义乌义家扬子江
其实我倒是觉得看你需求，首先这一类的车谈性价比是没有的。死贵死贵的尤其是奔驰c的零整比，在量产车里是第一的。有的人说买奔驰c不如买a6，但是别忘记了奔驰c是B级车，而a6是C级车。在现在这个停车位紧张的时代，B级车代表着，你的车会稍微好停一些，会稍微少点没必要的剐蹭，但是C级车会开起来更稳，更拉风。话有点扯远，都说奔驰卖的是情怀和拉风的车标豪华的内饰；宝马卖的是操控，奥迪卖的是科技。那你自己想，都30万的车了，操控能差多少呢？科技又螚差多少呢？我们普通人对零百加速差不多也就差一秒钟有那么多的察觉吗？所以豪华才是实打实能看到的，但是奔驰同级别也是最贵的，和奥迪a4能差好几万。宝马内饰难看，我都觉得不是一般难看，奥迪我觉得和奔驰宝马差半个层次 所以建议你买奔驰吧，尤其是你是又是做生意的女生。
JDSH简单生活
首先需要说一下的就是如今已经没有奔驰C200L这个车型了，奔驰已经用1.5T+48V轻混的C260L替代了原先的2.0T低功率版的C200L车型，因此我们就来看一下在奥迪A4L，宝马325Li以及奔驰C260L这三款车当中该如何选择。
宝马其实是更适合男生开的选择
宝马车型一直是运动与操控的标杆，这一点无论是现在还是从前都不例外。在全新改款了之后，这一代3系在豪华感和舒适性方面也有不小的提升，加长加厚的座椅让这台3系成为BBA同级别车型当中最舒适的车型，而重新设计的内饰也让这台3系即便是和C级这样的内饰方面的标杆车型相比也毫不逊色。
当然了，即便如此，3系依旧是一台注重操控胜过于注重豪华的车型。但是老实说，这样一台3系对于女生来说稍有些浪费了，这里并没有任何歧视的意思，只是通常来说女司机对于操控的敏感程度是不如男司机的，此外，3系开起来的感觉是要比C级以及A4L都要大一些的，这对于一些车感不好的女士来说，其实也就意味着更难开了。而且3系的设计更多的是男性向的，女性对于3系并没有什么特别的喜好，那么这个时候为一个女性选择一台3系确实不是那么很有必要。
奥迪A4L如今档次感略低了一些
A4L是一台综合实力不错的车型，特别是在驾驶方面，这台A4L对于驾驶者来说是非常友好的，不大的车身加上比较直接的驾驶回馈都让这台A4L开起来非常轻松也非常舒服。除了操控之外，这台A4L性价比也是非常高的，因此对于很多人来说，现在宁愿买一台A4L也不愿意去买性价比更高的迈腾等车型。
但如果说你是做生意的话，那么其实A4L就不太能够满足你了，正所谓“成也萧何败也萧何”，A4L高性价比的原因正是因为奥迪不断下降的品牌认可度，这个时候奥迪作为一个豪华品牌的认可度也是要比奔驰和宝马更低的，对于生意伙伴来说，你开A4L所代表的实力也就没有你开C级或者3系那么高了。
最好的选择其实是奔驰C260L
其实我说奔驰C260L依旧是最好的选择相信很多人都会持反对意见，毕竟如今的这台C260L只采用了一台1.5T发动机，对一台豪华品牌中级车来说，这无论如何有些说不过去，但实际上，对于女司机来说，她很难感受到这台1.5T发动机和原先的2.0T低功率版发动机之间的区别。但是在豪华感和档次感方面，这台C级依旧有着奥迪A4L以及宝马3系不可比拟的优势，如果你做生意需要撑门面，甚至经常需要接待客户的话，那么这台C级依旧是这三台车当中最好的选择，至于那台1.5T的发动机，其实也没有大家想象的那么糟糕。
以上
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汽车三国
