航運公司威廉姆斯（Williams）最近的數據顯示，預計4月份將有至少780萬噸大豆從巴西港口運出，其中一半將運往中國。
由於冠狀病毒大流行，巴西地方當局已採取措施限制病毒的傳播，引起市場對主要農業港口可能停工的擔憂。
然而，根據Wilson Sons運輸公司的最新消息，到目前為止，在巴西的主要港口，包括桑托斯，巴拉那瓜和里奧格蘭德，船隻的裝卸工作通常已經正常進行。
仍然計劃在接下來的7天之內從巴西各個港口運送總計400萬噸的豆類，其中一些船運可能會持續到4月。
根據巴西工業，對外貿易和服務部（MDIC）的數據，到目前為止，3月份巴西大豆的平均出口速度為479,200噸/天。
從2月到5月，隨著收穫季節的全面展開，巴西的大豆出口總體上將加快步伐。
根據MDIC的數據，巴西3月份的出貨量已經大幅增加，本月的前三週裝運了720萬噸大豆，是一個月前同期的兩倍。
消息人士稱，巴西大豆出口市場在3月再次顯示出強勁的跡象，最近一次是在中國需求強勁的情況下，中國的壓榨利潤再次恢復了盈利。
由於冠狀病毒大流行，全球貿易放緩，穀物貨運市場也仍然疲軟。標普全球普氏數據顯示，自上週末以來，巴西至中國的大豆運費下跌了1美元/噸，至20.50美元/噸。
近年來，中國一直是巴西大豆的最大購買國，約佔巴西大豆出口的80％。
文章來源:in Dry Bulk Market,Port News
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