花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

提到鑫源摩托品牌不少人都對它旗下的攀爬者和週末風邊三輪車型有著極高的認知度,可以負責任的說國內邊三輪市場發揚光大離不開週末風做出的貢獻。多年來,鑫源在邊三輪市場積攢下的口碑和龐大的用戶群體,註定會推出一款極具競爭力的車型——鑫源自由風500。


鑫源週末風500視頻展示:



花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

全新週末風500分為兩個配置,第一個是採用配有內胎形式的標準版車型,售價為3.98萬元,另一款的售價為4.08萬元,採用了成本更高的真空輻條輪圈,試駕車型為標準版本。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500長寬高為:2300x1620x1240mm,軸距為1520mm,優秀的整車尺寸註定擁有相當充裕的駕乘空間和承載能力。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500採用圓形鹵素大燈形式,外部配有金屬材質的防護網,在視覺上保留了足夠的復古味道。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

圓形車輛尾燈造型與車輛大燈相呼應,車體與邊鬥上的轉向燈同為圓形設計。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

右側轉向燈位於邊鬥前後位置,邊鬥前方配有原廠射燈並裝有金屬護網,增加夜間照明範圍。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

超大的圓形車輛喇叭令車頭更加飽滿,視覺上也頗具個性。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500的油箱容積為13L,可提供不錯的續航里程能力,油箱兩側配有防滑板可增加駕駛者與車輛之間的摩擦力,原廠還配備了油箱包,方便放置一些小型隨身物品,油箱上的鑫源LOGO採用了更具質感的黃銅材質。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

車輛空氣濾芯位於車體右側,由一塊圓形金屬外殼保護,三顆固定螺絲在後期更換時也非常方便。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

車身側面電瓶盒外部與油箱外部同樣配備了黃銅材質的裝飾牌,細節處理到位。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500採用了分體式車座的設計,駕駛者和乘客之間提供了寬裕的駕乘空間,車座面積和舒適度都比較均衡。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

邊斗車座面積非常充裕,後靠背的填充物也非常充足,可以提供很好的舒適性。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500前剎車採用單向雙活塞配置,獨特的前懸掛設計可以為車輛提供更好的支撐和使用強度,同時也是首款採用該設計的國產邊三輪摩托車。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

後剎車和邊鬥剎車同樣採用單向雙活塞卡鉗,並配備了三輪聯動剎車,大幅提升車輛剎車性能。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

三條輪胎+車輛備胎均採用滕森品牌,除車輛後輪採用了5.10-18的尺寸外,車輛前輪胎、邊鬥輪胎和備胎的尺寸均為4.60-18,全地形輪胎花紋在非鋪裝道路上可提供很好的抓地力。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

邊鬥右前方配備了尺寸較大的金屬儲物盒。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

邊鬥前方的貨架實用性非常高,無論是增加一些實用性的改裝還是捆綁一些大型物品都可以輕鬆應對。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

邊鬥擋泥板上方配有小型貨架,只要腦洞夠大,小小的貨架也能玩出不一樣的心意。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

與整車底盤一體式的護槓用料非常紮實,在發生碰撞時可有效保護鬥內人員,減小受傷幾率。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

除了一些常規按鍵以為,自由風500右側車把還配備了車輛倒擋撥片,在車輛掛入一擋時捏下撥片,再進行一次踩擋既可掛入車輛倒擋,鬆開撥片後,向上挑起一擋後迴歸至車輛前進一擋。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

左側車把上方原廠裝有車輛USB電源接口,方便對隨身電子設備進行充電,省去了後期改裝費用。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500採用了圓形液晶儀表的設計,通過儀表可顯示車輛時速、轉速、水溫、油量、時間和里程等功能。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

邊鬥後備箱縱向空間充裕,在放置一頂全盔的情況下還可放置不少物品,車輛承載能力相當令人滿意。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

邊鬥內部配有網兜,可容納手機、充電寶之類的一些小型物品,用心之處可見一斑。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

金屬材質的車輛踏板在使用耐久度上有明顯優勢,方便鬥內乘客上下車使用。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500採用風油冷的設計,車輛油冷散熱片位於發動機前方。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500採用了最新的單缸470.5cc發動機,最大功率22kW(29.9Ps)/6000rpm,最大扭矩36Nm/4500rpm,單缸發動機特有的低轉速大扭矩的特點得到了詮釋,具體會在下方動態評測裡給出答案。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

體驗者身高174cm,乘坐自由風500時擁有非常寬裕的空間,由於是邊三輪車型的特點,雙腳並不用擔心落地問題。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

鬥內空間表現更為突出,身高174cm的體驗者雙腿可以完全伸直,大幅增加了鬥內乘坐的舒適度。


車輛動態感受:


花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500原廠配備的全地形輪胎和190mm的離地間隙,讓人不得不輕度體驗一下越野的感受,此款輪胎在非鋪裝路面上的抓地力值得肯定,190mm的離地間隙在通過性方面有著明顯優勢。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

單缸車低扭強的特點在非鋪裝道路上得到更好的詮釋,只需擰動油門,無需過高的轉速既可得到非常優秀的動力響應。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

不少市面上的邊三輪車型在駕駛過程中都會出現向一側“拽把”的感受,這點在自由風500身上得到了極大的改善,車輛整體配重合理,駕駛輕鬆,大幅減少長時間騎行的疲勞度。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

得益於三輪聯動剎車的特點,自由風500的制動性能很好,不會出現一側制動力過剩的情況。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500的公路表現同樣令人滿意,對於那些總是擔心單缸車震動過大的人來說,自由風500可以交出很好的答卷,低扭強的特點讓它不需要很高的轉速便可獲得可觀動力,正常騎行狀態下那種微乎其微的震動完全可以忽略不計。

花3.98萬元,一臺摩托車全家三口出遊新體驗

自由風500整車懸掛與各鏈接處用料紮實,騎行中車輛緊湊感很強,沒有出現鬆垮的感覺,鑫源摩托作為邊三輪車型的行家,在很多細節方面處理的還是非常值得消費者認可的。


自由風500邊三輪作為鑫源今年推出的一款全新車型,具有相當重要是戰略意義,打響新年第一炮也是志在必得的事情,多年積攢下來的邊三輪口碑會得到更好的放大,車輛在整車尺寸、動力、承載能力上更能滿足現代人熱愛出遊的特點,相比自家週末風400邊三輪車型,自由風500的出現更加展示出鑫源品牌對廣大消費者的誠意。


自由風500基本參數:


發動機形式:單缸 風油冷

發動機排氣量:470.5cc

最大功率:22kW(29.9Ps)/6000rpm

最大扭矩:36Nm/4500rpm

油箱容積:13L

長寬高:2300x1620x1240mm

離地間隙:190mm

軸距:1520mm

輪胎品牌:滕森

前輪胎、邊鬥輪胎尺寸:4.60-18

後輪胎尺寸:5.10-18


分享到:


相關文章: