這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這臺長安新能源奔奔E-Star還未正式上市,但從官方已公佈的信息來看,新車上市時將有兩個配置版本。目前,LEVEL 1(低配車型)已公佈其預售價為7.28萬元。而我們本次測試的是高配LEVEL2車型。


這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

  對於小型電動車,很多人會冠以老年代步車的貶低印象。的確,這些年小型車市場本就發展不好,大家有錢了,將購車預算一升再升,反觀小型車市場,卻被不是真正汽車的老年代步車所影響,難怪會產生這樣的印象。不過隨著電氣化的來臨,純電動小型車市場迎來了新的增長點,今天我們要試駕的這臺長安新能源奔奔E-Star就是這麼一臺車。

  這臺長安新能源奔奔E-Star還未正式上市,但從官方已公佈的信息來看,新車上市時將有兩個配置版本。目前,LEVEL 1(低配車型)已公佈其預售價為7.28萬元。而我們本次測試的是高配LEVEL2車型。

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

  先來看最搶眼的儀表盤,這臺車不僅使用了10.25英寸全液晶儀表,還可設置3種不同風格主題,科技經典和運動,每個主題的樣式變化也十分大。此外除了運動主題外,另外兩個主題還可有3種顏色進行切換設置,進一步增添了可操作性,車主可跟隨心情隨意選擇。

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star

這可不是老年代步車 試駕長安新能源奔奔E-Star


  總結:如果你還認為老年代步車就是此類車型,那不妨來看看這臺長安新能源奔奔E-Star,內飾的設計說不上越級,但相比同級別車型也能處在第一梯隊水平。300km左右的續航里程也能保證遊走在城市上下班通勤的年輕消費人群,電動車優勢的加速感在路上也不會被人“秒殺”。最後,只要我們試駕的這臺LEVEL2高配車型價格能保持在10萬以內,那麼就是一臺合格且值得購買的車型,相信未來銷量不會很差。



分享到:


相關文章: