中國航天領域在沒有西方國家的支持、援助的情況下，走出了一條自主研發、製造道路，並且走到今天無比輝煌的程度。一路走來雖然充滿艱辛、汗水，但是也充滿希望。截至目前為止，我國已經是一個具備獨立建造空間站、探索月球的航天強國。
不過要說我國在航天領域取得的最大成功那就是北斗衛星導航系統。目前中國北斗衛星數量已經達到51顆，已經超出GPS衛星總數，成為繼GPS之後又一個能夠全方位覆蓋全球的衛星導航系統。
中國之所以萌生建立北斗衛星的想法，是因為海灣戰爭時期美國首次利用GPS，打贏了一場極具現代化的戰爭。在戰爭過程當中，美國GPS起到了決定性作用，為美國精確打擊提供可能，也讓世界看到未來戰爭應該如何打。
可是在那個時候，美國GPS剛剛問世，中國不具備美國一樣強大的航天實力，要想獲得像美國一樣的導航能力，必須通過租用美國GPS。但是這樣一來又帶來一個問題，導航系統關乎到一個國家的命運，一旦在使用過程中發生不測，那麼中國的安全將會交付於其他國家手中。這種現象不論哪一個國家都不願意看到，所以歐洲在建造伽利略的同時，中國也開始研發北斗衛星。正是因為西方國家在該領域的壟斷，才讓中國一步又一步變強，打破西方國家的束縛，擁有了同美國GPS一樣的全球衛星導航系統。
不過據北斗衛星總指揮孫家棟先生分析到，北斗衛星要想全面超越GPS，還需要完成商業化這最後一步。GPS問世之初，美國就打著免費的旗號向世界各國進行推銷，通過免費策略迅速佔領市場。所以即便北斗衛星問世，其商業用途也少之又少。
美國GPS的免費使用是很多國家選擇的理由，也是市場效果比中國北斗衛星導航好的主要原因。那麼中國北斗是否也應該免費，答案其實專家已經給出，進行商業化反其道而行。理由其實也很簡單，美國的免費使用是帶有政治條件和目的性的，而中國外交堅持不干涉他國內政，並且拒絕任何方式對他國進行干涉。
所以目前所需要做的就是對北斗衛星加快、加強推廣，迅速讓北斗衛星普及到越來越多的國家，這樣就能帶來一些商用價值，從而反哺該領域。未來除了需要北斗衛星的自身實力，還需要中國的國際影響力，這條路任重而道遠。
閱讀更多 鐵血觀世界 的文章
