橘子聊车
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别克昂科威定位于一款中级suv产品，这款车在国内有相当的人气，2019年前十个月累积销量为10.87万台，平均月销在万台以上，整体消费者认可度极高，属于非常主流的选择。
价格方面，个人推荐2020款昂科威28t精英版，官方指导价23.99万，优惠幅度在3.9万左右，终端裸车成交价20.09万左右，全部落地再加购置税17779，车船税480，强险950，商业险6598，上牌500，共合计22.72万左右。配置上，电子手刹，19寸轮毂，后雷达，360环影，倒车车侧预警，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，感应后尾箱，无钥匙进入启动，主动进气格栅，主动降噪，前排座椅加热，大屏，导航，手机互联，车联网，语音控制，自动led大灯，自动分区空调等都有配备。
昂科威外观设计大气且有时尚感，前脸飞翼式装饰很有亮点，中网点阵造型也颇具新意，L型大灯组闪亮有精神，车身侧面壮硕协调，后尾部饱满性感，双边双出排气很有运动气息，整体颜值符合当下审美需求。内饰方面，驾驶台层次分明，做工用料厚道，副驾驶台大面积烤漆饰板很有档次，大屏尺寸8英寸，支持carplay和carlife,操作流畅度和反馈效果都不错，方向盘皮质包裹握感上佳，整体质感在这个级别中处于上等水平。
动力方面，28t版本搭载一台2.0t发动机，参数为191千瓦，400牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩8.2秒左右，加速感觉很有底气，不管是初段还是中后段都相当充盈，日常超车妥妥的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适滤震扎实，行驶稳健，韧性满满，对路面的颠簸处理的很好，有一定的高级感。它的适时四驱系统也有一定的轻度越野能力，在面对湿滑和坑洼时会更加从容安全，让人更有信心。
昂科威这款车产品力不弱，有动力，有内饰，有质感，在价格上优惠不小，另外配置也很丰富，总得来说还是一款非常有性价比的好选择。
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李老猫说车
别克昂科威定位是一款中型SUV，在国内市场知名度非常高，主要竞争对手是大众途观L、以及日产奇骏等车型，性价比以及产品力都很强，价格相比同级别车型有着一定的优势，性价比非常高，经过了改款后产品实力明显提升，还是非常值得选择的。
2020款昂科威2.0T两驱领先型厂商指导价18.99万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价16.19万，加上购置税14327，保险6358，车船税420，上牌500，全款落地价183505元。
外观方面新款昂科威的全脸设计虽然不算是特别大的改动，但是却恰到好处，造型也硬朗了许多，黑色的中网搭配飞翼式的镀铬条整体看上去年轻了不少，非常的好看，大灯造型一改老款圆润的感觉，新的大灯组造型内部结构看上去更加的复杂，从一个中年大叔变成了一个帅小伙。 车身侧面比例很协调，向外突出的腰线有几分美系肌肉车的感觉，尾灯造型有了一定的调整，贯穿式的镀铬条与尾灯融为一体，与前脸相互呼应，双边单出的排气运动气息强烈，搭配银色的底盘护板档次感也是非常不错。 
昂科威的内饰设计一直都是比较出色的，虽然是多年前的设计，但现在看来也毫无违和感，依然是非常的出色。中控环抱式的设计看起来豪华感出众，更大尺寸的中控屏幕显得非常大气，两侧按键不是很多，给人的感觉更加的简洁，按上去手感也是很不错，具有一定的反馈，中控大量的弧线营造出很强的层次感，副驾驶上方的烤漆面板纹理清晰细腻，很显档次感。
后排空间表现也是令人满意，配有空调出风口还有扶手，座椅支持不同角度的调节，家用空间可以让人满意。动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率124kW（169马力），最大扭矩250牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间10.3秒，动力表现连续加减速会有轻微顿挫感，速度起来后开起来也是非常轻松。底盘质感扎实稳重，对于路面细碎颠簸过滤的很柔和，不会有多余的弹跳，非常有高级感，悬挂支撑韧性十足，操控性以及舒适性都比较优秀。
总体来说昂科威整体实力非常不错，品牌力以及产品力都很强，空间表现非常出色，这样的价格对于同级别车型还是很有优势的。
孔夫子说车
喵语绘车
您好，【昂科威落地价格？】
1、【昂科威指导价？】
1.5T排量，169马力，2018款，指导价从21.99万到25.99万，
2.0T排量，269马力，2018款，指导价26.99万到31.99万
2、【昂科威优惠？】
平均优惠4万左右
3、【昂科威全款落地价？】
【裸车价】
以1.5T两驱领先型指导价21.99为例，实际裸车18万左右
【购置税】
15385元， 购置税＝购车款/(1+17%)×购置税率(10%)
【交强险车船税】
950元，家用6座以下950元每年，家用6座及以上1100元每年
