣的信仰習俗和社會經濟結構。


在衛國戰爭中車臣不計前嫌,共有3萬車臣人加入紅軍作戰。

但是在1944年蘇聯通過了遷移車臣人的命令,這直接無視車臣的戰爭貢獻,車臣人被迫強制性遷徙到鄰國,車臣自此國破家亡,而這次民族大遷徙給車臣留下了恐怖的記憶。


這次遷徙的過程中發生了各種駭人聽聞的慘劇,車臣人也被無辜冠上“特別移民流刑犯”的罪名,而車臣在失去國家後還面對蘇聯的強制性“蘇聯化”政策,從1945-1957年這13年血與淚的歷史烙在一代一代車臣人的記憶裡,為後來的獨立運動埋下了仇恨的種子。

到1985年戈爾巴喬夫推行的改革政策徹底將“民族主義”放出籠子,隨著1990年立陶宛第一個獨立出去後,加盟國的獨立運動就此起彼伏。

車臣也不落後,在1991年宣佈脫離蘇聯和俄聯邦,俄羅斯談判無果後直接在1994年開打,這之後爆發了兩次車臣戰爭。


直到第二次車臣戰爭後,換上了一位親俄的總統,兩者的關係才開始有所緩和。

但是就像蘇格蘭要從英國獨立出去一樣,兩者之間的歷史矛盾幾乎不可調和,俄羅斯和車臣之間緩和的關係靠著普京和卡德羅夫在維繫著。

和平時期的車臣開始了重建國家的進程,希望這個短暫的和平可以延續下去。


虎歷


和外高加索的格魯吉亞、阿塞拜疆一樣,車臣是沙俄帝國在擴張以後得到的地方。由於較為對立的種族和文化因素,沙俄在吞併高加索各地以後,這些地方對沙俄的反抗就一直沒有停止過。

1875年,俄羅斯在車臣掀起大規模的種族虐待,引發車臣第一次反俄大起義。兩年以後,車臣起義被沙俄平息,大量車臣反抗者死難。隨後,沙俄在車臣實行較為溫和的策略,車臣的反抗才告一段落。

1917年沙俄帝國被推翻,隨後不久,蘇俄建立。蘇俄建立以後,放棄了包括格魯吉亞、阿塞拜疆在內的眾多地區,格魯吉亞和阿塞拜疆也得以相繼建國。這是自沙俄擴張以來,俄國第一次主動放棄佔領區。受鄰國獨立的影響,車臣也曾試圖脫離蘇俄的控制,但是由於車臣重要的位置,車臣並沒有格魯吉亞那樣幸運,而是被蘇俄殘酷地鎮壓了。

1922年,蘇聯建立,外高加索國家重新回到了莫斯科的懷抱,車臣的反俄活動也進入到了低潮,這種情況一直持續到二戰時期。

二戰開始以後,為了對付蘇聯,德國在高加索地區進行了持久的顛覆活動,車臣也未能倖免。受到德國的顛覆和扶持,車臣已經接近熄滅的民族主義重新燃起,部分車臣人協助德國,對蘇聯反戈相向。

蘇聯打敗德國以後,為了懲罰車臣,蘇聯將整個車臣民族強制遷移出車臣,驅逐至地廣人稀、條件惡劣的西伯利亞。在流放途中,以及流放地,超過一半的車臣人經受不住煎熬死去。直到赫魯曉夫上臺以後,車臣人才被允許返回車臣,彼時的車臣人,存者不足半數。

蘇聯解體前夕,波羅的海三國和車臣地區率先爆發騷亂,在一定程度上動搖了蘇聯的國家基礎。蘇聯解體之時,和車臣有千絲萬縷聯繫的格魯吉亞、阿塞拜疆等國又先後獨立,而車臣依然還處於俄羅斯的控制之下。

受各國獨立的影響,車臣也再次掀起了反抗俄羅斯的浪潮,並在事實上獨立於俄羅斯之外。而當時,受限於內憂外患的局勢,俄羅斯對車臣的獨立無暇他顧,只有聽之任之。直到1993年,俄羅斯才抽出精力攻打車臣,不過並沒有成功。

1999年,普京上臺前夕,俄羅斯再次對車臣發動戰爭,經過幾個月的激戰,俄羅斯才基本上重新控制車臣。不過,車臣與俄羅斯小規模的衝突和恐襲活動,一直到2009年才相對肅清和遏止。

一百多年來,車臣為了獨立,做出了大量的嘗試。而車臣尋求獨立的原因,有歷史因素,也有文化因素,也和外國的滲透有關,同時也和俄羅斯對待車臣的策略有關。


蘇綻


毫不誇張地說,車臣是俄羅斯強國之路的祭品。

彼得一世改革後,沙俄走上強國之路,開始四面擴張,但一直無法控制高加索地區,尤其是車臣,一直是高加索地區抵抗沙俄的主戰場。終於經過半個多世紀的“高加索戰爭”,在1859年,車臣併入沙俄。此後,車臣一直是沙俄的內部隱患,每半個世紀就會爆發一次車臣戰爭。

“十月革命”後,車臣積極抵抗白軍,成立蘇維埃山地自治共和國,當時蘇聯和車臣關係很不錯。但蜜月期很短,蘇聯強硬實行集體農莊政策,加上車臣人人都有馬,被劃為富農,這在政策上對車臣極為不利。最終激起車臣人的反抗,從1929-1935年,一共爆發將近300次車臣抵抗集體農莊事件。斯大林意識到他們無法馴化,將他們集體遷往中亞。

蘇聯解體後,車臣成為俄羅斯復興的墊腳石,成就了日後的“普京大帝”。

為何車臣不認同俄羅斯,對此反抗。縱觀車臣納入沙俄歷史,車臣人從民族、利益、政治的認同和俄羅斯極不相符合。

蘇聯解體後,二十一個自治共和國中,有兩個拒絕簽署條約加入俄羅斯聯邦,一個是車臣,另一個是韃靼斯坦。而韃靼斯坦在1994年之前,也簽署條約加入俄羅斯聯邦,爭取到優惠的自治條件。相比之下,車臣的現狀及未來則深深值得反思。


五味社


本就不是一家人,何苦非要一家親?車臣只是俄羅斯的盲腸,歷代領導人,說拉攏就拉攏,說打你就打你。這樣的北極熊,誰願意親近?為自由而戰!

