最近幾天，我算是悠閒的，也算是比較忙的。
悠閒是最近沒啥業務，忙是因為幾乎每天都要見一位朋友，在一起聊聊天，散散步，吹吹牛逼，談談心裡話。
見到的朋友分為兩類人群，一些混的比較好的，也就是賊有錢的，一類是混的比較爛的，可能吃了上頓沒了下頓，這個不是誇張，是真實的。
在一起聊天，總會被說起，我混的如何如何好。
我也只能是無奈的笑笑。
其實，我混的並不好，只是看起來比較好，實則不行。
因為疫情的影響，我都整整在家待了接近3個月，也就是整整3個月是零收入，才前幾天，我開始復工了。
而且復工後，基本上也沒有接什麼單，只是諮詢的人比較多。
而且買車的人群，價格預算普遍在7萬元以下了，很少有上10萬的。
說明一點，大家手裡是真的沒啥錢了。
這也是很讓人無奈的，我也就能理解為啥會是這樣的結局了。
就像昨天一樣，一位讀者朋友晚上給我發了一個消息，自己19款的寶馬320，大概開了2萬4千公里。還是個高配的，裸車價30萬多點，全部下來36萬多。
找我的意思，看是想要處理掉。
整個車的價格客戶想要看是否能賣30萬以上，說白了，新車出了4S店就會掉價格的，這種車雖然也是保值的，但是，二手車並不貴。
說是有車商給他27萬。
說實話，這車收車價也就23萬多而已，好點的話，可能也就24萬多。
價格太高，沒人敢收的，賣個人的話，也就25萬的樣子，利潤關鍵是比較少的。
為啥有的車商會直接給27萬里。
這個和我上次說的套路是一樣一樣的。
車商的管用手法，出高價，讓你外面去問的時候，再也找不到這麼高的價格，然後又會回到車商的店裡，然後再次給他說，27萬拿不了，也就26萬多，然後你肯定不樂意賣，又出去轉了一圈，可能連26萬也沒人要，你又回來了，看你差不多了，就給你說個低價，多錢能收，然後你也就賣了。
這個是一貫的做法。
我是給這位讀者朋友幫忙處理，昨天晚上讓大量的車商給出了價格，基本上都是24萬左右的樣子，還得車況賊好才行。
讀者朋友給我說，確實手裡沒錢了，所以才賣的。
這個也是可以理解的，如果是做生意的，特別是傳統生意的，那受這次影響，手裡肯定沒啥錢了，賣車也是最好的選擇之一。
這個也是能理解的。
因為最近幾天在見朋友的時候，也遇到過此類的問題。
也有一些朋友開始變賣自己的財產，為的就是能熬過去。
車的照片如下：
如果你最近資金緊張，歡迎白嫖，等下次有錢了再上車，但請點擊在看。
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