车船税，1.0-1.6L(含)420元，不足一年按当年剩余月算，各地方有不同
【商业险】六七千左右
【上牌费】五百元
【落地价格】18万+15385+950+420+六七千+500≈20.4万左右
我是一名二手车评估师，如果有兴趣可以关注我，微信公众号，头条，悟空问答，【二手车评估师冶ye哥】，就可获取更多二手车文章，知识等，如有关于汽车，二手车方面问题，尽管去悟空问答提问，邀请我回答，谢谢
二手车评估师冶ye哥
这个我有经验，我人生的第一台车就是别克昂科威，说实话，别克的车座在里面高级感很强，隔音比奔驰车好，高速轻松的就开到130以上，座在里面很有安全感！就是油耗高一些，所以这个你要考虑！
现在刚出新款，建议等等或买老款，反正都是国六的排放！不过现在新款比老款好看，老款的屁股你如果接受，就没问题的，选择老款，应该优惠大些，去4S店咨询一下！
我是因为车牌问题，选择了比亚迪唐DM，选择了绿牌，也用了一年多，是完全不同的感受，心里还是喜欢皍科威多一些！
黄金斗士28763
别克昂科威刚刚于11月份迎来了改款车型，不过相对于2020款来说，2019款才是性价比最高的，在我们这边4S店走贷款一般可以给到5万元以上的现金让利，就拿指导价20.99万元的20T两驱豪华型来说，裸车价在16万元以下，我们这边是给额外加装了很多东西，然后指导价上浮大概1万元左右，优惠后在16.5万元附近。全系车型落地价在16-25万元之间，根据车型不同价格不同。
昂科威2019年度月销稳定在1万台以上，在所有中型SUV当中表现还是非常抢眼的，这主要得益于其疯狂的价格促销手段，而且别克系车型都给人一种特别厚重、稳健的视觉效果，看起来、开起来都感觉特别踏实，也符合国人对于伪安全的热衷。昂科威全系搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合/9挡手自一体变速箱，前者重在低油耗经济性，后者则趋向于澎湃动力的驾驭感受，家用1.5T完全够用了。该车轴距2.75米，其空间表现中规中矩，毕竟别克很多地方做的比较厚实，某种程度上压缩了内部空间，我感觉应该算紧凑级SUV。
昂科威全系提供前后独悬、电子驻车、前后排安全气囊、胎压显示、定速巡航、全景天窗、LED日行灯、彩色仪表盘、8英寸触控屏、自动空调等，中高配则提供LED大灯、导航系统、真皮座椅、第二排座椅调节、电动后备箱、自动泊车等奢华配置，总体而言，昂科威在配置方面做得还算厚道。
综上所述，昂科威在大幅度让利后性价比突出，在20万元以下级别中绝对算是值得考虑的合资中型SUV产品，无论是整车用料做工、外型设计的气场、内饰氛围还算配置丰富度，都可圈可点，在价格方面希望可以参考我给出的价格区间，希望我的回答对您有所帮助。
猫眼看車
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别克昂科威落地什么价？这车怎么样？
昂科威是一款评价比较两极化的车子，在经历断轴、召回之后，昂科威的小玲还是比较平稳的。昂科威是上汽通用主导的一款车型，也就是由中方主导设计的一款车。不过凭借其出色的外观和动力搭配，昂科威也成功返销美国，这与朗逸有些不同。所以，昂科威的整体的尺寸在同级车中并不算小，因为国内不喜欢小车。而别克的让利大家都是知道的，一直都非常高，所以昂科威整体的性价比还是不错的。问题中没有明确说出要哪一款车型，那么我们就以昂科威的1.5T两驱领先版作为计算模板，也就是这款车的标配车型。在计算落地前，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是别克车型的优惠信息，包含了昂科威，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2199↓56500。2199是对应车型指导价缩写，我们在2199后面加两个0就是219900,219900就是昂科威两驱领先版的指导价。↓56500就是优惠56500的意思，我们用指导价219900－56500的优惠＝163400。（上图所有前方数字加两个0就是对应车型指导价，后面为让利额，大家以此类推。）
昂科威1.5T两驱领先型裸车价为163400，下面我计算落地：
裸车价： 163400
购置税： 14500
保险费： 7100（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 185120
昂科威1.5t两驱领先型落地价为185120，误差在800左右。
以上就是小夭带给大家的回答，希望能够帮到大家，谢谢。
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车市小夭
那得看你买的具体什么款，什么配置。汽车落地价多少多少，如何计算的呢?汽车落地价就是买车需要的全部费用。裸车价(就是4S店售车价)+购置税+车险+车船使用税+验车上牌费。
我们都知道裸车价顾名思义，就是4S店的售车价，而购置税为裸车价的8.55%，关于车险，车险：交强险950。一般还包括别的一些险种。保险一般交：裸车价的3%+3300。
还有一项重要的就是车船使用税，1.6L左右的一般交400元左右。具体各排量的需要交多少，大家可以具体的查一下自己当地的额度。验车上牌费一般4S店包办500元，根据不同的地区可能有所不同哈!
