肖紅兵其人。圖/受訪者提供
3月20日，湖北天門，50歲的貨車司機肖紅兵終於結束高速“流浪”，與家人相聚。
兩個多月前，他一人一車穿行各省送貨，直到碰上了疫情，才發現回不了家。
“流浪”期間，其因湖北車牌、湖北身份受限：下高速被勸返、卸貨被報警、接訂單被退、買東西被勸離，所幸得到陝西漢中市高速交警的幫助，在漢中北服務區留居48天。
在接受記者採訪時，肖紅兵再次回憶這段經歷，“那時候，在這裡被趕那裡被趕，家也不能回，無依無靠，忽然有人來幫我，雪中送炭一樣，真的特別感動，忍不住就哭了。”
他的孩子馬上要上初中，需要一筆資金，他希望疫情快點過去。
【1】貨運
我叫肖紅兵，50歲，湖北天門人。兩年前，我在海南做房產銷售，海南限購以後，我就回老家了，從去年8月份開始開貨運車。
我的貨車是江淮的輕卡，能夠承載的貨量大概五六噸。網上有找貨的APP，我下載註冊後，自己在平臺上接單，什麼貨都拖，線路也是隨機的，沒有固定跑哪裡。
離開天門大概是1月6號，當時我接到一單生意，從湖南澧縣拉廢輪胎到湖北荊州去，當天就出發了。沒想到之後就開始了在高速上“漂泊”。
當時第二天就到荊州了，之後我又接了一車熱水器，送到襄陽。
襄陽下雪了，不好出車，就在那裡停留了兩天。之後又繼續接單，拉了櫥櫃、電器、牛奶、空調、口罩等貨物，跑得地方也越來越遠，四川、浙江、廣東。
全程就我一人，到深圳的時候已快要過年了，沒察覺到什麼異樣。因為我們開貨車一般都是在路上跑，到了就休息，很少關注外界新聞之類的，另外手機一直在導航，沒時間看。
【2】疫情
我記得從義烏去深圳，運的是一車醫用口罩，當時覺得有點奇怪，但沒多想，路上也沒有人提醒我要戴口罩之類的。我們拿貨，一般都電話聯繫，很少接觸人。
到深圳後我又拉了一趟貨，送到福州的。到福州已經是大年三十（1月24日），然後我就想沿路繼續接些訂單回家吧，就接到一單運去四川達州的工業原料。
當時客戶要的急，他可能注意到我的車牌，說你這個車可能不太好通行，要不就在服務區交接貨物吧，這時我才知道發生了疫情。年初一，達州卸貨後，我對疫情保持樂觀，就接了一單四川巴中到平昌的短途，一些春節的展覽品。
裝貨的地方比較偏遠，在山上，s型的山路，旁邊就是懸崖，一路上也沒遇到檢疫卡點。拉貨到平昌下高速的時候，碰到警察和穿防護服的工作人員，那個時候才感受到疫情的嚴重。
我問防疫點的警察什麼情況，他就說湖北車不讓通行，要登記。這段時間的高速票據我都有，很久沒回湖北，就給他們看，然後測體溫也沒什麼異常，加上我拉的這車貨是本地的，本地的那兩個老闆都坐在我車上，於是才放行。
【3】報警
停車卸貨的時候很多當地老百姓圍著看，有人報警了。警察過來以後，我把高速票據給他們看，他們看過以後跟我說，接到通知，湖北車輛要勸返。我說能理解，卸完貨就走。
因為一直沒吃飯，離卸貨的地方兩百多米有個小麵館，我就到那邊去吃麵。回頭發現我的車前面停了一輛三輪車，後面也停了一輛三輪車，被堵在中間，還有人用手機拍照。
我上車的時候有人問我哪人，我說湖北人，他們就讓我走，說報警了。可能之前警察也來過一次，知道這個情況，當時就沒來。我就解釋自己近期不在湖北，是健康的。
他們說不管怎麼樣，不讓你湖北車過來，我說我馬上走。之前警察跟我說，下面鄉道也封了，走不動，你就從高速回家鄉，要休息到服務區休息，所以我就想著上高速，但是上高速我就迷茫了。
我從那兒回湖北全程一千多公里，開空車回去，過路費加油費得兩千多塊，本來貨車就不賺錢，所以我想看能不能接個順道的單回去。
