差异创新和头部策略
如果用一些差异化的产品切入，仍然可以寻找到相当的发展空间。“得到”就是非常好的例子，在线少儿英语教育领导品牌VIPKID也是一个很好的示范，类似的例子还有很多。
最重要的是产品差异化。因为产品差异化的表象背后所体现的，是你是否具备更强的技术能力，能否有独特的商业模式，执行力是不是比对手更强。
现在的互联网产品是不是应该做得更重？其实未必，“快手”就不重，归根结底，重要的还是差异化。任何行业都一样，钢铁行业可能前几十年到处都有巨大的机会，但到了后来，特制种类的产品才能脱颖而出。
很多垂直领域确实在早期就出现了赢家通吃的状况，比如外卖、电商。但这并不代表新公司没有机会了，寻找新的、没有被满足的市场需求，永远有机会。而且，围绕着大的生态也可以做相关的服务。
比如，互联网游戏可以延伸出来很多服务产品，腾讯不可能把所有的事都做了，其他公司也有机会分到一杯羹。就像当年汽车行业发展起来后，汽车配件产业也随之兴起。当你置身一个巨大的市场中时，你会发现，跟它相关的产品和服务也会兴起。
今天的头部公司的发展规划跟前几年的特点也不一样。以前，企业到了独角兽级别，也就是10亿美金的估值以后，就会开始寻求上市。现在，很多10倍于独角兽规模的企业都没上市计划。这些公司保持私有企业状态有其很好的原因。它们需要把企业战略和业务拓展充分释放以后，再去上市。
上市早未必是好事，因为上市以后，企业不得不面对季度业绩压力，所有的信息都暴露在公众关注之下。而且，股票是流通的，任何投资者都可以买你的股票，同时也可以卖你的股票。
当你宣布要在一个新的领域进行大规模投资时，大家就会猜测这意味着什么，你的股价有可能因此就会受到负面影响，而对冲基金往往是短视的。如果没上市，你可以安静地根据自己的长期规划来打造公司的发展战略。
强者愈强和中国机会
互联网在中国的应用场景和适合度都非常好，举两个例子：
1、线上产品占用的用户时长
以内容娱乐行业为例，美国线下娱乐很丰富，中国线下娱乐还在发展过程当中，所以线上娱乐占据了用户大量的时间。今日头条得益于此，快手得益于此，腾讯微信和游戏也得益于此，它们分别是新闻、视频、社交、游戏这几个维度。用户每天在快手上的平均时长是50分钟，在今日头条上是70分钟，在微信上是90分钟。
中国人花在手机上的时间超过美国。这不是一二线城市的特有现象，而是普遍现象，在中国的三四线城市甚至到农村都是这样。
很多人在城市里打工回去以后，把互联网文化也带到了自己的家乡。而且，互联网的产品形态，让很多人在三四线城市，成为快手上的主播，成为给头条提供内容的自媒体，成就他们的就业选择。美国线下娱乐相当发达，用户花在线上的时间就相对少。
2、中国的城市和人口特征，必然会使得本地生活服务更繁荣
因为经济上的账算得过来，所以会有更多服务被更广泛地提供。在美国，线上企业提供这些服务的话，经济上就不合算，也很难长期以补贴来服务用户。
美国200万人口以上的城市有4座：洛杉矶、纽约、芝加哥、休斯顿。中国则有超过40座城市的中心城区人口在200万以上，中国这些城市的每平方公里人口密度远超过美国。
这让中国的本地服务可以成立--无论是外卖还是快递，包括共享经济里的很多产品，比如共享自行车等等。它让中国人的生活更加便利，也造就了很多跟互联网相关的就业机会。所以，我认为中国的新经济比美国有更大的成长空间。
美国的消费互联网，在过去三年并没有出现特别新的产品和企业。在短时间里迅速成长为大公司的，仍然是Airbnb、Snapchat和Uber这些几年前的案例。
如今，互联网的行业已经不仅仅局限于线上的互联网产品本身，它同时包括对“传统”产业的改造与升级。互联网在中国，已经不仅仅是BAT、京东、小米，TMD（滴滴、美团、今日头条）这么一个群组。今天，任何一个行业都要跟信息科技紧密连接在一起。
比如汽车行业。为什么今天大家这么看好？就是因为电动汽车和智能制造这两个因素。在电动汽车这个场景下，自动驾驶和智能互联的运用有更多的机会。
智能手机在中国造就了华为、小米、OPPO、vivo四家在全世界有一定市场地位的公司。相比之下，一部手机平均价格是2000元人民币，而一部新车的平均价格至少能达到十几万人民币，所以智能汽车行业比智能手机行业大很多，将会是一个几十万亿的市场。
如果考虑到我们对环境治理的需求，减少对石油依赖的需求，再加上政府的大力支持，那么中国做电动汽车产业本身就比美国更适合、更有机会。另外，中国人口密度大，如果在全国建一个充电桩体系，经济账容易算过来。
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