市運輸事業發展中心昨日發佈今年1月公交運營服務質量考評情況，考評綜合排名前兩名為快速公交公司、思明公交公司，後兩名為翔安公交公司、同安公交公司。
2020年1月，市運輸事業發展中心對公交集團思明、湖裡、海滄、同安、集美、翔安、BRT等7家公交運營公司及公交場站公司進行了服務質量考評。暗訪359臺次公交車輛的行車服務質量，平均規範率為82%；定點抽查6844臺次公交車輛規範停靠站點情況，平均規範停靠率為97.15%；定點抽查7320臺次公交車輛禮讓斑馬線情況，平均規範禮讓率為98.62%；抽查公交場站20個，抽查各類投訴處理33件，收回滿意度有效問卷840張，對15條優質服務示範線路進行了抽查。
【主要問題】
公交車輛臨時改道未報備
1月1日，翔安公交公司82路車途經國貿中心站未停靠被投訴。經查，該車在上一趟次遇到路堵超時完班，在未報備站務員同意也未調整運營狀態標識的情況下，駕駛員自行決定跳站到湖邊站開始載客，導致沿途減停多個站點，影響市民乘車。
1月15日，同安公交公司602路車因五顯派出所路段施工無法通行而臨時改道繞行，造成減停站點被投訴。經查，該次臨時改道未向站務員報備。
市運輸事業發展中心表示，車輛遇特殊情況臨時改變運行的，往往會產生班次大間隔或者減停站點，容易引起候車乘客的質疑和誤解。公交集團要牽頭健全相關機制措施，對臨時改變運行的車輛做好報備並加掛相應的運營狀態標識（如回場牌），便於乘客識別判斷。
待發車輛站臺停靠不規範
1月11日，集美公交公司936路車在廈門北站公交場站上客區停靠不規範且駕駛員態度惡劣被投訴。經查，該車作為待發車輛，停靠在第二車位且車門關閉，直到發車時被乘客攔下方才開門上客。面對乘客的質疑，駕駛員反而責備乘客不主動乘車，對自身服務形象造成負面影響。
市運輸事業發展中心要求，公交公司要加強文明服務教育宣導，指導駕駛員掌握規範用語與乘客溝通解釋。
（廈門晚報記者 王紹亮 通訊員 楊悅）
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