【4】無助
我手機號是海南號，不是湖北號，當時還真接到了單。我去接貨走到一半的時候，那個老闆提出要看我的身份證和駕駛證。我發給他以後，他說湖北的車、湖北的身份證，這不行，訂金退給你，不用來了。
那天是1月26號，我就想幹脆下高速找個地方休息一下。出口的工作人員看到我說下面到處都封閉了，也沒必要拉貨，我說就買點東西，他說買東西挺遠的，路上都封閉，你走不了。
我說我很累想休息，工作人員就告訴我後面有個停車場。過了一會，工作人員估計下班要走了，就敲我玻璃，跟我說，“你最好還是哪來的哪回去？”
我有點擔心。在那休息了一個多小時，我又上高速了，不知道到哪去，快天黑了。
我去服務區被告知只能加油不能停，當時真的不知道怎麼辦，很著急，所以就往前開，離陝西也不遠了。我想四川這邊這麼嚴，要不到陝西去，總有個地方管得松一點，哪怕是荒無人煙的地方都可以，那時候沒有目的地，真的很無助。
【5】退單
我以前在陝西當過兵，對西安熟悉一點，就打算去西安。但是走在路上我還是不太死心，想看看有沒有回湖北方向的單，近一點也可以，大老遠空跑回去真的不甘心。
於是我又找到一個拉大米的活，從陝西洋縣到陝西安康市，安康就離我們湖北近了。洋縣這個老闆挺好的，因為我前面被拒絕了，就提前跟她說明了，她說沒事沒事，哪的車都行，所以我就去了。
但是去的途中，我好幾天沒好好睡了，有點迷糊，再加上手機導航出了點問題，跑到省道了。下去了以後發現，很多路都拿路障、木棍在那架著，我又重新設導航從鄉道繞過去。因為我們約定的是1月27號早上七點鐘去廠裡裝貨，所以一路上也是馬不停蹄。
山路很窄，晚上走的時候有霧，能見度估計也就三四米的樣子，走得驚心動魄。後來導航又中途把我從省道導上了高速，到洋縣時應該是27號早晨6點多鐘，女老闆說一會兒安排人過來給我裝貨。
結果當地老百姓很害怕我的車，又報警了。警察又來給我量體溫，檢查我的高速票據，也沒說什麼。但是老百姓不讓上貨，讓我快點走，不要在那裡停留，那個女老闆也沒辦法，她不好辦，不好意思讓我跑這麼遠，我說沒事，她就把訂金都退給我。這是我接的最後一單。
【6】同情
離開洋縣的時候我想買點東西吃，到一個小超市又讓攔住了，又被報警了，最後人家不賣給我，不敢跟我接觸，我怎麼說也沒用。
這個時候真不知該怎麼辦了，決定還是回湖北去吧。從那裡導航到荊州大概八九百公里的樣子，錢也稍少一點，然後我就上了高速。
可能長時間沒好好休息了，也沒怎麼吃，結果眼花上錯高速了，走到反方向。到漢中的時候，實在是太累太困，就找了一個寬敞點的緊急停車帶停下來了，睡著了。
29號，有兩個交警發現了我，按正常的程序我會被扣6分，罰200塊錢。他們把我叫醒後問了我的情況，我把高速的票據、駕駛證、行駛證給他們看了，他們也挺同情我的。
我跟他們說這幾天太累了，好多天沒睡了，能不能讓我在這裡睡一會兒，睡好了我自己走。可能是看我長時間沒休息，疲勞駕駛有危險，他們帶我到最近的勉縣北高速收費口休息。
1月29日肖紅兵與漢中市兩名交警合影。圖/受訪者提供
【7】哭了
當時到勉縣北收費口的時候，我看交警在前邊給當地的公安部門反映，把我的情況跟他們說了。給我測體溫、登記之後，檢疫的兩個小姑娘也挺同情我的，就給我拿了點水果、麵包和牛奶，我當時特別激動和感動，沒忍住就哭了。
我很少哭的，但是那幾天，家也不能回，無依無靠的。這時候有人來幫我，雪中送炭一樣的，真的特別感動。
