面包车小鱼人低V健康
第一，非常专业的问题。常见的二轮电动车电机在后轮上，由控制器，电池，电机配合，来驱动电机转动，车就走了，可以说后轮就是电机，电机也就是后轮，是动力轮。输入电机的“粗线”是由八根线组成，三根粗相线，蓝，绿，黄; 五根霍尔细线，即红，黑两根霍尔电源正负极线，三根蓝绿黄霍尔细相线，和控制器相连，再和电池电源线相接，根据“磁生电，电又生磁"的原理，控制器一接电，电机就转了起来，因为电机里面有很多磁钢。二轮电动车因为电机直接按装在后轮，没有机械传动部分，通电后电机直接带动后轮转动，平稳，起动声低，没振动感，就是这个道理。第二，致于三轮电动车就不一样了。不管是两轮，三轮，四轮电动车，说白了就是“机电一体化的混合体"，有“电”和“机”两部分组成，关于电的部分，二，三，四轮车原理是一样的，无刷霍尔型电机，就是上文提到的电机八根线。而他们不一样的地方是在机械方面，二轮电动车上文己说过了，三轮和四轮车的电机与二轮完全不同，虽然都是无刷霍尔电机，但三轮和四轮电动车的电机不是内置在"轮子"上的，是“外挂式"电机，挂在后轮轴的中间偏一点，通电后，电机转动，然后带动齿轮，齿轮再传动到后轮轴，轴再带动后轮转动，车开始"走”了。这样一系列的传动，要消耗一部分电能，动能，机械磨损一部分，驾驶员感到"一顿一顿”的，就是这个道理，说句大白话，是机械传动过程的机械部件震动，而不是电器部分引起的。一句话，内置式电机与外挂式电机设计目的不同，工作方式不同而矣。好了，就讲到这儿吧，我是Jack。
JACK杰克
电瓶线路接触不良。
控制器线路接触不良。
电机线路接触不良。
是接线盒的三根电机线都烧坏接触不良。
电动三轮车（Electricallyoperatedtricycle）是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。
电动三轮车按用途分为家用型，货运型，工厂型多种型号。
电动三轮车的主要动力来源于电池，大部分电动三轮车电池为铅酸蓄电池，故蓄电池的寿命影响着电动三轮车的行驶距离。