3款车，属于bba刚刚入门的豪车，不要跟我说什么十几万的什么1系，a3，a级，那几个车，跟豪车一点不沾边！你说的这3种车型，奔驰最贵，宝马次之，奥迪最便宜。首先说奔驰，c级可能是这3辆车里内饰最豪华的，继承了奔驰的一贯作风，卖内饰！这个车一般给人什么印象呢，就是年轻女性比较多，但属于家里比较富裕的那种！再说宝马3系，新3系这一代内饰做工比上一代有了质的飞跃，有了一点豪车的样子，但还是不如奔驰，但是驾驶乐趣是这3辆车里最好的，3系一般给人什么印象呢，就是男性青年居多，喜欢改装，偶尔撒野！再说奥迪，一直以科技自居，但是这一代奥迪已经上市很久，一些配置已经有些跟不上bb了，但是确实这3辆车里最稳重的，题主说自己做点小生意，那这辆车比较符合你的身份，a4l多数是自己有自己事业的25-40岁的人开，属于自己创业那种，所以我的观点是奥迪a4，个人观点仅供参考！本人是宝马车主！所以不要说我是喷子，谢谢
歪倒卡着
奔驰你可以直接排除了，那个发动机(눈_눈)1.4T让他自己玩去吧，宝马奥迪里选，这个加我建议325，奥迪在大部分中国人眼里还是不如宝马的。说一下，我是奥迪车主
dawn曙光23
曾经我是个宝马粉，老是讲控制。但实践上，车是自个开，内饰受用程度比控制大多了，况且C控制也不差。所以就买了C。下一辆，我估计会买宝马，究竟情怀还没落地。
实践很简单，没有钱买奥迪A4,，钱不多宝马320，钱多奔跑C200L，三款都是豪车，可是仍是有差异的，奥迪即是报价低，性价比高，综合性能够，没有啥杰出长处，已没有啥缺陷，宝马即是控制，牛逼控制不是吹，奔跑优势即是舒服，当你加快的时分，你感受不快，可是现已很马上，当你刹车时分已是不知不觉中减速，这就造车最高境地，完美而舒服，所以奔跑即是奔跑，无可替代。
越有逼格的档位 。你反而越觉得好用 人就这样 。觉得仍是奔跑c好 亲属的a4尽管不错 各方面都还行 跟奔跑c实车一比 感受仍是差了点意思了 可是奔跑c报价养护都在同价位算高的了
宝马3 不是玩车的真没必要选他 曾经思考过 不过看到内饰和机械手刹就抛弃了。。
汽车车志
新款中，目前为止，宝马3系性价比最低（没说新三系不好），剩下A4L和C200L，这要说的就是2020款C200L就是以前的C180L。以前的C200L现在变成了C260L，假如买C260L，我个人觉得，还不如买A6L，终端价格相差不大！我们就拿A4L和2020款C200L比，A4L最低配性价比差！建议买指导价33万多的那一款！裸车优惠后26/27的样子！2020款C200L只有两款，最低配不推荐，要买指导价31万多的那一款！目前裸车27左右！二者价格差不多。比较一下，各有千秋！尺寸（奥A4L4818/奔驰
2020款C200L4784，但轴距奔驰领先:)动力（奥A4L190匹，奔C200L156匹:)科技A4L（灯厂不是浪得虚名:)领先！内饰豪华度（奔驰就不谈了)，变速箱稳定性（奥A4L双离合，奔驰C200L9AT），前排座椅舒适度（奔C200L强于奥A4L）二手车保值（奔大于奥），品牌（奔大于奥）以上仅代表个人观点，不喜勿喷！不对的，不足的，忘见谅！
hdd239
A4L哪一款？如果是45TFSI四驱版本，那么从性价比角度来说应该是最高的。
奔驰的C级应该没有C200Li这个版本，楼主可能说的是C200L，这部车同等配置情况，应该是这三部车当中最贵的，如果楼主有品牌信仰，那么暂且不论，如果没有，那么建议最后考虑奔驰。（作为一个奔驰车主的肺腑之言）
cbycoom
闭眼选，都不犯毛病。注意一点，奥迪前驱可以雪天开，奔驰宝马防爆胎，不用换备胎。女生主要看着个问题
温哥华sky
如果你是女的 喜欢哪个就买哪个 如果325价格下来了建议325
昨天的可乐
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