他們可能把這個情況給領導彙報了一下，然後就告訴我收費口不能長期停車，車來車往的也不是很方便，讓我乾脆到前面的漢中北服務區去，高速交警說他們在漢中北服務區有一個辦公的地方，那個地方比較寬敞。
因為按防疫的程序，外地來的都要隔離，所以當時我只能在車上隔離。
一想起這麼多天不能下高速，又沒有目的地，家也回不了，中間有好幾次都差點撞到高速護欄上，差點從高速上摔下去，然後走山路的時候，差點從山上摔下來，心情快崩潰了，所以我錄了段視頻。
我不知道哪一天疫情才能解除，想著如果我出問題了，有人看到這個手機也能知道我是誰，有點像是給自己寫遺言。我錄完就發給我幾個朋友了，給我老婆也發了一個，大概4分多鐘的樣子。
【8】安心
在漢中北服務區的第二天，有人給我送來了口罩和消毒的酒精和吃的，還讓我安心在這裡休息，休息好了再走，或者等疫情結束了再走也行。
我當時方便麵只剩兩三包了，聽到這些話心裡踏實很多，覺得終於不會有人再趕我走了，那天就一下子睡了個長長的覺。後來也不吃方便麵了，他們有個職工食堂，他們職工吃什麼就給我送什麼來。
14天隔離結束之後，我沒有異常狀況，服務區的工作人員就給我騰了一間員工宿舍，讓我在裡面住。當時我快有20來天沒洗澡了，裡面有個獨立衛生間，可以洗洗澡，換換衣服什麼的。
非常感謝交警，也非常感謝服務區的領導、職工，房子裡的洗漱用品都是他們給我買來的，床就是跟家裡的一樣。
服務區比較偏僻，我也不想出去給他們添麻煩，就儘量待在房間裡，看看手機、看看新聞打發時間，跟家人保持聯繫。每天都會有人上門給我至少測兩次體溫。
肖紅兵（右一）在漢中北服務區
【9】解封
大概3月14號左右，家人打電話告訴我，天門連續20多天0增長0死亡，清零、解封了。
聽到這個消息，我很高興。一是在外漂泊這麼長時間終於可以回去了，二是家鄉屬於重災區，在這麼短的時間內就把疫情控制住了。
然後我就把情況向漢中市交警大隊反映，申請回家。因為申請有個過程，而且我還要求助家鄉那邊辦理接收證明，花了兩三天時間。
走的時候，漢中市疫情防控指揮部為表示對我家鄉的支持，還援助愛心物資讓我帶回來，包括消毒液、方便麵、牛奶等等。
從1月29日進服務區到3月17號離開，我總共在服務區呆了48天。回去時，漢中市、安康市交警接力護送我進入湖北，也讓我安心許多。
一路上我心情激動得睡不著，精神抖擻，開夜車也不覺得累，18號早上9點就到了天門。
【10】回家
回到天門，我看到街上有人和車到處在走動，覺得喜悅和親切，終於不再是看著窗戶發呆了。我把愛心物資送到天門防疫指揮部後，就回家，家人看到我回來也安心了。
真的謝謝漢中市交警，謝謝漢中北服務區的工作人員，我待在那這麼長時間，是他們給了我無微不至的關懷和幫助，讓我感受到善良、厚道。
現在疫情雖然整體控制住了，也還是有一些外來輸入人員被確診，湖北這邊復工什麼的還不行。我家裡情況不是很好，貨車是找別人借錢買的二手車，到現在還沒還錢。父母都70多歲，身體不是很好，妻子在家照顧老小，五口人全靠這個貨車餬口。
平常生意好點，我一個月可能拉貨掙個六千多塊錢，現在也不知道能幹什麼，很苦惱，要是換個別的行業去做，隔行如隔山，從頭開始又要花很多時間，不現實。
孩子馬上9月份要上初中了，在這麼短的時間，要積攢出一定的資金，不是一件容易的事，家裡現在因為這個事情很著急，希望疫情快點過去。
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