▲ (車臣共和國的美麗女子)

車臣是一個民族,不是俄羅斯族,而是俄羅斯境內的少數民族,跟俄羅斯這個國家的關係說簡單也簡單,說複雜也複雜,我們簡要回顧一下兩家人的歷史,就知道為啥他們要鬧獨立。

俄羅斯境內有190多個民族,主體民族是俄羅斯族,其他都屬少數民族。民族多了,信仰不同,利益複雜,就難免有矛盾衝突,而歷代領導人處理方式是不同的。

車臣民族生活在高加索地區,人口不多,日子過的一直很安穩。

15世紀,強悍的土耳其奧斯曼帝國到處征服,車臣人也成了他們的目標,經過頑強抵抗,車臣人還是不行被強幸,轉而信仰伊斯蘭教,投向了穆斯林陣營。

但信仰伊斯蘭教的車臣人離阿拉伯世界很遠,跟俄羅斯、格魯吉亞很近,信奉基督教的格魯吉亞人、信奉藏傳佛教的蒙古卡爾梅克人和哥薩克人等卻看他們不順眼,彼此之間隔三差五打仗,衝突不斷升級。

車臣人很頑強,也能打,矛盾衝突一直持續到18世紀,終於還是被強大的北極熊——俄羅斯帝國征服,之後一直作為俄國的一部分,屬於俄國這個統一國家,著實消停了一段時間。

1917年,俄國爆發十月革命,成立俄羅斯聯邦,車臣倒是很乖,繼續留在俄聯邦。

1922年,蘇聯成立。鑑於很多車臣人加入紅軍,且在十月革命期間及以後作戰英勇,表現良好,列寧讓車臣人所在地區成立了車臣自治州,隸屬俄羅斯聯邦。

車臣實行的是民族自治政策。如果一直這樣下去,車臣人可能不會鬧獨立。

但列寧去世後,繼任的斯大林沒這麼好說話。

斯大林的民族政策是高壓統治,他知道車臣人不好搞,就強行把車臣自治州和同屬俄羅斯聯邦的印古什自治州合併,成為一個自治州,後來又把自治州單獨出來,搞了一個“車臣-印古什蘇維埃社會主義自治共和國”,並且隸屬到俄羅斯聯邦的北高加索聯邦之下。

很明顯,車臣人的地位被降低了,他們很不服氣。“任何一個車臣人都沒有在任何地方企圖向領導討好過,他們在領導面前總是驕傲的,甚至是公開抱有敵意的。……車臣人只尊重敢於反抗的人。”

這樣看來,車臣人最不服的就是斯大林這種領導,以至於蘇聯境內其他190多個少數民族都在這種高壓政策下屈服了,惟一不肯屈服的就是車臣人,開始醞釀搞獨立。

不過,斯大林無比強大,車臣人沒有實力獨立。直到蘇德戰爭爆發,蘇聯慘遭德國“閃電戰”打擊,險些被德國幹掉,車臣人也很不地道,抓住機會與納粹德國合作,謀求獨立。

斯大林對關鍵時刻倒戈的車臣人絕不客氣,他撤銷了車臣自治共和國地位,把近百萬車臣人像放羊一樣趕到一起,用了6000個火車皮,強行遷到哈薩克斯坦境內和西伯利亞。

此舉無疑是火上澆油,車臣人強壓怒火,但遲早會爆發。

赫魯曉夫上臺後,一反斯大林政策,恢復了車臣共和國自治地位,並允許車臣人迴歸。

這個政策是人性化的,緩解了民族矛盾,但無法從根本解決問題。特別是到了80年代末90年代初,隨著蘇聯局勢動盪,民族分離勢力在車臣等地迅速膨脹,他們開始武裝獨立鬥爭,直至爆發大規模戰爭。

1994年,第一次車臣戰爭爆發,時任俄羅斯總統葉利欽是個強權人物,打的車臣毫無還手之力,甚至造成一場10萬人死亡的屠殺慘劇,進一步加劇了雙方矛盾。

車臣人硬打俄羅斯打不過,又堅持要獨立,使得內部一些伊斯蘭原教旨主義分子得勢,開始使用極端手段進行反擊,逐漸形成恐怖主義勢力,向俄羅斯境內不斷髮動恐怖襲擊。

1999年,車臣人偷襲俄內務部隊哨所,挑起第二次車臣戰爭,時任俄羅斯總統普京也是一強硬漢子,堅決打擊叛軍行動,再次出兵車臣,以絕對優勢碾壓分離勢力。這次,俄軍直搗黃龍,攻下車臣首府格羅茲尼,取得決定性勝利,宣告車臣共和國仍是俄羅斯聯邦領土。

但打不死的車臣人不甘心失敗,他們把反抗手段全面轉向恐怖襲擊,雙方互相指責,俄羅斯指責車臣是“分裂國家的恐怖分子”,車臣把俄羅斯斥為“殘暴的殖民者”,仍然衝突不斷。在這場曠日持久的衝突中,沒有誰是真正的勝利者。

我是專注歷史文化的狄飛驚,歡迎關注我!


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