由此落地价总的费用为：裸车价+购置税(裸车价的8.55%)+车险(3300+裸车价的3%)+400车船使用税+500验车上牌费。地区不同肯仍有所差异，但是公式是一定的哈!大家可以算算自己当地的车辆购买的话，落地价是多少啦!
王元景k
最近看昂科威的朋友很多，不知道是不是冲着巨幅的优惠来的，性价比确实高！最近中期改款刚上，不过1.5T上的7速双离合变速箱没换，不建议上，可以关注2.0T的，价格稍微高点，低配落地得24.25个了，但是换来更强劲稳定的动力组合和更豪华的内饰功能配置，还是个四驱，划算！！！
说说2.0T的驾驶感受，昂科威车型不算太大，方向盘较小，整个车子很稳，开起来挺舒服，但涡轮介入的时候还是有点迟滞感，底盘过硬
，过个沟沟坎坎的时候挺明显，不是很舒服，题主可以去试驾的时候，留意观察！
总的来说，这车在巨幅优惠下性价比突出，外观因人而异，内饰豪华，动力强劲，底盘减震差点意思！
北君小谈
在众多合资品牌车型当中，相信很多的读者对于别克汽车一定是比较熟悉的。而如果你对于别克汽车的车型有过一定的了解，就会知道，其实别克旗下的车型优惠幅度还是比较大的，比如我们今天这篇文章要和大家聊的别克昂科威，它的性价比表现就非常的不错。别克昂科威前不久迎来了一次，新款的车型发生改变比较大的地方就是前脸。我身边有一位朋友前不久提了一台别克昂科威，下面听听他的看法。
朋友说当时在购买这款车型的时候，其实销售已经告诉他，2020款的车型就要上市了，并且那个时候他也已经看到了2020款车型的外观图片，但是经过一番了解之后，他觉得新款车型上市之后，价格的优惠幅度没有19款的车型那么高，所以最后还是选择了2019款的车型，不过他也坦言，2020款车型的外观设计确实真的很漂亮。而他所购买的这款车型同样使用的是家族式的前脸设计，辨识度比较高，整车同样很大气。
朋友说虽然自己购买的是一台2019款的车型，但是内饰的设计其实和2020款车型没有太大的区别，他自己也是比较喜欢这种内饰的布局的，因为各个功能区的划算非常的明确，整个中控是偏向于主驾驶一方的，操作起来是非常的方便，位于屏幕下方的是空调控制区域，而在档把的右侧还有两个杯架，所以他说前排的储物空间表现还是非常不错的，满足家用没有任何问题，而他所购买的是一台自动中配车型，配有真皮座椅。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题，朋友说当时在选车的时候自己跑了3家4S店，而朋友所购买的是一台1.5T的自动精英版，最后给他的裸车价16万元，价格上他说自己还是比较满意的，因为别克昂科威这款车型的定位毕竟是一台中型SUV，所以性价比方面的表现真的很不错。在实际用车的时候，他说这款车型除了第2排空间表现不错，整车的车内隔音降噪也很好，虽然车子外观看起来很大，但是开起来真的非常的轻盈。
总结：总的来说，朋友对于这款别克昂科威还是比较满意的，前后独立悬架也能充分保障整车的舒适型，而他所购买的这款车型所搭载的是一台1.5T的发动机，其最大功率169马力，最大扭矩250牛米，这台发动机的动力参数表现还是非常不错的，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，朋友说动力满足家用是没有任何问题的，目前用车2000公里左右，这款车型的百公里综合油耗则维持在7.9L，油耗的表现他个人觉得还是比较不错的。
