秋名山120
这是个悲伤的故事。国产干式双离合和合资三缸的较量。
乘坐空间上g50要比别克gl6大不少，尤其是第三排空间。另外别克gl6是没有七座版本的哦。家庭人口更多，更需要载物载人空间的可以考虑大通g50。
别克GL6虽然使用三缸发动机，但是由于调教激进，和整车质量较小，动力上和g50不相上下。三缸机的抖动抑制不错。但是转速上来后噪音问题得到大多用户的诟病。
舒适性gl6要好于大通g10。这是无可厚非的，别克gl6本是轿车平台另外隔音功底和底盘调校都好于大通。
长期使用对三缸机和空间没太大反感还是建议购买别克gl6。
王中中中王
我从驾驶角度回答一下吧，这是我比较擅长的方面。
动力VS操控
上汽大通G50一共推出了两款动力型号的发动机，分别是1.3T+6MT、1.5T+7DCT的组合，其中G50主推车型都搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率124kW，最大扭矩250N.m，这款发动机目前也服役在别克昂科威、荣威RX5上。
我目前只试驾过搭载在G50上的这台1.5T发动机，油门调教比较轻盈，很灵敏。在丽江400公里的试驾过程中轻能感受到这台车的提速感很强。低速1升2的时候急加速还是会有些许延迟，但是稳住油门动力输出和提速就很直接的来了。动力输出集中在前中段，这样的设计应该是为了满足MPV在城市中的使用场景。另外这台车工信部油耗为6.9L/100km，我全天综合路况试驾下来平均油耗也没有超过8L。可以说动力与油耗已经达到了一个不错的平衡。
GL6使用了1.3T三缸涡轮增压发动机和6挡自动变速器的动力组合，最大功率120kW，最大扭矩230N.m，比起通用以往的1.4T和1.5L四缸发动机要进步很多，可以看得出这是一台尝试兼顾油耗、动力甚至是可靠性的发动机。
在实际体验过程中，GL6搭载的这台1.3T三缸发动机没有出现明显抖动现象，动力前端输入还算中规中矩，如果能有手动档的组合可能会更好一点，不过1.3T的发动机推动一台1.5吨车型还是没有问题的。我只能说和搭载1.5T 4缸发动机的G50对比，GL6在中后段的动力输出表现是不及G50的，三缸毕竟是三缸，难以要求它方方面面都做到四缸的表现。
从驾驶角度来讲，我推荐上汽大通G50。
我爱CRC
关于这个问题，其实很容易判断，先说结论。必须选大通G50。
从几方面来说明：
1．新车Vs旧车
大通G50是今年刚上市的新车，造型、配置均符合目前主流消费人群，而GL6上市太久，已经没有了竞争力，况且GL6从上市至今，就没火过，归根结底还是产品力不行。
2．私人定制Vs固定配置
大通G50是国内唯一在10-15万这个价位可以定制配置的MPV，其实就算价格再上升一个级别的GL8和奥德赛，也是不能定制的。定制让G50有什么好处呢？其实有很多，比如用户可以按照自己的心意定车，不想要的配置就不要，性价比高很多，也让自己的车看起来更有个性。而GL6就是常规的固定配置。所以这一点，G50不但赢了，而且是一骑绝尘，GL6难望其项背。
3．空间对比
G50车身尺寸4825/1825/1778mm，比GL6大了好多，作为MPV来说，空间是立身之本，如果空间不行，那么要这个MPV干什么呢？所以从这一点说GL6又是完败。
4．动力对比
GL6搭配的是3缸发动机机，虽然之前通用大肆传播过3缸机各种好处，但是中国人就是不认可，也是没办法的事。反观G50，看起来手动挡也有3缸机可选，不过不用失望，因为从G50的配置来看，3缸发动机的销售比例会很小，肯定是以1.5T的4缸发动机为主销车型。另外，加上前面的消费者可以定制，你只要不选这个3缸机就好了。所以从动力上看，G50又赢了。
6．价格对比
我想这个其实没有比的必要性，在性价比方面，G50的性价比要高很多，所以不花太多笔墨在这个上面。
结论：开头就说了，必须选G50！
杰克侃车
想买上汽旗下的MPV，除大通G50、别克GL6之外，还有跨界的沃兰多，以及旗舰MPV车型GL8，在楼主提到的大通G50和别克GL6两车中，我推荐大通G50！
GL6为别克MPV，造型出色、性价比高，最大的败笔在动力系统，为三缸1.3T发动机，天生的抖动难题，而且小排量发动机动力不会好到哪去，因此不推荐！
大通G50同样了该三缸1.3T+6MT车型，此外还搭配四缸1.5T+7DCT动力组合，动力性能和油耗都不错，稳定性可以，是个人推荐的动力搭配！价格10.98－15.68万元，性价比很高，而且作为国产车G50配置很丰富，斑马智能车机系统功能很强大！
上汽团队把G50的造型设计做得很出色，时尚大气符合国人的审美观，内饰简洁精美注重实用性，成本控制并没有使用侧滑门，车身尺寸4825/1825/1778mm，两米八的轴距使其内部空间足够宽敞，有2+2、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3等多种布局组合，能满足各种不同的需求，全景大天窗内部视野好，是一部舒适实用的国产MPV车型！
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JJ车评
其实这两款车型我个人还是比较推荐上汽大通G50的，
为什么我个人不会太推荐楼主去购买别克GL6呢？这主要就是因为别克GL6这款车型其实空间的表现不是很好，虽然说在售价方面，别克GL6是高于上汽大通g50的，但是这款车型的优惠幅度比较大，两款车型优惠过后的价格几乎差不多，而且还有另外一点原因，别克GL6这款车型所搭载的发动机是三缸发动机，所以说当车辆满崽的时候，你去踩油门会听到发动机非常大的噪音，而且动力方面的表也比较一般。
那么相对来说，上汽大通g50这款车型的优势就非常明显了，这款车型2+2+3的座椅布局，让他拥有了一个非常不错的车内空间，并且所搭载的1.5T的发动机和7挡双离合变速箱也比较成熟了，其最大功率为169马力，所以说即使车辆满载的时候，依然有着很不错的动力输出，当然这款车型也是有缺点的，就是七档双离合变速箱，有着非常明显的顿挫感。
虽然说别克车型口碑表现不错，但是从实质来说，上汽大通和上汽集团最近这几年的发展，确实是非常不错，而且上汽大通在商用车领域一直深耕多年，有着丰富的经验，当然这里只是笔者的一些建议，最终选择还是要交给你自己。
孟子说车
看用途了，完全家用不拉大件货肯定别克。需要大空间商用就大通。半年GL6车主路过。
hnjzhd726
考虑后期维修保养，建议别克，冷门车后期修起来很麻烦，毕竟没有不坏的车
多围观少发言
g50
