飞翔的大肘子
遇见过好多这种车，如果通道很长，左右车道没有车辆行驶，我一般选择借道超车，与其因为前车原因导致自己被车祸，我甘愿被扣分也不想在它后面被后车吻
紫云天Z
这里就想问一下，60公里全是隧道的地方，在哪些地方有，我走过全是隧道的地方，就是去西藏，从泸定下了高速，去丹巴，走的那条线路，100多公里，全是隧道，不过总有露头的时候，不可能全是隧道，这需要多大的大山？
有一次在西藏，春节的时候，林芝到拉萨的高速刚刚修好，还没正式开通，米拉山这个位置，刚刚能通车，再往前走的时候，前面是一辆货车，一直跟着他，就是你说的那种龟速，没办法，只能跟着，在高速上，走隧道的时候也不能随便变道，因为隧道内都是实线，等了有十几分钟，才到头的。
真的遇到60公里，都是隧道，那完蛋了，得走一天多，按照你说的，15公里每小时，而且还会引发大堵车，实际的情况，很多车辆在隧道内也会超车，虽然违规，但是又不得不而为之，如果线路不长，那就跟着，一般的隧道，最多也就五公里八公里，全国最长的隧道应该是二郎山，这边应该有13点几公里，我觉得也无所谓，最多一小时，而且还可以在隧道里面看国旗，看升旗，挺美的。
真的跟上货车，就算摊上了，为什么他们这么慢的速度，有可能是上坡，没办法，一般隧道内设计的上坡，不会太斗破，所以你说的15公里每小时的速度，有点夸张，除非他的车坏了，节气门坏了，哈哈。
超级自驾游
经常开车的朋友都知道隧道内是不允许超车的，因此隧道内的车道线都是白色的实线，但是我们又经常能遇到这样的情况：行驶在隧道内前方车辆速度太慢，远低于正常行驶的速度，而且不管你怎样闪灯或者按喇叭前车都不予理会，这时候该怎么办呢？
有些人认为这中情况无解，因为交规规定了隧道内不允许超车，那么你就只能跟着了。根据交规来说我们这时候压线超车的话确实属于违法行为，因为隧道内不允许超车，但是我不认为这就是一个无解的情况。因为在安全面前我宁愿灵活处置。
由于施工的原因隧道不可能像正常道路那般宽阔，基本上高速公路隧道内都是两车道，而且车道两侧剩余空间也比较小，再加上隧道内还设置有维护检查以及救援的人行步道，因此隧道内行车需要更加小心谨慎，因为一不留神就有可能发生碰撞。正因为如此隧道内都会限制车速并且禁止超车，车辆通过隧道时应该打开大灯，控制车速各行其道。
在隧道内低速行驶危险性很大，一方面增加了在隧道内停留的时间，另一方面隧道内光线条件较差，后车不容易判断前车速度，很容易被后车追尾。我平时开车一秒钟都不想在隧道内多呆，特别是和大型车辆并排行驶时车距太近噪音太大，没有一点安全感。这时候如果前车龟速行驶的话就要根据情况来判断了，如果隧道内没有监控而且旁边车道也没车的话我会毫不犹豫地变道超车，尽快驶离隧道。如果旁边车道有车或者有监控的话就打开双闪提醒后方车辆同时跟着前车慢慢前行，但是要时刻注意后方情况，如果后面有车冲过来明显停不下的话就别犹豫，赶紧变道加速跑吧。
爱车大家说
减速，打开双跳灯，朝前车闪灯，不听的话，看清隔壁车道有没有车，没车的话，立即换车道，加速前进！
跟在龟速行驶的车后面是非常危险的，很容易被后车追尾。这个时候是不能怕会不会扣分罚钱的，性命要紧！钱算什么，分算什么啊？性命最要紧。再说了，万一被拍了，还可以到交警那里申辩。
中国传统文化之道
交法规定，高速的最低速度是60，以15的速度开，隧道一般只有最高限速标志，而不会有最低限速标志，所以，按交规的最低限速，前车违法了。但你基本上没办法，举报什么的不会成功。
如果隧道不长，那就跟一下吧，反正时间不长，就当堵车。如果隧道很长，那就只能在确认安全的情况下，压线变道，超车后变回去，当然，这是违法的，至于是否被拍，那就看运气。
xxppxx
副驾驶位置上的同伴默默的掏出了MP5，刚要按下车窗，开车的我用左手轻轻的拍了拍他，示意不要冲动。然后抬手打开了天窗，后座上的同伴在后视镜里面微微的点了下头，就抄起了八零火……
楊岳霖
这确实是一个很麻烦的问题，凡是开车的朋友都知道，道路上白色实线是不允许变道超车的，如果在实线区域内，前车龟速行驶，只能慢慢跟随，因为随意变道的话，不止有被抓拍的风险，而且隧道内变道也是非常危险的，一旦发生交通事故，自己必定是全责。
一般情况下，是要前车不是故意的，后车鸣笛或者闪大灯提示后，都会主动加速，隧道虽然有限速，但是也不至于速度太低，普通道路隧道一般限速60km/h，高速隧道限速70或80km/h，以每小时15km/h的时速前进，虽然说不违法，但也是不合常理的，不是驾驶员技术问题，就是道德问题。
一般隧道内都是全程监控，所以变道被拍的几率也很大，根据规定，进入隧道内实线区变道的、进出隧道压实线行驶的，电子警察记录拍摄取证的，驾驶员记3分，处200元罚金。
之前我也遇到过这样的情况，高速上隧道前车时速最多也就是30多公里每小时，好在隧道比较短，出去之后才变道，高速上这种情况甚至经常遇到，只能说现在上高速的很多都是新手，没有驾驶经验，胡乱开的更多，有时候只能感到无奈。
Ease清风
如无施工提示，前车龟速15km/h行驶，如跟车于后，将非常危险，易被追尾，尽管是实线，在相邻车道无车或安全情况下，变道超车。交规的本质是保证行驶安全，在安全和交规冲突情况下，我宁可选择安全。如有监控并扣分，可申诉，并建议交规对龟速行驶实行处罚。
天高云湾
如果隧道比较短，忍忍算了，也许人家在车里面忙着啥事没法开快呢，不可描述，忍一忍海阔天空…
但如果隧道比较长，那就确实很难受了，加之高速公路上的隧道，对于地形路况监控都不甚了解，这就很悲催了，去厦门的路上，就发现很多隧道都长达几公里，在隧道里面开上几分钟甚至十几分钟的情况也比比皆是，不过，这种超长的隧道，多半会在中间设立一个或者多个安全区域允许变道的，一般来说，需要你忍受的时间也不会太长。
一句话，如果没有十万火急的情况，几分钟都不能等的话，忍忍算啦……
诺克Z
龟速车害人，这句话绝对在理儿。龟车的危害性比超速的还要大，超速处罚，龟速也应立法处罚。通常超速失控单车事故较多。龟速行驶造成的事故要严重的多，通常是三车以上甚至几车连环追尾事故，而且撞击力更大。就像高速行驶的车撞击停止物和高速的车撞击比它慢些速度的车，比较哪个速度差大？哪个撞击力大？
高速遇龟车尽快超车或错开车道，因为龟车后面是最危险的，一旦后方车追尾那么你就是最惨的，被夹馅饼通常车毁人亡。所以龟车害人远大于超速车。
