油價崩潰讓中國成為最大受益者之一
中國在2017年超越美國成為全球最大石油買家，據海關數據去年進口1000萬桶/天，進口原油花費2390億美元，佔其總進口額的10%以上。牛津能源研究所的中國研究主任Michal Meidan表示，隨著油價從每桶55美元跌至30美元左右，中國可以節約每天2.5億美元。這對於迫切走出疫情衝擊的中國經濟而言可謂恰逢其時。如果油價持續低迷，好處可能還包括激勵消費者支出，加強貿易平衡，減輕對外匯存底的壓力，以及採購廉價石油來加大戰略儲備。
與現在既是最大的石油消費國又是最大生產國的美國不同，中國的石油行業並沒有佔據如此可觀的經濟產出、就業和債務，而這些都受到價格暴跌的威脅。隨著進口成本減少，可能會增加中國的經常項目盈餘，並且由於以美元購買石油，這可能還會強化中國的外匯儲備。同樣，還可能惠及中國的戰略石油儲備。
美國敦促沙特結束石油價格戰
據知情人士稱，特朗普政府希望沙特能夠擱置下個月將原油日產量增至1230萬桶的計劃，並希望它能施以援手，使油價重新回到3月初暴跌前的水平。這也是迄今為止美國對沙特與俄羅斯之間的價格戰作出的最直接干預。
自俄羅斯與沙特未能就進一步減產以應對新冠疫情帶來的前所未有的需求銳減局面達成協議並觸發價格大戰以來，原油價格已大幅下挫，危及了數十萬人的就業，抹去了數百億美元的資本開支，並使多達70%的美國頁岩油生產商面臨破產威脅。
全球每日過剩2000萬桶，油價短期或難抬頭
相關專業分析師表示，未來幾周內，全球過剩的石油可能達到2000萬桶/日，這不僅威脅全球各地儲油罐的儲存能力，還會進一步壓低油價，使石油生產陷入停頓。由於美國未能控制住疫情的蔓延，疫情的影響只會越來越大。美國形勢的惡化使人們對油市做出了各種各樣的預測。就在3月17日，渣打銀行還估計，4月份全球石油過剩1340萬桶/日，但現在預測這一數字可能超過2000萬/桶。
布倫特原油跌破27美元，國內油價擱淺
週四(3月26日)歐盤時間，兩油跌幅擴大，WTI原油日內跌幅擴大至2.8%，現報23.66美元/桶；布倫特原油現報26.82美元/桶，日內跌幅為2.18%。國內油價目前預計下調油價1130元/噸，相比上個工作日預計跌幅減少15元/噸，國際原油平均價格依舊低於40美元，國內成品油價不漲不跌，呈擱淺狀態。
由於國際油價低於40美元/桶，國內成品油價格不再調，在未來一段時間內估計國內油價仍會處於“5元時代”，這對車主來說無疑是最好的消息。那什麼時候可以享受比現在更低的油價呢？用光匯雲油即可享受最高優惠1.5元/生的超低油價！光匯雲油提供“無需下車，一鍵加油”功能，疫情期間更安全！目前已接入全國8萬+油站，全國通用！
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